一种齿轮啮合结构制造技术

技术编号:14603398 阅读:125 留言:0更新日期:2017-02-09 10:17
本实用新型专利技术公开了一种齿轮啮合结构,包括支撑体,还包括设置于所述支撑体的回收钞箱齿轮、与所述回收钞箱齿轮相啮合的传输浮动齿轮组件、以及用于所述回收钞箱齿轮和所述传输浮动齿轮组件之间浮动啮合的拉簧。以此结构设计的齿轮啮合结构,能够通过拉簧的作用,弹性调节回收钞箱齿轮与传输浮动齿轮组件之间的啮合间隙,从而使得设备平稳运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及存取款机
,尤其涉及一种齿轮啮合结构。
技术介绍
ATM机的结构经常涉及多个模块之间的配合,模块与模块之间装配后需要进行传动、传感、传输三个方面的配合与传递,其中模块之间的动力传递通常通过齿轮啮合来实现。如图1所示,目前,ATM机机芯结构中多采用铆柱结构来实现齿轮装配,通过铆柱位置尺寸的设计来实现齿轮与齿轮之间的啮合,该方式在保证零件加工精度的前提下,在同一模块内部装配时可以很好的实现齿轮装配时的啮合精度。而以此方式设计,也存在着诸多缺点:1).当零件加工精度无法达到时,将严重影响齿轮啮合间隙达到设计值,甚至造成齿轮无法装配;2).当装配结构为模块与模块之间的齿轮啮合时,模块之间的装配误差将对齿轮啮合间隙会造成影响,同样将导致齿轮啮合精度无法达到设计值。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够弹性调节相邻组件之间齿轮啮合间隙的齿轮啮合结构。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种齿轮啮合结构,包括支撑体,还包括设置于所述支撑体的回收钞箱齿轮、与所述回收钞箱齿轮相啮合的传输浮动齿轮组件、以及用于所述回收钞箱齿轮和所述传输浮动齿轮组件之间浮动啮合的拉簧。其中,所述拉簧的一端挂设于所述传输浮动齿轮组件,所述拉簧的另一端挂设于所述支撑体。其中,所述传输浮动齿轮组件包括传输浮动齿轮、与所述传输浮动齿轮相啮合的传输浮动支架小齿轮、以及用于架设所述传输浮动齿轮及所述传输浮动支架小齿轮的浮动支架。其中,所述传输浮动齿轮通过贯穿所述浮动支架两侧壁的枢接轴与所述浮动支架相枢接。其中,所述拉簧的一端与外露于所述浮动支架一侧的枢接轴相连接。其中,所述传输浮动支架小齿轮通过传动轴与所述浮动支架相枢接。本技术的有益效果:本技术包括支撑体,还包括设置于所述支撑体的回收钞箱齿轮、与所述回收钞箱齿轮相啮合的传输浮动齿轮组件、以及用于所述回收钞箱齿轮和所述传输浮动齿轮组件之间浮动啮合的拉簧。以此结构设计的齿轮啮合结构,能够通过拉簧的作用,弹性调节回收钞箱齿轮与传输浮动齿轮组件之间的啮合间隙,从而使得设备平稳运行。附图说明图1是现有技术下齿轮啮合结构的轴测图。图2是本技术一种齿轮啮合结构的轴测图。图3是图2中传输浮动齿轮组件的轴测图。图4是图2中回收钞箱齿轮与传输浮动齿轮组件啮合后的局部放大图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。结合图2至图4所示,本实施例中一种齿轮啮合结构,包括支撑体1,还包括设置于支撑体1的回收钞箱齿轮2、与回收钞箱齿轮2相啮合的传输浮动齿轮组件3、以及用于回收钞箱齿轮2和传输浮动齿轮组件3之间浮动啮合的拉簧4。本实施例中,回收钞箱齿轮通过传动轴与架设在支撑体上的第一模块相连接,同样的传输浮动齿轮组件通过传动轴与架设在支撑体上的第二模块相连接。作为本实施例的进一步优选,拉簧4的一端挂设于传输浮动齿轮组件3,拉簧4的另一端挂设于支撑体1,传输浮动齿轮组件3包括传输浮动齿轮31、与传输浮动齿轮31相啮合的传输浮动支架小齿轮32、以及用于架设传输浮动齿轮31及传输浮动支架小齿轮32的浮动支架35,传输浮动齿轮31与所述回收钞箱齿轮2相啮合,传输浮动齿轮31通过贯穿浮动支架35两侧壁的枢接轴34与浮动支架35相枢接,拉簧4的一端与外露于浮动支架35一侧的枢接轴34相连接,传输浮动支架小齿轮32通过传动轴33与浮动支架35相枢接。采用上述结构设计的齿轮啮合结构,能够有效消除传输浮动齿轮31与回收钞箱齿轮2之间的刚性啮合,防止因齿轮加工精度等原因而造成的装配问题的发生,通过拉簧的作用,能够有效保证齿轮之间的啮合精度和可靠性。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理,而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式,这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮啮合结构,包括支撑体,其特征在于:还包括设置于所述支撑体的回收钞箱齿轮、与所述回收钞箱齿轮相啮合的传输浮动齿轮组件、以及用于所述回收钞箱齿轮和所述传输浮动齿轮组件之间浮动啮合的拉簧。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮啮合结构,包括支撑体,其特征在于:还包括设置于所述支撑体的回收钞箱齿轮、与所述回收钞箱齿轮相啮合的传输浮动齿轮组件、以及用于所述回收钞箱齿轮和所述传输浮动齿轮组件之间浮动啮合的拉簧。2.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合结构,其特征在于:所述拉簧的一端挂设于所述传输浮动齿轮组件,所述拉簧的另一端挂设于所述支撑体。3.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合结构,其特征在于:所述传输浮动齿轮组件包括传输浮动齿轮、与所述传输浮动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志萍
申请(专利权)人:深圳怡化电脑股份有限公司深圳市怡化时代科技有限公司深圳市怡化金融智能研究院
类型:新型
国别省市:广东;44

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