【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检具。
技术介绍
汽车转向节是汽车底盘结构中非常重要的安全件,其制造和加工过程都非常复杂,铸造之后去除冒口并初钻中心孔,是生产过程中必不可少的加工工序,其目的就是为后序机加工减少加工余量;如果此过程中中心孔钻偏或者去冒口时法兰面高度有偏差,将会造成后序加工中加工不到位的现象发生,因此检测加工后中心孔的位置度和法兰平面高度非常重要。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种检具,能够测量转向节工件中心孔孔的位置度,并且能够测量工件法兰平面相对于X方向定位点的相对高度是否合格。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种检具,由支腿、底板、支座Ⅰ、顶丝Ⅰ、弹簧Ⅰ、滑座Ⅰ、浮动柱Ⅰ、压钳Ⅰ、法兰环、滑套、检测销、检测板、支撑柱Ⅰ、支座Ⅱ、压钳Ⅱ、支撑柱Ⅱ、顶丝Ⅱ、弹簧Ⅱ、滑座Ⅱ、浮动柱Ⅱ、支座Ⅲ以及压钳Ⅲ所组成,四个支腿固定在底板的下方;上方固定有压钳Ⅰ的支座Ⅰ固定在底板上方的左侧,上方固定有压钳Ⅱ的支座Ⅱ固定在底板上方的右侧,上方固定有压钳Ⅲ的支座Ⅲ也固定在底板的上方;滑套安装在底板上,检测销下方的导向部分与滑套配合;法兰环安装在底板上方;检测板放在法兰环上端面和工件下端面之间;支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅱ都固定在底板上方的相应位置上,与工件上的支撑点相对应;滑座Ⅰ固定在底板上方,浮动柱Ⅰ与滑座Ⅰ的上方相配合;安装在滑座Ⅰ下方的顶丝Ⅰ将弹簧Ⅰ固定在滑座Ⅰ内部,置于浮动柱Ⅰ的下方;滑座Ⅱ也固定在底板上方,浮动柱Ⅱ与滑座Ⅱ的上方相配合;安装在滑座Ⅱ下方的顶丝Ⅱ将弹簧Ⅱ固定在滑座Ⅱ内部,置于浮动柱Ⅱ的下方。实际使用时,将工件安装在检具上,使工件上的两个定位锥孔与检具上 ...
【技术保护点】
一种检具,由支腿(1)、底板(2)、支座Ⅰ(3)、顶丝Ⅰ(4)、弹簧Ⅰ(5)、滑座Ⅰ(6)、浮动柱Ⅰ(7)、压钳Ⅰ(8)、法兰环(9)、滑套(10)、检测销(11)、检测板(12)、支撑柱Ⅰ(13)、支座Ⅱ(14)、压钳Ⅱ(15)、支撑柱Ⅱ(16)、顶丝Ⅱ(17)、弹簧Ⅱ(18)、滑座Ⅱ(19)、浮动柱Ⅱ(20)、支座Ⅲ(21)以及压钳Ⅲ(22)所组成,其特征在于:四个支腿(1)固定在底板(2)的下方;上方固定有压钳Ⅰ(8)的支座Ⅰ(3)固定在底板(2)上方的左侧,上方固定有压钳Ⅱ(15)的支座Ⅱ(14)固定在底板(2)上方的右侧,上方固定有压钳Ⅲ(22)的支座Ⅲ(21)也固定在底板(2)的上方;滑套(10)安装在底板(2)上,检测销(11)下方的导向部分与滑套(10)配合;法兰环(9)安装在底板(2)上方;检测板(12)放在法兰环(9)上端面和工件下端面之间;支撑柱Ⅰ(13)和支撑柱Ⅱ(16)都固定在底板(2)上方的相应位置上,与工件上的支撑点相对应;滑座Ⅰ(6)固定在底板(2)上方,浮动柱Ⅰ(7)与滑座Ⅰ(6)的上方相配合;安装在滑座Ⅰ(6)下方的顶丝Ⅰ(4)将弹簧Ⅰ(5)固定在滑 ...
【技术特征摘要】
1.一种检具,由支腿(1)、底板(2)、支座Ⅰ(3)、顶丝Ⅰ(4)、弹簧Ⅰ(5)、滑座Ⅰ(6)、浮动柱Ⅰ(7)、压钳Ⅰ(8)、法兰环(9)、滑套(10)、检测销(11)、检测板(12)、支撑柱Ⅰ(13)、支座Ⅱ(14)、压钳Ⅱ(15)、支撑柱Ⅱ(16)、顶丝Ⅱ(17)、弹簧Ⅱ(18)、滑座Ⅱ(19)、浮动柱Ⅱ(20)、支座Ⅲ(21)以及压钳Ⅲ(22)所组成,其特征在于:四个支腿(1)固定在底板(2)的下方;上方固定有压钳Ⅰ(8)的支座Ⅰ(3)固定在底板(2)上方的左侧,上方固定有压钳Ⅱ(15)的支座Ⅱ(14)固定在底板(2)上方的右侧,上方固定有压钳Ⅲ(22)的支座Ⅲ(21)也固定在底板(2)的上方;滑套(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛博文,吴虎君,代显春,李学强,张保军,郭建东,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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