一种压缩机快速放空阀结构制造技术

一种压缩机快速放空阀结构，包括安装于压缩机进气口上的进气阀以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体，进气阀包括具有进气通道的进气阀体，在进气通道中设置有止回阀芯，止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧上，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧，活塞缸下部通过一电磁阀与一设置于进气阀体上的旁通管路连通，该旁通管路与外界连通。本实用新型专利技术可保证在压缩机各工作状态下正常工作，且平稳过渡，稳定可靠，安全性高，还可减少内部部件的冲击，对压缩机损伤小，提高了压缩机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机放空阀改进技术。
技术介绍
压缩机在启动、正常工作以及卸载、停机各状态内部各部件压力均不相同，如果内部压力控制不当，则严重影响压缩机的正常工作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种压缩机快速放空阀结构，该放空阀结构可稳定可靠地实现压缩机各工作状态各部分压力的稳定，保证压缩机正常工作。对于上述技术问题，本专利技术采用以下方式实现：一种压缩机快速放空阀结构,包括安装于压缩机进气口上的进气阀以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体，进气阀包括具有进气通道的进气阀体，在进气通道中设置有止回阀芯，止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧上，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧，活塞缸下部通过一电磁阀与一设置于进气阀体上的旁通管路连通，该旁通管路与外界连通；所述电磁阀为两位两通电磁阀，连接活塞缸下部、旁通管路以及油气桶，初始状态活塞缸下部与油气桶连通、油气桶与旁通管路连通，上电状态活塞缸下部与旁通管路连通、活塞缸下部与油气桶关闭；所述的放空阀阀体内具有与油气桶连通的第一腔室以及与机头吸气腔连通的第二腔室，第一腔室与第二腔室之间通过通道连通，该通道通过一泄压管路与外界连通，在第一腔室侧壁设有油气桶接口，在第二腔室侧壁设有连接机头吸气腔的吸气腔接口，在第一腔室、通道以及第二腔室内安装有控制油气桶接口与泄压管路通断的阀芯组件。作为对上述方案的改进，所述的阀芯组件包括一贯穿在第一腔室、通道以及第二腔室的连杆，位于第一腔室中的连杆端部固定有上部活塞，位于第二腔室的连杆端部固定有下部活塞，上部活塞上下行程的极限位置分别位于油气桶接口的上方及下方，下部活塞位于吸气腔接口上方。作为对上述方案的进一步改进，所述泄压管路为台阶孔，外侧直径大于内侧直径，在泄压管路中设置有一单向阀，该单向阀包括一顶珠、一将顶珠从外向内顶于台阶孔中的台阶面上的弹簧以及一将弹簧固定于泄压管路中的空心螺帽。本专利技术通过压力的调配，可保证在压缩机启动状态压力控制模式、加载运行状态压力控制模式、卸载运行状态压力控制模式以及停机状态压力控制模式下正常工作，且平稳过渡，稳定可靠，安全性高，还可减少内部部件的冲击，对压缩机损伤小，提高了压缩机的使用寿命。附图说明附图1为本专利技术实施例进气阀结构示意图。附图2为本实施力放空阀结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本专利技术结构原理作进一步详细描叙：如附图1、2所示。本实施例揭示的压缩机快速放空阀结构用于在压缩机各工作状态能平稳过渡，提供压缩机工作稳定性及安全性。具体而言，该压缩机快速放空阀结构包括安装于压缩机进气口上的进气阀1以及与机头吸气腔（图中未示出）连通的放空阀阀体2。该进气阀1包括具有进气通道11的进气阀体12，进气通道11连接外界与压缩机机头。在进气通道11中设置有止回阀芯13，止回阀芯13下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧131上。止回弹簧131上端顶压于止回阀芯13下端部、上端顶压于一活塞14上端部，而该活塞14则安装于一封闭的活塞缸15内，活塞14上部与活塞缸15之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧16。初始状态，在止回弹簧131的作用力下止回阀芯13向上关闭进气通道11，在复位弹簧16作用力下活塞14位于活塞缸15下部。上述活塞缸15下部通过一电磁阀17与一设置于进气阀体12上的旁通管路18连通，该旁通管路18与外界连通。该电磁阀为两位两通电磁阀，连接活塞缸15下部、旁通管路18以及油气桶（图中未示出）。电磁阀17初始状态，活塞缸15下部与油气桶连通、油气桶与旁通管路19连通，电磁阀17上电状态活塞缸15下部与旁通管路18连通、活塞缸下部与油气桶关闭。本实施例揭示的放空阀阀体2内具有与油气桶连通的第一腔室21以及与机头吸气腔连通的第二腔室22，第一腔室21与第二腔室22之间通过通道23连通，该通道23通过一泄压管路24与外界连通，该第一腔室21通过设置于侧壁上的油气桶接口25与油气桶连通，该第二腔室通过设置于侧壁上的吸气腔接口26与机头吸气腔连通，并且，在第一腔室21、通道23以及第二腔室22内安装有控制油气桶接口与泄压管路24通断的阀芯组件3。该阀芯组件3包括一贯穿在第一腔室21、通道23以及第二腔室22的连杆31，位于第一腔室21中的连杆端部固定有上部活塞32，位于第二腔室22的连杆端部固定有下部活塞33，上部活塞32上下行程的极限位置分别位于油气桶接口25的上方及下方，下部活塞33位于吸气腔接口26上方。压缩机正常工作状态，连接油气桶的第一腔室压力大于连接机头吸气腔的第二腔室压力，因此上部活塞32位于油气桶接口25下方，油气桶接口25与泄压管路24未连通。当压缩机处于卸载模式以及按下停机按钮状态后，由于整机还未停止，油气桶压力小于机头吸气腔内压力，下部活塞33在吸气腔压力推动下上移，使上部活塞32移动至油气桶接口上方，油气桶接口与泄压管路连通，使油气桶内压力能够得到快速释放。为了保证泄压管路24实现单向的导通，且能够在一定压力下单向导通，该泄压管路24设计为台阶孔，且外侧直径大于内侧直径，在泄压管路24中设置有一单向阀4，该单向阀4包括一顶珠41、一将顶珠41从外向内顶于台阶孔中的台阶面上的弹簧42以及一将弹簧42固定于泄压管路24中的空心螺帽43，在内部一定压力下，弹簧42被压缩，顶珠41向外移动，使泄压管路导通。下面将对具有本实施例快速放空阀结构的压缩机各工作状态及压力控制方法进行详细描述。该控制方法包括启动状态压力控制模式、加载运行状态压力控制模式、卸载运行状态压力控制模式以及停机状态压力控制模式，其中，启动状态压力控制模式为：压缩机以星三角方式启动运行，电磁阀处于初始状态，旁通管路关闭，进气阀由压缩机机头旋转产生压力差而开启，油气桶压力迅速上升，压缩空气通过电磁阀进入活塞底部，推动活塞、止回阀芯迅速关闭，同时压缩空气通过旁通管路泄放，压缩机正常轻载启动；加载运行状态压力控制模式：压缩机启动完毕后电磁阀上电，进气阀的活塞缸内的压缩气体释放，活塞在复位弹簧作用下复位，进气阀完全打开，空压机满负荷运行；卸载运行状态压力控制模式：当压缩机排气压力达到设定的卸载压力时，电磁阀断电，压缩气体通过电磁阀进入进气阀活塞缸内，推动活塞关闭进气阀，旁通管路泄放气压，当排气压力下降到设定加载压力时，切换为加载运行状态压力控制模式，进气阀打开，压缩机满负荷运行；停机状态压力控制模式：当按下停机按钮后，进气阀关闭，延时预设的时间后整机停止，油气桶内压力通过旁通管路泄放，同时机头内压力进入放空阀，推动放空阀内阀芯组件上移，使上部活塞移动止第一腔室上部，使油气桶接口与泄压管路连通，放空阀开启，并与旁通管路同时泄放压力，使油气桶内压迅速释放。以上为采用本专利技术较佳的实现方案，需要说明的是，在不背离本申请技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本专利技术作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本专利技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机快速放空阀结构,包括安装于压缩机进气口上的进气阀（1）以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体（2），进气阀包括具有进气通道（11）的进气阀体（12），在进气通道中设置有止回阀芯（13），止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧（131）上，其特征在于，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞（14）上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸（15）内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧（16），活塞缸下部通过一电磁阀（17）与一设置于进气阀体上的旁通管路（18）连通，该旁通管路与外界连通；所述电磁阀为两位两通电磁阀，连接活塞缸下部、旁通管路以及油气桶，初始状态活塞缸下部与油气桶连通、油气桶与旁通管路连通，上电状态活塞缸下部与旁通管路连通、活塞缸下部与油气桶关闭；所述放空阀阀体内具有与油气桶连通的第一腔室（21）以及与机头吸气腔连通的第二腔室（22），第一腔室与第二腔室之间通过通道（23）连通，该通道通过一泄压管路（24）与外界连通，在第一腔室侧壁设有油气桶接口（25），在第二腔室侧壁设有连接机头吸气腔的吸气腔接口（26），在第一腔室、通道以及第二腔室内安装有控制油气桶接口与泄压管路通断的阀芯组件（3）。...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机快速放空阀结构,包括安装于压缩机进气口上的进气阀（1）以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体（2），进气阀包括具有进气通道（11）的进气阀体（12），在进气通道中设置有止回阀芯（13），止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧（131）上，其特征在于，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞（14）上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸（15）内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧（16），活塞缸下部通过一电磁阀（17）与一设置于进气阀体上的旁通管路（18）连通，该旁通管路与外界连通；所述电磁阀为两位两通电磁阀，连接活塞缸下部、旁通管路以及油气桶，初始状态活塞缸下部与油气桶连通、油气桶与旁通管路连通，上电状态活塞缸下部与旁通管路连通、活塞缸下部与油气桶关闭；所述放空阀阀体内具有与油气桶连通的第一腔室（21）以及与机头吸气腔连通的第二腔室（22），第一腔室与第二腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，陈建荣，
申请(专利权)人：广东标顶技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44