铁路边碴清筛机制造技术

一种清筛铁路边碴的铁路边碴清筛机通常是由轨道外侧随时铺设的走行轨支撑着走行机构、挖掘机构、清筛机构，回填机构等一套机械组合对铁道边碴进行整治维修，其特征是：在走行架主、从动轴的内侧端（靠近钢轨一侧）装有齿轮它与设在地面上的齿轨相咬合，外侧端是履带走行结构；由组合链排及清筛箱体等部件构成的清筛机构与铁道呈垂直方向安装在走行架上，在清筛箱体顶部设有挡碴板，在与送碴口相对一侧的侧板上有矩形孔及升降器，在端板上有排污口；其挖掘机构的挖掘梁呈三角形，挖掘链由主动链轮驱动及从动链轮的控制使其沿着挖掘梁外缘回转，在挖掘链上每隔１００毫米安装有上、中、下挖掘齿；在挖掘机构与清筛机构之间设有一个送碴机构，送碴机构转动盘的周边上装有４组送碴齿。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路道碴清筛设备特别是涉及清筛铁路枕木头外侧边碴的铁路边碴清筛机。铁路道碴通常选用碎石或卵石材料，经过一段时间使用必须清筛以保道床质量。目前使用的铁路边碴清筛机采用震动清筛技术，它是把石碴挖出后送到震动清筛箱内，靠清筛箱的震动将污物由筛孔落出清除，净碴由回填机构回填；此外，这种清筛机是用两条走行轨支撑其走行的。这种清筛机的不足是由于采用震动清筛结构的制约不但机械重心高稳定性差，而且宽度较大不能通过电气化铁路接触网立柱的位置，因此不能在电气化铁路区段上使用；此外，它采用两条轨道支撑走行，外轨铺设有时困难。本技术的目的是设计一种重心低、稳定性好、使用方便、能通过电气化铁路接触网立柱位置的铁路边碴清筛机。本技术的目的是这样实现的在走行架主、从动轴的内侧端(靠近钢轨一侧)装有齿轮，它与设在地面上的齿轨相咬合，外侧端是履带走行结构。为了降低重心改善稳定性将挖掘机构装在走行架的下面使其沿边碴底平面工作，挖掘出的污碴由送碴机构送到离心清筛箱内组合链排上，由组合链排及箱体等部件构成的清筛机构与铁道呈垂直方向安装在走行架上，送到清筛箱内组合链排上的污碴由于组合链排(垂直铁道方向)转动时所产生的震动和离心力作用污物从组合链排底部及排污口排出，净碴在箱体内所设挡板的阻挡下落到回填机构上进行回填。由于采取了以上设计方案降低了设备重心改善了稳定性缩小了设备宽度可以用于电气化区段，使用也较方便，达到了本技术的目的。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1是构造示意图，图中1挖掘机构；2送碴机构；3离心清筛箱；4回填机构；5走行减速箱；6走行主动轴；7走行从动轴；8走行齿轮，9走行轮；10履带；11履带走行装置安装座；12送碴变速箱， 13升降器；14电气控制箱；15电动机；16齿轨。图2是挖掘机构构造简图，图中1变速箱；2主动链轮。图3是挖掘机构俯视图，图中1变速箱；2主动链轮；3从动链轮支撑座；4从动链轮；5挖掘梁；6挖掘链；7挖掘齿。图4是送碴机构纵剖面构造图，图中1箱体；2送碴齿；3转动轴；4转动盘。图5是清筛机构纵剖面构造图，图中1主动链轮；2涨紧链轮；3组合链排；4挡碴板；5箱体；6从动链轮；7刮土板；8偏心轮；9排污口；10矩形孔；11升降器。图6是回填机构示意图，图中1涨紧装置；2从动滚筒；3支撑架；4电动机；5主动链轮；6从动链轮；7主动滚筒。图7是走行架示意图，图中6主动轴；7从动轴；1联结梁；9走行齿轮；2升降器。在图1中挖掘机构1安装在走行架下面，由电动机驱动挖掘链及挖掘齿转动，它将枕木头下面的污碴挖出并送到送碴机构2的入口处，由于送碴机构送碴齿的转动即把污碴送到离心清筛箱内进行清筛(挖掘机构与送碴机构用同台电动机为动力)。离心清筛箱与铁道呈垂直方向安装在走行架上，它的电动机安装在箱体的顶部，由传送皮带驱动箱体内主动链轮转动同时带动组合链排垂直于铁道方向回转，在震动及离心力的作用下污物分别从组合链排底部及箱体端板的排污口排出，净碴被箱体内挡板的阻挡落在回填机构4的输送带上进行回填。以上各机构由走行机构托动，走行的动力是电动机，通过走行减速箱5驱动走行，在主动轴6、从动轴7的内侧端(靠近钢轨端)装有走行齿轮8，齿轮8与铺设在枕木头上的齿轨16咬合走行，在主动轴6、从动轴7的外侧端采用履带式走行结构，这种走行结构使用时很方便。在图2及图3中挖掘梁呈三角形，沿边碴底平面工作(前角稍有向下倾斜)，三角形挖掘梁不但可以增加其强度还可以防止机械上爬。在挖掘链6上每隔100毫米安装有上、中、下三个挖掘齿7，由于主动链轮2的驱动及从动链轮4的控制，使挖掘链6沿着挖掘梁5的外缘回转从而带动挖掘齿7进行挖掘。挖掘深度为240～350毫米。在图4中送碴机构是将污碴送入清筛机构前的过度机构，设置了送碴机构可以降低清筛机构的高度，从而降低了整机的重心改善稳定性能。电动机驱动转动轴3的旋转带动转动盘4及送碴齿2从而将污碴送到清筛机构的清筛链排上。在转动盘4的周边上装有4组送碴齿。图5是离心清筛机纵剖面构造图，清筛机构采用离心清筛技术，用组合链排3做筛体，通过组合链排的转动(垂直铁道方向)将一部份较小的污物筛下后由刮土板7清除，而另一部份污物由于组合链排转动时离心力的作用从端板上的排污口9被抛到路肩下，净碴由于箱体5顶部挡板4的作用使其落下，落在回填机构(皮带输送机)上，由回填机构回填到边碴位置。回填机构从与送碴口相对的箱体侧板上的矩形孔10安装在清筛箱内。在有矩形孔10的侧板上还装有升降器11用以调整高度。组合链排3由主动链轮1驱动，由从动链轮6控制，此外还有涨紧链轮2及偏心轮8控制清筛链排的转动。图6是回填机构示意图，回填机构实际上是一个皮带输送机，它伸入到清筛箱体内将落在其上的净碴输送到边碴位置进行回填。图7是走行架示意图，走行架主要由主动轴6，从动轴7，联结梁1组成，在主动轴6，从动轴7的一端有走行齿轮9在走行架的四角位置各设有升降器2，它与相对应的部位配合调整相关机构的高度。本技术由于是在铁路沿线工作，作业面比较窄小且本机较为笨重，因此，在实施本技术时采取了分块拼装组成的措施，即把本机分为走行架，走行减速箱及电动机，履带装置，挖掘机构，清筛和送碴机构，回填机构及配电箱等几个部份送到现场进行组装使用较为方便。权利要求1.一种清筛铁路边碴的铁路边碴清筛机通常是由轨道外侧随时铺设的走行轨支撑着走行机构、挖掘机构、清筛机构，回填机构等一套机械组合对铁道边碴进行整治维修，其特征是在走行架主、从动轴的内侧端(靠近钢轨一侧)装有齿轮它与设在地面上的齿轨相咬合，外侧端是履带走行结构；由组合链排及清筛箱体等部件构成的清筛机构与铁道呈垂直方向安装在走行架上，在清筛箱体顶部设有挡碴板，在与送碴口相对一侧的侧板上有矩形孔及升降器，在端板上有排污口；其挖掘机构的挖掘梁呈三角形，挖掘链由主动链轮驱动及从动链轮的控制使其沿着挖掘梁外缘回转，在挖掘链上每隔100毫米安装有上、中、下挖掘齿；在挖掘机构与清筛机构之间设有一个送碴机构，送碴机构转动盘的周边上装有4组送碴齿。2.如权利要求1所述的铁路边碴清筛机其特征是在组合链排运动的轨迹上装有主动链轮、从动链轮、涨紧链轮及偏心轮。专利摘要一种清筛铁路边碴的铁路边碴清筛机。现行使用的铁路边碴清筛机有一套振动机构，因此机械重心高稳定性能差，此外，由于宽度较大不能通过电气化铁路接触网立柱位置。本技术的特征是采用组合链排及清筛体等构成清筛机构，与轨道呈垂直状安装在走行架上，其走行机构内侧(靠轨道一侧)采用齿轨走行结构，外侧采用履带走行结构，挖掘机构的挖掘梁呈三角形，在挖掘机构与清筛机构之间有一个送碴机构。文档编号E01B27/06GK2232932SQ94243369公开日1996年8月14日 申请日期1994年11月3日 优先权日1994年11月3日专利技术者葛立枝, 相庆, 郭宝春 申请人:天津铁路分局丰润工务段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛立枝，相庆，郭宝春，
申请(专利权)人：天津铁路分局丰润工务段，
类型：实用新型
国别省市：