一种发动机盖板及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种发动机盖板及其加工方法，所述发动机盖板包括盖板本体，所述盖板本体的中间开设有第一安装通孔，所述第一安装通孔的四周设有定位槽，所述盖板本体的左侧设有第二安装通孔，所述的定位槽外围设有凸台和凸缘，所述的凸缘上设有螺纹孔。本发明专利技术中设有很多的稳定槽，且稳定槽围绕第一安装通孔分布呈三角形，让盖板和发动机实现更好的定位连接，同时利用三角形的稳定性，增强了稳固性；与此同时凸台、凸缘与盖板中间部分的厚度不同，大大增强了发动机盖板和发动机之间的密封性，因而本发明专利技术所述的发电机盖板具有连接可靠性、连接品质高、密封性能好及机械强度高等优点，让其能够更好的满足客户的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种盖板，具体是一种发动机盖板及其制作方法。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人们对生活和工作的要求也越来越多、越来越高，而发动机可谓是涉及各行各业，对人们的生活和工作有很大的影响。现有技术中，发动机盖板的拆装过程比较繁琐，拆卸和安装用时较长，不管是公司的员工还是使用的个人都不愿意经常拆卸，导致对发动机的状况得不到及时观察。另外，目前市面上的发动机盖板的设计不够合理，其密封效果不佳，不仅对发动机的正常工作造成了很大影响，而且存在着重大的安全隐患，对使用者的生命安全构成威胁，因而现有的生产技术还有待于改进。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种发动机盖板及其制作方法。技术方案：为了实现以上目的，本专利技术所述的一种发动机盖板及其制作方法，它包括盖板本体，所述盖板本体的中间开设有第一安装通孔，所述第一安装通孔的四周设有定位槽，所述盖板本体的左侧设有第二安装通孔，所述的定位槽外围设有凸台和凸缘，所述的凸缘上设有螺纹孔。本专利技术中增加了定位槽，且定位槽的分布呈三角形，实现了良好的连接定位，同时利用三角形的稳定性，增加了发动机和它之间的稳固性。而且凸台和凸缘的厚度不同，增强了发动机盖板的密封性，让发动机的工作性能更好。本专利技术中所述的盖板本体为不规则圆形，与发动机相匹配，且其内部刻有相关的型号说明，能够有效避免工作人员发错配件，防止操作人员在安装时出现安装不匹配想象。本专利技术中所述的第二安装通孔设于凸台和凸缘上，增加了盖板的牢固性。<br>本专利技术中所述的定位槽分布于第一安装通孔的周围，且整个布局呈三角形，增加了发动机和盖板将的稳固性，提高了发动机工作的安全性能。本专利技术中所述的凸台和凸缘内侧呈螺纹状，且它们都呈外凹里凸状，增强了发动机盖板的密封性，提高了发动机的工作性能。本专利技术所述的一种发动机盖板及其制作方法，包括以下步骤：A、首先测量好盖板本体的相关尺寸，并根据尺寸选择好要用的钢铁块；B、利用车船对已选好的钢铁块进行粗车，车出盖板本体的基准平面；C、通过铣床在上述的基准平面上进行铣凹槽，铣出凸台和凸缘，并用螺纹钻在它们的内侧钻出螺纹；D、通过铣床对上述的基准平面进行铣凹槽，铣出定位槽；E、根据尺寸，通过钻机在基准平面的中间和左侧钻出第一安装通孔和第二安装通孔；F、根据凸缘上螺纹孔的尺寸，先通过钻床在凸缘上钻出直孔，然后再用丝锥在直孔中攻出螺纹；G、利用打标机在第一安装通孔的上方，打出该盖板的相关型号说明；H、然后让员工对整个盖板本体进行精车；I、最后质检员对精车后的产品进行质量检验，把合格的产品送到包装车间进行封袋包装，不合格的产品退回生产车间进行二次加工即可。有益效果：本专利技术所述的发动机盖板，具有以下优点：本专利技术中所述的发动机盖板的中间设有很多的稳定槽，且稳定槽围绕第一安装通孔分布呈三角形，让盖板和发动机实现更好的定位连接，同时利用三角形的稳定性，增强了稳固性；与此同时凸台、凸缘与盖板中间部分的厚度不同，大大增强了发动机盖板和发动机之间的密封性，因而本专利技术所述的发电机盖板具有连接可靠性、连接品质高、密封性能好及机械强度高等优点，让其能够更好的满足客户的需求。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中螺纹孔的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。实施例如图所示的一种发动机盖板及其制作方法，它包括盖板本体1，所述的盖板本体1为不规则圆形，其中间开设有第一安装通孔2，左侧设有第二安装通孔4，所述第一安装通孔2的上面刻有相关的型号说明，四周设有定位槽3，且定位槽3的布局呈三角形，所述的定位槽3外围设有凸台5和凸缘6，所述的凸台5和凸缘6内侧呈螺纹状，且它们都呈外凹里凸状，所述的凸缘6上设有螺纹孔7。一种发动机盖板及其制作方法，它具体的制作步骤如下：A、首先测量好盖板本体1的相关尺寸，并根据尺寸选择好要用的钢铁块；B、利用车船对已选好的钢铁块进行粗车，车出盖板本体1的基准平面；C、通过铣床在上述的基准平面上进行铣凹槽，铣出凸台5和凸缘6，并用螺纹钻在它们的内侧钻出螺纹；D、通过铣床对上述的基准平面进行铣凹槽，铣出定位槽3；E、根据尺寸，通过钻机在基准平面的中间和左侧钻出第一安装通孔2和第二安装通孔4；F、根据凸缘6上螺纹孔7的尺寸，先通过钻床在凸缘6上钻出直孔，然后再用丝锥在直孔中攻出螺纹；G、利用打标机在第一安装通孔2的上方，打出该盖板的相关型号说明；H、然后让员工对整个盖板本体1进行精车；I、最后质检员对精车后的产品进行质量检验，把合格的产品送到包装车间进行封袋包装，不合格的产品退回生产车间进行二次加工即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机盖板，其特征在于：它包括盖板本体（1），所述盖板本体（1）的中间开设有第一安装通孔（2），所述第一安装通孔（2）的四周设有定位槽（3），所述盖板本体（1）的左侧设有第二安装通孔（4），所述的定位槽（3）外围设有凸台（5）和凸缘（6），所述的凸缘上设有螺纹孔（7）。

【技术特征摘要】
1.一种发动机盖板，其特征在于：它包括盖板本体（1），所述盖板本体（1）的中间开设有第一安装通孔（2），所述第一安装通孔（2）的四周设有定位槽（3），所述盖板本体（1）的左侧设有第二安装通孔（4），所述的定位槽（3）外围设有凸台（5）和凸缘（6），所述的凸缘上设有螺纹孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机盖板，其特征在于：所述的盖板本体（1）为不规则圆形，与发动机相匹配，且其内部刻有相关的型号说明。
3.根据权利要求1所述的一种发动机盖板，其特征在于：所述的第二安装通孔（3）设于凸台（5）和凸缘（6）上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机盖板，其特征在于：所述的定位槽（3）分布于第一安装通孔(2)的周围，且整个布局呈三角形。
5.根据权利要求1所述的一种发动机盖板，其特征在于：所述的凸台（5）和凸缘（6）内侧呈螺纹状，且它们都呈外凹里凸状。
6.一种发动机盖板及其制作方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雅岚，
申请(专利权)人：兴化市雅兰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32