压缩机压阀罩自动止退结构制造技术

技术编号:7692162 阅读:215 留言:0更新日期:2012-08-17 01:49
本实用新型专利技术公开了一种压缩机压阀罩自动止退结构,包括压阀罩本体(4),在压阀罩本体(4)的的中部设有横杆(4a),在压阀罩本体(4)的上端沿在横杆(4a)的周向分布有四个与压阀罩本体(4)内部相通的通孔(4b),横杆(4a)上靠近上端的位置设有一个沉孔,该沉孔开口向左,在该沉孔内装有弹簧(1)和撑杆(2),弹簧(1)的一端固定在沉孔的底部,另一端固定在撑杆(2)的一端,该撑杆(2)的另一端由压阀罩本体(4)的左部罩壳伸出,所述撑杆(2)的上侧设有拉手(3),该拉手位于压阀罩本体左部罩壳和横杆之间的通孔内。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、实施容易、操作方便、省时省力。?(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压缩机的压阀罩,特别涉及一种压缩机压阀罩的自动止退结构。
技术介绍
目前,压缩机压阀罩和压缩机机身的安装方式是通过一个螺栓将压阀罩固定在压缩机气缸气阀孔内,现有的压阀罩包括压阀罩本体(4),在压阀罩本体(4)内的中部设有横杆(4a),在压阀罩本体(4)的上端的罩壳上沿横杆(4a)的周向分布有四个与压阀罩本体(4)内部相通的通孔(4b)。当压阀罩装在气缸气阀孔内的时候,操作人员将手 伸进压阀罩上端的通孔内,用螺栓将压阀罩本体固定在气缸气阀孔上,并将螺栓拧紧。这样的固定方式拆卸不方便、并且费工费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种拆卸方便的压阀罩自动止退结构。本技术的技术方案如下一种压缩机压阀罩自动止退结构,包括压阀罩本体,在压阀罩本体内的中部设有横杆,在压阀罩本体的上端的罩壳上沿横杆的周向分布有四个与压阀罩本体内部相通的通孔,所述横杆上靠近上端的位置设有一个沉孔,该沉孔开口向外,在该沉孔内装有弹簧和撑杆,所述弹簧的一端固定在沉孔的底部,另一端固定在撑杆的一端,该撑杆的另一端伸出罩壳外,所述撑杆的上侧设有拉手,该拉手位于压阀罩本体和横杆之间的通孔内。采用上述技术方案,在使用的时候,在压缩机气缸气阀孔内对应撑杆的位置设置一个凹槽,装入的时候,用手提起拉手,使得弹簧处于压缩状态,从而使得撑杆伸出压阀罩本体外的部分缩回到压阀罩本体内,此时,将压阀罩本体装入,然后手松开拉手,弹簧回位,使得撑杆伸出,同时撑杆卡在压缩机气缸气阀孔的凹槽内,将压阀罩本体固定在压缩机气缸气阀孔内。本技术使用方便,方便拆卸,省时省力。在上述技术方案中,所述弹簧焊接在撑杆上。在上述技术方案中,所述拉手为一个拉杆,该拉杆垂直焊接在撑杆上。在上述技术方案中,所述撑杆伸出压阀罩本体外的部分的长度为0. 5-lcm。有益效果本技术设计合理、结构简单、实施容易、操作方便、省时省力。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为图I的AA剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明实施例,如图I和2所示,本技术由压阀罩本体4、弹簧I、撑杆2、拉手3等部件组成,在压阀罩本体4内的中部设有横杆4a,在压阀罩本体4的上端的罩壳上沿横杆4a的周向分布有四个与压阀罩本体4内部相通的通孔4b,在压阀罩本体4的侧壁上沿轴向开有条形孔,所述压阀罩本体4以及其中部设置的横杆4a均与现有技术相同,在此不对其机构做赘述。在横杆4a上靠近上端的位置设有一个沉孔,该沉孔开口向外,在该沉孔内装有 弹簧I和撑杆2,所述弹簧I的一端固定在沉孔的底部,另一端焊接在撑杆2的一端,该撑杆2的另一端由伸出罩壳外,所述撑杆2伸出压阀罩本体4外的部分的长度为0. 5-lcm。所述撑杆2的上侧焊接有拉杆状的拉手3,该拉手3位于压阀罩本体4和横杆4a之间的通孔4b内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机压阀罩自动止退结构,包括压阀罩本体(4),在压阀罩本体(4)内的中部设有横杆(4a),在压阀罩本体(4)的上端的罩壳上沿横杆(4a)的周向分布有四个与压阀罩本体(4)内部相通的通孔(4b),其特征在于所述横杆(4a)上靠近上端的位置设有一个沉孔,该沉孔开口向外,在该沉孔内装有弹簧(I)和撑杆(2),所述弹簧(I)的一端固定在沉孔的底部,另一端固定在撑杆(2 )的一端,该撑杆(2 )的另一端伸出罩壳外,所述撑杆(2 )的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆力杨念栋雍志诚韩红孝孙猛王虎安彩云杜治洪
申请(专利权)人:重庆气体压缩机厂有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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