【技术实现步骤摘要】
本技术涉及属于轨道交通运输装备领域,尤其涉及一种机车动力电池组散热系统。
技术介绍
动力电池组是混合动力机车必备的动力源,目前都是被放在封闭的车厢里。由于庞大的体积,其在充放电的时候将会产生大量的热量,而封闭的车厢导致其无法及时有效的散热。热量的堆积将会极大的影响电池组的性能,缩短寿命并会产生起火危险。目前并没有专门针对机车用动力电池组散热的设计,解决这个问题已经迫在眉睫。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种机车动力电池组散热系统,包括内部放置有若干动力电池组的车厢箱体、若干通风机,进风口百页窗、若干与通风机对应设置的排风道、出风口百页窗;所述车厢箱体包括沿机车长度方向的车体侧墙、用于与其他车厢进行隔离的隔墙、顶盖及安装底架,所述顶盖包括出风道、排水管、检修孔等。动力电池组被分堆到若干箱子里,各个箱子沿着排车厢箱体长度方向排成若干列,每列具有若干行,各个箱子间互不接触,形成若干通风子通道,各个通风子通道组成通风通道;相邻列箱子中间的上方位置为通风通道的风道口。所述各个通风机固定在顶盖顶面上,其两侧对准出风口百叶窗。所述进风口百页窗设置于车体侧墙。所述出风口百页窗设置于顶盖沿车体长度方向的侧壁上。进一步的,所述各个通风机的排风道交错布置,相邻排风道的排风口朝向车厢沿长度方向的不同侧。进一步的,各个排风道底部设置连接于机车车下的排水管。进一步的,所述出风口百叶窗为常闭式百叶窗。进一步的,进风口百页窗采用可拆卸式安装。进一步的,通风机顶部设置有检修工艺孔。进一步的,通风机和顶盖集成为一体。进一步的,每列箱子最底部的箱子不与安装底架接触,其与安装底架之间形成 ...
【技术保护点】
一种机车动力电池组散热系统,其特征在于,包括内部放置有若干动力电池组的车厢箱体、若干通风机,进风口百页窗、若干与通风机对应设置的排风道、出风口百页窗;所述车厢箱体包括沿机车长度方向的车体侧墙、用于与其他车厢进行隔离的隔墙、顶盖及安装底架,所述顶盖包括出风道、排水管、检修孔;动力电池组被分堆到若干箱子里,各个箱子沿着排车厢箱体长度方向排成若干列,每列具有若干行,各个箱子间互不接触,形成若干通风子通道,各个通风子通道组成通风通道;相邻列箱子中间的上方位置为通风通道的风道口;所述各个通风机固定在顶盖顶面上,其两侧对准出风口百叶窗;所述进风口百页窗设置于车体侧墙;所述出风口百页窗设置于顶盖沿车体长度方向的侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种机车动力电池组散热系统,其特征在于,包括内部放置有若干动力电池组的车厢箱体、若干通风机,进风口百页窗、若干与通风机对应设置的排风道、出风口百页窗;所述车厢箱体包括沿机车长度方向的车体侧墙、用于与其他车厢进行隔离的隔墙、顶盖及安装底架,所述顶盖包括出风道、排水管、检修孔;动力电池组被分堆到若干箱子里,各个箱子沿着排车厢箱体长度方向排成若干列,每列具有若干行,各个箱子间互不接触,形成若干通风子通道,各个通风子通道组成通风通道;相邻列箱子中间的上方位置为通风通道的风道口;所述各个通风机固定在顶盖顶面上,其两侧对准出风口百叶窗;所述进风口百页窗设置于车体侧墙;所述出风口百页窗设置于顶盖沿车体长度方向的侧壁上。2.如权利要求1所述的机车动力电池组散热系统,...
【专利技术属性】
技术研发人员:白永平,任聪,徐华,黎焕先,孟玉发,彭长福,
申请(专利权)人:中车资阳机车有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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