【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油车尾气后处理
,特别是涉及柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器。
技术介绍
针对柴油机排放问题,全球都在进行控制,中国也提出了比较苛刻的排放标准。选择性催化还原系统(SCR)是目前国际上柴油车尾气后处理的主流路线。并且在欧VI(国VI)标准阶段均可以采用。目前的选择性催化还原系统(SCR)控制器方案功能集成不全,或者需要增加额外的零部件,系统整体成本很高,安装空间要求较高,使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术缺陷而提出一种柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器。本技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器,包括MCU电路、加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、电源电路、故障检测保护电路,所述电源电路、加热驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路为MCU电路的外围电路分别与MCU电路连接,所述电源电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路连接,所述故障检测保护电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路连接。进一步地,所述MCU电路包含单片机、单片机电源管理、复位电路和时钟电路。进一步地,所述单片机为FreescaleS912XEP100。进一步地,所述加热驱动电路包括进液管管路驱动电路、出液管管路驱动电路和加热水阀驱动电路。进一步地,所述半 ...
【技术保护点】
柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器,其特征在于:包括MCU电路、加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、电源电路、故障检测保护电路,所述电源电路、加热驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路为MCU电路的外围电路分别与MCU电路连接,所述电源电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路连接,所述故障检测保护电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路连接。
【技术特征摘要】
1.柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器,其特征在于:包括MCU电路、加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、电源电路、故障检测保护电路,所述电源电路、加热驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路为MCU电路的外围电路分别与MCU电路连接,所述电源电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、模拟信号处理电路、通讯诊断电路、电压信号触发电路、故障检测保护电路连接,所述故障检测保护电路分别与加热模块驱动电路、半桥驱动电路、集电极开路驱动电路连接。2.按照权利要求1所述的柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器,其特征在于:所述MCU电路包含单片机、单片机电源管理、复位电路和时钟电路。3.按照权利要求2所述的柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制器,其特征在于:所述单片机为FreescaleS912XEP100。4.按照权利要求1所述的柴油发动机用选择性催化还原系统集成控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘屹,朱庆,秦亮,
申请(专利权)人:安徽艾可蓝环保股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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