The invention provides a sensor and a method for detecting the engine shutdown phase, belonging to the technical field of detection. The sensor comprises a sensor body and a signal wheel coaxially mounted on the engine crankshaft. The signal in the round periphery including spaced gear and pinion, the sensor body comprises a probe, with large and small signal wheel through the long and to judge the engine stopping phase. The method of gear and pinion after the acquisition, according to the change of adjacent teeth and teeth after the length difference detection engine after inversion, through the integration of large gear and pinion steering engine and the number of information, calculate the phase when the engine is stopped. The invention only changes the tooth of the signal wheel without changing the sensor body, so as to accurately measure the phase of the engine when the engine is stopped at a relatively low cost.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于检测
,涉及一种检测技术,尤其是检测发动机相位的技术。
技术介绍
发动机在停机时,会无规律地出现零到三次的反转。发动机应用起停系统或混合动力系统之后,正常行驶过程中经常会有发动机的停止再启动,这时如果能够精确判断发动机停机后的相位,则可能使发动机在启动之后无需寻找相位,快速进入正常工作状态,减小发动机起动时的冲击,提升驾驶性能。结合缸内直接喷射技术的话,可以实现热机工况下无电机介入的直接起动,提高起动速度并减轻冲击。但是,传统的磁电式及单一霍尔式曲轴转角传感器及信号轮均不能在发动机出现反转的情况下精确判断相位。因此,如何以简单有效的方式检测发动机停机相位的技术尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够简单有效地检测发动机停机相位的传感器及方法。为了达到上述目的,本专利技术的解决方案是:一种检测发动机停机相位的传感器,所述传感器包括传感器本体以及同轴安装在发动机曲轴上的信号轮;所述信号轮在外围包括间隔设置的大齿和小齿;所述传感器本体包括探头,以检测所述信号轮的大齿和小齿经过的时长并据此判断发动机停机相位;所述大齿大于所述小齿。所述传感器为霍尔传感器,所述传感器本体为霍尔传感器本体。所述大齿和所述小齿等间距地设置在所述信号轮上。一种检测发动机停机相位的方法,所述方法基于安装在发动机曲轴上的信号轮,所述信号轮在外围间隔设置有大齿和小齿,所述大齿大于所述小齿,所述方法采集信 ...
【技术保护点】
一种检测发动机停机相位的传感器,其特征在于:所述传感器包括传感器本体以及同轴安装在发动机曲轴上的信号轮;所述信号轮在外围包括间隔设置的大齿和小齿;所述传感器本体包括探头,以检测所述信号轮的大齿和小齿经过的时长并据此判断发动机停机相位;所述大齿大于所述小齿。
【技术特征摘要】
1.一种检测发动机停机相位的传感器,其特征在于:所述传感器包括传感器本体以及同
轴安装在发动机曲轴上的信号轮;
所述信号轮在外围包括间隔设置的大齿和小齿;所述传感器本体包括探头,以检测所述信
号轮的大齿和小齿经过的时长并据此判断发动机停机相位;所述大齿大于所述小齿。
2.根据权利要求1所述的检测发动机停机相位的传感器,其特征在于:所述传感器为霍
尔传感器,所述传感器本体为霍尔传感器本体。
3.根据权利要求1所述的检测发动机停机相位的传感器,其特征在于:所述大齿和所述
小齿等间距地设置在所述信号轮上。
4.一种检测发动机停机相位的方法,所述方法基于安装在发动机曲轴上的信号轮,所述
信号轮在外围间隔设置有大齿和小齿,所述大齿大于所述小齿,其特征在于:所述方法采集信
号轮的大齿和小齿经过的时长,根据相邻的大齿和小齿经过的时长差的变化检测发动机的反
转,通过整合经过的大齿和小齿的个数和发动机反转的信息,计算发动机停止时的相位。
5.根据权利要求4所述的检测发动机停止相位的方法,其特征在于:所述方法包括以下
步骤:
(1)确定初始点;
(2)将信号轮上的大齿和小齿按照相邻的一个大...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁萌,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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