【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆安全保障技术，具体的说是一种压阻磁耦合式轮胎气压检测装置。
技术介绍
在车辆行驶过程中，轮胎气压过低或过大都会影响车辆安全，因此研制一种轮胎气压在线实时检测系统是十分必要的。现有轮胎气压检测系统采用无线收发式或电磁式。其缺点是电路结构复杂，电池经常要更换。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种压阻磁耦合式轮胎气压检测装置，采用互感线圈、膨胀膜和压力传感器进行检测的一种轮胎气压检测装置。这种轮胎气压检测装置无需在轮胎里安装电源，电路简单，安装方便。本专利技术包括膨胀膜、次级线圈、初次线圈和压力传感器，所采用的技术方案在于：膨胀膜与气路相连固定，膨胀膜与压力传感器相连固定，压力传感器与次级线圈相连固定，初次线圈通过交流电流采样电路与信号调理电路连接，信号调理电路通过比较器电路与系统控制电路连接，系统控制电路还与报警电路相连接。本专利技术通过采用互感线圈、膨胀膜和压力传感器，解决了现有技术中的需要在轮胎安装电池问题，电路简单。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步详述。图1是本专利技术的结构示意图。图1中：1.膨胀膜，2.次级线圈，3.初次线圈，4.交流电流采样电路，5.比较器电路，6.系统控制电路，7.报警电路，8.信号调理电路，9.压力传感器，10.气路。具体实施方式图1所示：膨胀膜1与气路10相连固定，膨胀膜1与压力传感器9相连固定，压力传感器9与次级线圈2相连固定，初次线圈3通过交流电流采样电路4与信号调理电路8连接，...
【技术保护点】
一种压阻磁耦合式轮胎气压检测装置，包括膨胀膜（1）、次级线圈（2）、初次线圈（3）和压力传感器（9），其特征在于：膨胀膜（1）与气路（10）相连固定，膨胀膜（1）与压力传感器（9）相连固定，压力传感器（9）与次级线圈（2）相连固定，初次线圈（3）通过交流电流采样电路（4）与信号调理电路（8）连接，信号调理电路（8）通过比较器电路（5）与系统控制电路（6）连接，系统控制电路（6）还与报警电路（7）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种压阻磁耦合式轮胎气压检测装置，包括膨胀膜（1）、次级线圈（2）、初次线圈（3）和压力传感器（9），其特征在于：膨胀膜（1）与气路（10）相连固定，膨胀膜（1）与压力传感器（9）相连固定，压力传感器（9）与...
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