【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能导航车辆领域,具体涉及一种模块化AGV智能导航车辆控制系统。
技术介绍
随着技术的进步与发展,中国正由制造大国向制造强国转变,智能制造、柔性制造等相关技术具有很强的需求。AGV作为智能制造、柔性制造等工厂产线中关键的一环,得到了越来越多的关注。然而,随着技术的不断发展,AGV的功能需求日益增加,不同类型的传感器、驱动器、交互设备等不断加入AGV中,实现其不同应用场合对AGV的需求。目前AGV控制系统大多采用一体化设计,在需要功能扩充和功能部件更换时,需要对整个控制系统进行更换与更新,存在周期长、成本高等缺点。因此,在日新月异的AGV智能导航车辆等应用场合,能充分克服上述缺点的模块化AGV智能导航车辆控制系统显得尤为必要。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种模块化AGV智能导航车辆控制系统。本专利技术的技术方案是:一种模块化AGV智能导航车辆控制系统,包括主控模块(1),电池模块(2),电机模块(3),传感模块(4)和交互模块(5),所述的电池模块(2)包括电能存储模块(21)、电池管理模块(22)、自动充电模块(23)和电源转换 ...
【技术保护点】
一种模块化AGV智能导航车辆控制系统,其特征在于,包括主控模块(1),电池模块(2),电机模块(3),传感模块(4)和交互模块(5),所述的电池模块(2)包括电能存储模块(21)、电池管理模块(22)、自动充电模块(23)和电源转换模块(24);主控模块(1)通过信号线与电池管理模块(22)连接,电池管理模块(22)通过信号线分别与电能存储模块(21)、自动充电模块(23)和电源管理模块(24)连接,电能存储模块(21)通过动力线分别与自动充电模块(23)和电源转换模块(24)连接,电源转换模块(24)通过动力线与主控模块(1)连接;所述的电机模块(3)包括电机和电机控制器 ...
【技术特征摘要】
1.一种模块化AGV智能导航车辆控制系统,其特征在于,包括主控模块(1),电池模块(2),电机模块(3),传感模块(4)和交互模块(5),所述的电池模块(2)包括电能存储模块(21)、电池管理模块(22)、自动充电模块(23)和电源转换模块(24);主控模块(1)通过信号线与电池管理模块(22)连接,电池管理模块(22)通过信号线分别与电能存储模块(21)、自动充电模块(23)和电源管理模块(24)连接,电能存储模块(21)通过动力线分别与自动充电模块(23)和电源转换模块(24)连接,电源转换模块(24)通过动力线与主控模块(1)连接;所述的电机模块(3)包括电机和电机控制器模块,所述的主控模块(1)通过信号线与电机控制器模块连接;电能存储模块(21)通过动力线与电机控制器模块连接,电机控制器模块通过信号线和动力线...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝宁,张义贞,徐俊,惠越,程锐,丁超,
申请(专利权)人:山东泰开机器人有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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