【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯生产领域，尤其涉及一种自适应的车灯静态随车转向机构。
技术介绍
随着汽车照明技术的发展，对汽车灯具的照明性能提出了更多的要求，为了进一步增强行车安全的需求，在越来越多的车型上开始应用车灯的随车转向机构，尤其是在为夜间行驶的车辆的安全性方面做出了突出贡献。目前在随车转向机构中大多采用步进电机带动反射镜左右移动从而实现随车转向，随着汽车灯具技术的飞速发展，对驾驶安全的要求越来越高，随车转向技术可以照亮驾驶员眼前的一切，即使是最隐蔽的地方，目前随车转向技术采用步进电机结构有以下不足电机造价高、占车灯空间大、生产制造成本高，因此解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车灯静态自适应随车转向机构，通过将左侧的反射镜正对行车方向向外侧旋转35°来使得光线可以向外扩散，以解决现有灯随车转向机构的电机造价高、占车灯空间大、生产成本高等问题。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种车灯静态自适应随车转向机构，包括有灯壳、饰圈、反射镜和LED发光源，所述灯壳上设置有外透镜，所述...
【技术保护点】
一种车灯静态自适应随车转向机构，包括有灯壳（1）、饰圈（2）、反射镜（3）和LED发光源（4），所述灯壳（1）上设置有外透镜（5），其特征在于：所述饰圈（2）通过紧固螺钉和所述反射镜（3）连接在一起，并一起安装在灯壳（1）上，所述LED发光源（4）嵌入在于反射镜（3）的上端，所述反射镜（3）的内表面设置为U型面，所述左侧的反射镜（3）正对行车方向向外侧旋转35°。
【技术特征摘要】
1.一种车灯静态自适应随车转向机构，包括有灯壳（1）、饰圈（2）、反射镜（3）和LED发光源（4），所述灯壳（1）上设置有外透镜（5），其特征在于：所述饰圈（2）通过紧固螺钉和所述反射镜（3）连接在一起，并一起安装在灯壳（1）上，所述LED发光源（4）嵌入在于反射镜（3）的上端，所述反射镜（3）的内表面设置为U型面，所述左侧的反射镜（3）正对行车方向向外侧旋转35°。
2.如权利要求1所述的车灯静态自适应随车转向机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙模愁，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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