无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统技术方案

技术编号:14488343 阅读:121 留言:0更新日期:2017-01-28 20:45
一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,包括:车辆发射器,用于发射第一信号;多个路面传感器,沿路面上的车道分隔线等间隔设置,用于根据所述第一信号的发射方向生成左机动车定位信号和右机动车定位信号;无线通讯单元,与所述路面传感器连接,用于发射所述左机动车定位信号和右机动车定位信号;服务器,用于在发出所述左机动车定位信号的路面传感器和所述右机动车定位信号的路面传感器之间的距离达到80m的安全距离时通过所述无线通讯单元控制发出所述左机动车定位信号的路面传感器发出允许向右变换车道信号;车辆接收器,用于接收所述允许向右变换车道信号。本实用新型专利技术可以确保在逆向超车时前后两车之间达到安全超车距离,提高了超车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人驾驶汽车领域,特别涉及一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统
技术介绍
现有技术中的无人驾驶汽车在逆向超车时,难以保证逆向变道时前后两车之间的距离达到安全距离,带来安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,以解决现有技术中的无人驾驶汽车在逆向超车时,难以保证前后两车之间的距离,具有安全隐患的问题。为解决上述问题,作为本技术的一个方面,提供了一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,包括:车辆发射器,用于发射第一信号;多个路面传感器,沿路面上的车道分隔线等间隔设置,用于根据所述第一信号的发射方向生成左机动车定位信号和右机动车定位信号;无线通讯单元,与所述路面传感器连接,用于发射所述左机动车定位信号和右机动车定位信号;服务器,用于在发出所述左机动车定位信号的路面传感器和所述右机动车定位信号的路面传感器之间的距离达到80m的安全距离时通过所述无线通讯单元控制发出所述左机动车定位信号的路面传感器发出允许向右变换车道信号;车辆接收器,用于接收所述允许向右变换车道信号;车辆控制器,与所述车辆接收器及所述车辆发射器有线连接,用于在接收到所述允许向右变换车道信号时控制车辆向右变道。由于采用了上述技术方案,本技术可以确保在逆向超车时前后两车之间达到安全超车距离,从而提高了无人驾驶汽车的逆向超车安全性,具有结构简单、成本低的特点。附图说明图1示意性地示出了本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。本技术提供了一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,包括:车辆发射器,用于发射第一信号;多个路面传感器,沿路面上的车道分隔线B等间隔设置,用于根据所述第一信号的发射方向生成左机动车定位信号和右机动车定位信号;无线通讯单元,与所述路面传感器连接,用于发射所述左机动车定位信号和右机动车定位信号;服务器,用于在发出所述左机动车定位信号的路面传感器和所述右机动车定位信号的路面传感器之间的距离达到80m的安全距离时通过所述无线通讯单元控制发出所述左机动车定位信号的路面传感器发出允许向右变换车道信号;车辆接收器,用于接收所述允许向右变换车道信号;车辆控制器,与所述车辆接收器及所述车辆发射器有线连接,用于在接收到所述允许向右变换车道信号时控制车辆向右变道。在机动车沿图1中的箭头A所示的方向在左侧快速车道行驶过程中,安装在机动车C上的车辆发射器会从左侧实时向前发射第一信号,于是当位于其前方的那个路面传感器接收到第一信号时,生成左机动车定位信号,并将该左机动车定位信号通过无线通讯单元发送给服务器。同理,当机动车在右侧慢速车道行驶过程中,安装在机动车上的车辆发射器会从右侧实时向前发射第一信号,于是当位于其前方的那个路面传感器接收到第一信号时,生成右机动车定位信号,并将该右机动车定位信号通过无线通讯单元发送给服务器。由于相邻两个路面传感器的间距是确定的,因此可以根据左、右机动车定位信号的来源确定出相应的路面传感器,从而判断前后两个机动车的间距是否达到了设定的80米的安全距离。如果大于或等于80米,则服务器向无线通讯单元发出指令,从而控制前方的那个路面传感器发出允许向右变换车道信号。这样,当左侧车道的机动车上的车辆接收器接收到允许向右变换车道信号后,即可由其上的车辆控制器控制机动车变换车道。可见,由于采用了上述技术方案,本技术可以确保在逆向超车时前后两车之间达到安全超车距离,从而提高了无人驾驶汽车的逆向超车安全性,具有结构简单、成本低的特点。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统

【技术保护点】
一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,其特征在于,包括:车辆发射器,用于发射第一信号;多个路面传感器,沿路面上的车道分隔线等间隔设置,用于根据所述第一信号的发射方向生成左机动车定位信号和右机动车定位信号;无线通讯单元,与所述路面传感器连接,用于发射所述左机动车定位信号和右机动车定位信号;服务器,用于在发出所述左机动车定位信号的路面传感器和所述右机动车定位信号的路面传感器之间的距离达到80m的安全距离时通过所述无线通讯单元控制发出所述左机动车定位信号的路面传感器发出允许向右变换车道信号;车辆接收器,用于接收所述允许向右变换车道信号;车辆控制器,与所述车辆接收器及所述车辆发射器有线连接,用于在接收到所述允许向右变换车道信号时控制车辆向右变道。

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶汽车逆向超车变道控制系统,其特征在于,包括:车辆发射器,用于发射第一信号;多个路面传感器,沿路面上的车道分隔线等间隔设置,用于根据所述第一信号的发射方向生成左机动车定位信号和右机动车定位信号;无线通讯单元,与所述路面传感器连接,用于发射所述左机动车定位信号和右机动车定位信号;服务器,用于在发出所述左机动车定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金明张勇岳芳杜国庆余洁黄杉
申请(专利权)人:中冶京诚工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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