铁路道碴清筛机的侧切刀板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及铁路道碴清筛机枕底挖掘装置，具体是一种采用底切方式切入枕底，挖出枕底道碴，再通过斗轮提升并输送道碴而进行工作的铁路道碴清筛机的侧切刀板装置。包括支架、主动链轮、从动链轮、挖掘链，支架一端设置有带动支架升降、旋转的升降旋转组件，升降旋转组件装配在清筛机机架底部；主动链轮和从动链轮分别通过主动链轮支撑总成和从动链轮支撑总成装配在支架的两端，主动链轮与从动链轮之间装配挖掘链，主动链轮装配有驱动马达。本实用新型专利技术将边坡清筛和枕底清筛结合起来，解决了边坡、枕底、道碴清筛问题，使清筛机使用效率得以提高，作业范围加宽，作业效率提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路道碴清筛机枕底挖掘装置，具体是一种采用底切方式切入枕底，挖出枕底道碴，再通过斗轮提升并输送道碴而进行工作的铁路道碴清筛机的侧切刀板装置。
技术介绍
现有的铁路道碴清筛机在挖掘枕底道碴时，需要事前人工开槽，以便能放下枕木横梁才能进行清筛工作，这就大大降低了清筛机的效率，并增加了人工劳动强度。
技术实现思路
本技术旨在解决现有铁路道碴清筛机枕底挖掘存在的上述问题，而提供一种将边坡清筛和枕底清筛结合起来，解决边坡、枕底、道碴清筛问题，使道碴清筛机使用效率提高，加大作业范围、提高作业效率的铁路道碴清筛机的侧切刀板装置。为实现上述技术目的，本技术采用以下技术方案：一种铁路道碴清筛机的侧切刀板装置，包括支架、主动链轮、从动链轮、挖掘链，支架一端设置有带动支架升降、旋转的升降旋转组件，升降旋转组件装配在清筛机机架底部；主动链轮和从动链轮分别通过主动链轮支撑总成和从动链轮支撑总成装配在支架的两端，主动链轮与从动链轮之间装配挖掘链，主动链轮装配有驱动马达。采用上述技术方案的本技术，与现有技术相比，其有益效果是：本装置为侧切式枕底挖掘装置，在枕底或道碴清筛作业时首先用清筛机的斗轮挖掘装置开挖一条沟，然后将本装置放下，从枕底切入，进行枕底清筛，大大节省了清筛准备工作时间，实现了清筛机的连续清筛作业；本装置可以单独配置在清筛机上，也可与左右结构对称的斗轮边坡挖掘装置匹配，对称配置两套，即可单独进行清筛作业，也可左右同时进行清筛作业，解决了大范围作业问题，又减小了支架的体积。作为优选，本技术更进一步的技术方案是：支架上装配有辅助支撑轮总成，辅助支撑轮总成包括箱体、主动齿轮、从动齿轮、主动支撑轮、从动支撑轮、气马达，箱体固定在支架内，箱体内通过并列设置的主动轮轴和从动轮轴分别安装主动齿轮、主动支撑轮和从动齿轮、从动支撑轮，气马达安装在箱体外侧，通过其动力输出齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮与从动齿轮啮合。支架中间增加上述支撑系统（两套），能够为侧切刀板提供额外的牵引力。支架上装配有挖掘链的张紧机构，张紧机构包括螺杆、锁紧螺母，螺杆通过锁紧螺母装配在支架上，螺杆一端与从动链轮支撑总成连接为一体。从动链轮通过上述张紧机构，即可及时调节挖掘链的松紧度，防止脱落，提高链条使用率，又可改变挖掘链长度，进一步加大作业范围。驱动马达为液压驱动马达。采用液压马达系统，使结构更加紧凑，易于较大范围的无级变速，传递运动平稳，易于布局和操纵，易于防止过载事故。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为辅助支撑轮总成示意图；图3为张紧机构意图；图中：升降旋转组件1；液压驱动马达2；主动链轮3；辅助支撑轮总成4；张紧机构5；从动链轮6；挖掘链7；支架8；主动链轮支撑总成9；从动链轮支撑总成10；箱体41；主动支撑轮42；从动支撑轮43；主动齿轮44；从动齿轮45；气马达46；螺杆51；锁紧螺母52。具体实施方式以下结合附图及实施例详述本技术，但本实施例不对本技术构成任何限制。参见图1，一种铁路道碴清筛机的侧切刀板装置，支架8为具有足够强度的刚性支架，按装置整体外缘长度4300mm、宽度660mm、高度210mm设计支架8长度、宽度、高度（厚度）；支架8一端设置有带动支架8升降、旋转的升降旋转组件1，升降旋转组件1装配在清筛机机架底部，升降旋转组件1通过其升降支架、双向摆动油缸、旋转油缸等，可以实现侧切刀板抬头、侧切刀板倾斜以产生有利切削角、侧切刀板切入和切出，最大回转角度可以达到90°；主动链轮3和从动链轮6分别通过主动链轮支撑总成9和从动链轮支撑总成10装配在支架8的两端，挖掘链7套装在主动链轮3与从动链轮6之间，主动链轮3装配有液压驱动马达2，液压驱动马达2直接驱动主动链轮3，最大功率60kW，最大输出扭矩2500Nm，压力26MPa；本装置的功能是将枕底的脏污道砟挖掘出来，由此设计刀板参数:挖掘效率300m3/h；挖掘链7线速度0-3.2m/s，可无极调速；最小有效挖宽3800mm。参见图2，支架8上装配有两套辅助支撑轮总成4，辅助支撑轮总成4由箱体41、主动支撑轮42、从动支撑轮43、主动齿轮44、从动齿轮45、气马达46组成，箱体41固定在支架8内部，箱体41内通过并列设置的主动轮轴和从动轮轴分别安装主动齿轮44、主动支撑轮42和从动齿轮45、从动支撑轮44，气马达46安装在箱体41外侧，通过其动力输出齿轮与主动齿轮44啮合，主动齿轮44与从动齿轮45啮合，气马达46为主动支撑轮42、从动支撑轮43提供动力。主动支撑轮42和从动支撑轮43高出支架8的上平面，当本装置从枕底切入时，两套辅助支撑轮总成4为侧切刀板提供额外的牵引力。参见图3，支架8上装配有挖掘链7的张紧机构5，张紧机构5主要由螺杆51、两个配合的锁紧螺母52构成，螺杆51通过锁紧螺母52装配在支架8上，螺杆51一端与从动链轮支撑总成10连接为一体。调节锁紧螺母52，使螺杆51带动从动链轮支撑总成10向外移动，从而使从动链轮6与主动链轮3间距加大，张紧挖掘链7。上述实施例给出的侧切刀板装置，装配在枕底清筛机上，与枕底清筛机上原因的斗轮边坡挖掘装置结合，构成一种带有侧切挖掘的清筛机，传统枕底清筛机相比，具有不需要连接底梁等辅助作业时间、辅助施工人员较少、作业方式灵活快速、不需要拆除转辙机等设备、能够适应多种道碴条件等优势。同时斗轮边坡挖掘可单边独立或双边同时作业、斗轮提升效率高，结构简单。以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已，并非因此局限本技术的权利范围，凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本技术的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路道碴清筛机的侧切刀板装置，包括支架、主动链轮、从动链轮、挖掘链，其特征在于：支架一端设置有带动支架升降、旋转的升降旋转组件，升降旋转组件装配在清筛机机架底部；主动链轮和从动链轮分别通过主动链轮支撑总成和从动链轮支撑总成装配在支架的两端，主动链轮与从动链轮之间装配挖掘链，主动链轮装配有驱动马达。

【技术特征摘要】
1.一种铁路道碴清筛机的侧切刀板装置，包括支架、主动链轮、从动链轮、挖掘链，其特征在于：支架一端设置有带动支架升降、旋转的升降旋转组件，升降旋转组件装配在清筛机机架底部；主动链轮和从动链轮分别通过主动链轮支撑总成和从动链轮支撑总成装配在支架的两端，主动链轮与从动链轮之间装配挖掘链，主动链轮装配有驱动马达。2.根据权利要求1所述的铁路道碴清筛机的侧切刀板装置，其特征在于：支架上装配有辅助支撑轮总成，辅助支撑轮总成包括箱体、主动齿轮、从动齿轮、主动支撑轮、从动支撑轮、气马...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泓宵，丁小红，
申请(专利权)人：唐山昆铁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13