【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及熔模铸造
，尤其涉及机匣壳体铸件熔炼浇注领域，具体涉及一种解决机匣壳体铸件疏松缺陷的方法。
技术介绍
图1为机匣壳体铸件和蜡模的图片，图中标号1为安装台，在机匣壳体上有三个安装台1，该安装台1为铸造热节点，会产生疏松、缩孔缺陷，需开设冒口进行补缩，然而，安装台1的端面4由于空间狭小，不能开设冒口；受油槽2的影响容易形成缩颈5，即缩颈5的厚度比安装台1的厚度小，浇注铸件时，缩颈5会先于安装台1凝固，冒口3不能有效对安装台1进行补缩，安装台1存在超出标准允许的疏松缺陷，需要排除后补焊返工才能合格；然而，由于铸件材质特性，焊接性能较差，补焊返工需多次进行，不仅耗时耗力，且部分铸件由于疏松较严重，补焊不合格还容易报废。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种解决机匣壳体铸件疏松缺陷的方法，以解决熔模精铸领域机匣壳体铸件在生产过程中所存在的安装台出现疏松缺陷、需要进行补焊、过程耗时耗力、成品合格率低的问题。本专利技术是通过如下技术方案予以实现的：一种解决机匣壳体铸件疏松缺陷的方法，该方法包括以下步骤：(1)设计铸件模具时，在安装台的中心开设中心孔；(2)按中心孔直径尺寸加工出圆柱形的内冷铁；(3)用模具压制出铸件蜡模；(4)将内冷铁插入蜡模安装台的中心孔内；(5)蜡模按工艺进行粘接浇冒系统、涂料制壳、熔炼、浇注；(6)检测合格后在中心孔位置进行扩孔加工出安装孔。所述步骤(2)中内冷铁的长度比安装台厚度大10-20mm。所述步骤(4)中内冷铁两端对称布置在中心孔两侧。所述中心孔的内径比安装孔内径小2-3mm。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专...
【技术保护点】
一种解决机匣壳体铸件疏松缺陷的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)设计铸件模具时，在安装台的中心开设中心孔；(2)按中心孔直径尺寸加工出圆柱形的内冷铁；(3)用模具压制出铸件蜡模；(4)将内冷铁插入蜡模安装台的中心孔内；(5)蜡模按工艺进行粘接浇冒系统、涂料制壳、熔炼、浇注；(6)检测合格后在中心孔位置进行扩孔加工出安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种解决机匣壳体铸件疏松缺陷的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)设计铸件模具时，在安装台的中心开设中心孔；(2)按中心孔直径尺寸加工出圆柱形的内冷铁；(3)用模具压制出铸件蜡模；(4)将内冷铁插入蜡模安装台的中心孔内；(5)蜡模按工艺进行粘接浇冒系统、涂料制壳、熔炼、浇注；(6)检测合格后在中心孔位置进行扩孔加工出安装孔。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘年锋，
申请(专利权)人：贵州安吉航空精密铸造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
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