多层式物流运载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多层式物流运载装置，所述的多层式物流运载装置包含一四方形的承载框架，所述的承载框架内设有一可滑动的滑动框架，所述的承载框架的两侧分别设有一对上导轨和一对下导轨，所述的滑动框架的两侧分别设有一对“Z”字形的滑轮支架，所述的滑轮支架上分别设有一上滑轮和一下滑轮。使用时，当驱动缸体启动后，整个滑动框架可以自由沿着承载框架前后活动，大大扩展了现有的物流车的运载容量。使用者可以根据需要设置多层该运载装置，任意扩展物流车的运载容量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物流运输装置，更确切地说，是一种多层式物流运载装置。
技术介绍
现有的物流车多采用单层运输结构或两层运输结构，承载容量有限。现有的扩容方法多采用增设扩展架，安装颇为麻烦，货物卸货时也颇为麻烦。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种多层式物流运载装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种多层式物流运载装置，其特征在于，所述的多层式物流运载装置包含一四方形的承载框架，所述的承载框架内设有一可滑动的滑动框架，所述的承载框架的四角上分别设有一圆筒状的导向套筒，所述的承载框架的尾部设有一驱动缸体，所述的驱动缸体的缸杆的头部设有一连接卡圈，所述的承载框架的两侧分别设有一对上导轨和一对下导轨，所述的滑动框架的尾部设有一对连接夹片，所述的连接夹片上分别设有一夹片圆孔，一连接销钉分别贯穿所述的夹片圆孔和连接卡圈，所述的滑动框架的两侧分别设有一对“Z”字形的滑轮支架，所述的滑轮支架上分别设有一上滑轮和一下滑轮，所述的上滑轮与所述的上导轨相配合，所述的下滑轮与所述的下导轨相配合。作为本技术较佳的实施例，所述的上导轨和下导轨均为工字钢制成，所述的上导轨和下导轨与所述的承载框架焊接连接。本技术的多层式物流运载装置具有以下优点：使用时，当驱动缸体启动后，整个滑动框架可以自由沿着承载框架前后活动，大大扩展了现有的物流车的运载容量。使用者可以根据需要设置多层该运载装置，任意扩展物流车的运载容量。另外，利用“Z”字形的滑轮支架上的上滑轮和下滑轮，整个滑动框架滑动平稳，可靠性好，承载力好，卸货方便，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的多层式物流运载装置的立体结构示意图；图2为图1中的多层式物流运载装置的立体结构分解示意图；图3为图2中的多层式物流运载装置的A区域的细节放大示意图；图4为图2中的多层式物流运载装置的B区域的细节放大示意图；图5为图2中的多层式物流运载装置的C区域的细节放大示意图；图6为图2中的多层式物流运载装置的D区域的细节放大示意图。其中，1、多层式物流运载装置；2、承载框架；21、导向套筒；22、上导轨；23、下导轨；3、滑动框架；31、连接夹片；32、夹片圆孔；4、驱动缸体；41、缸杆；42、连接卡圈；5、滑轮支架；6、上滑轮；7、下滑轮；8、连接销钉。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图6所示，该多层式物流运载装置1包含一四方形的承载框架2，该承载框架2内设有一可滑动的滑动框架3，该承载框架2的四角上分别设有一圆筒状的导向套筒21，该承载框架2的尾部设有一驱动缸体4，该驱动缸体4的缸杆41的头部设有一连接卡圈42，该承载框架2的两侧分别设有一对上导轨22和一对下导轨23，该滑动框架3的尾部设有一对连接夹片31，该连接夹片31上分别设有一夹片圆孔32，一连接销钉8分别贯穿该夹片圆孔32和连接卡圈42，该滑动框架3的两侧分别设有一对“Z”字形的滑轮支架5，该滑轮支架5上分别设有一上滑轮6和一下滑轮7，该上滑轮6与该上导轨22相配合，该下滑轮7与该下导轨23相配合。该上导轨22和下导轨23均为工字钢制成，该上导轨22和下导轨23与该承载框架2焊接连接。使用时，如图1和图2所示，当驱动缸体4启动后，整个滑动框架3可以自由沿着承载框架2前后活动，大大扩展了现有的物流车的运载容量。使用者可以根据需要设置多层该运载装置1，任意扩展物流车的运载容量。另外，利用“Z”字形的滑轮支架5上的上滑轮6和下滑轮7，整个滑动框架3滑动平稳，可靠性好，承载力好，卸货方便，实用性强。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层式物流运载装置，其特征在于，所述的多层式物流运载装置（1）包含一四方形的承载框架（2），所述的承载框架（2）内设有一可滑动的滑动框架（3），所述的承载框架（2）的四角上分别设有一圆筒状的导向套筒（21），所述的承载框架（2）的尾部设有一驱动缸体（4），所述的驱动缸体（4）的缸杆（41）的头部设有一连接卡圈（42），所述的承载框架（2）的两侧分别设有一对上导轨（22）和一对下导轨（23），所述的滑动框架（3）的尾部设有一对连接夹片（31），所述的连接夹片（31）上分别设有一夹片圆孔（32），一连接销钉（8）分别贯穿所述的夹片圆孔（32）和连接卡圈（42），所述的滑动框架（3）的两侧分别设有一对“Z”字形的滑轮支架（5），所述的滑轮支架（5）上分别设有一上滑轮（6）和一下滑轮（7），所述的上滑轮（6）与所述的上导轨（22）相配合，所述的下滑轮（7）与所述的下导轨（23）相配合。

【技术特征摘要】
1.一种多层式物流运载装置，其特征在于，所述的多层式物流运载装置（1）包含一四方形的承载框架（2），所述的承载框架（2）内设有一可滑动的滑动框架（3），所述的承载框架（2）的四角上分别设有一圆筒状的导向套筒（21），所述的承载框架（2）的尾部设有一驱动缸体（4），所述的驱动缸体（4）的缸杆（41）的头部设有一连接卡圈（42），所述的承载框架（2）的两侧分别设有一对上导轨（22）和一对下导轨（23），所述的滑动框架（3）的尾部设有一对连接夹片（31），所述的连接夹片（31）上分别设有一夹片圆孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑颖，
申请(专利权)人：郑颖，
类型：新型
国别省市：贵州;52