本发明专利技术提供一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,属于机场行李分拣技术领域,其中,所述分拣方法包括以下步骤:依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;在所述第一工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;在所述第二工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号;本发明专利技术摆脱了现有行李托运分拣过程中对人工的依赖,通过自动对行李上的标签信息进行读取和验证,以此来保证行李被正确分拣至托运车上,从而大大提高了行李分拣的效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机场行李分拣
,特别是涉及一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法和系统。
技术介绍
目前,在机场旅客行李托运上飞机前,托运打包好的行李会被送入一个人工转盘,需要搬运工逐一对行李进行扫码并核对航班,人工确定后方能运上对应拖车。这种方法对人工的依赖性太强,而且考虑到人供操作的效率问题,需要控制人工转盘的速度来配合搬运工进行扫码核对,尽管如此,依旧会出现行李搬运出错和搬运效率低的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法和系统,用于解决现有行李分拣中对人工依赖性较大和分拣效率不高的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供以下技术方案:一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,所述分拣方法包括以下步骤:依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;在所述第一工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;在所述第二工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号。优选地,所述分拣方法包括以下步骤:监控所述分拣工作点所在硬件设备的工作状态,并生成日志报告。优选地,所述分拣方法包括以下步骤:至少记录经过所述第一工作点和第二工作点的并发出第一提示信号或/和第二提示信号的行李所在标签信息,并将其作为所述托运的行李搬运信息予以储存。优选地,所述第一提示信号为声信号或/和光信号。优选地,所述第二提示信号为声信号或/和光信号。此外,本专利技术还提供了一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣系统,包括:分拣工作点建立模块,用于依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;第一行李验证模块,用于将在所述第一工作点读取经过行李的标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;第二行李验证模块,用于将在所述第二工作点读取经过行李的标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号。优选地,还包括:工作点硬件信息管理模块,用于监控所述分拣工作点所在硬件设备的工作状态,并生成日志报告。优选地,还包括:工作点搬运信息管理模块,用于至少记录经过所述第一工作点和第二工作点的并发出第一提示信号或/和第二提示信号的行李所在标签信息,并将其作为所述托运的行李搬运信息予以储存。优选地,所述第一提示信号为声信号或/和光信号。优选地,所述第二提示信号和第三提示信号为声信号或/和光信号。如上所述,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术通过行李上的RFID标签在分拣工作点处的识别,来实现全自动化扫描,达到简化搬运工操作的功能,本着不出现漏提示、不出错绑定的原则,提升现场操作的管理水平,减少现场作业环节盲点,实现全面过程透明化管控,提升实物流与信息流同步;此外,还可以将多个本专利技术中的分拣系统设置在一个人工转盘或者多个人工转盘上,并通过网络来与管理中心进行连接,进而实现管理中心与现场分拣工作点的无障碍交流。附图说明图1为本专利技术一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣系统的原理图。图2为本专利技术一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣系统在一优选实施例中的原理图。附图标号说明10分拣工作点建立模块20第一行李验证模块30第二行李验证模块40工作点硬件信息管理模块50工作点搬运信息管理模块S10~S40步骤具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想,遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。实施例1本实施例提供了一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其可以包括以下实现步骤:S10,依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;S20,在所述第一工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;S30,在所述第二工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号。在所述步骤S10中,分拣工作点是用于对经过行李进行信息读取的工作点,其中第一工作点和第二工作点可以通过RFID阅读器(RadioFrequencyIdentification的缩写)或者RFID阅读器和天线来实现。由于办理托运的行李上都实现贴有标签,通过前述提供的第一工作点和第二工作点所在的RFID阅读器可以读取该标签从而获取其中的标签信息,具体的,该标签可以优选为RFID标签。更为具体地,所述步骤S10中的托运信息可以为航班信息,当然也可以为登录信息和航班信息,如果需要输入登录信息可以设置权限,从而进一步保证行李的托运安全。此外,上述方案也可以应用至汽车运输、火车运输等领域,甚至是物流运输领域,对应的,该托运信息可以为汽车班次信息、火车班次信息甚至是物流搬运信息等。在所述步骤S20中,第一工作点一般是设置在人工转盘的内侧,用于对人工转盘上行进经过的行李进行标签信息读取,通过将读取到的标签信息与托运信息比较,也即与在建立分拣工作点是所输入的航班信息进行比较,来判断当前经过第一工作点的行李是否输入该航班信息的,如果是那么就会发出第一提示信号,提示搬运工可以进行搬运,这样避免了通过人工扫面核对的步骤,使得搬运工只需要在一旁等待提示即可,这样可以提高人工转盘的转速,进而可以大大提高行李搬运的效率。在所述步骤S30中,第二工作点一般是设置在人工转盘的外侧,用于对从人工转盘上搬运下来的行李进行二次标签信息读取验证,从而防止搬运上拖车上的行李存在误搬的情况。实际工作中,需要多个搬运工进行配合来完成行李的分拣。例如,一般可以是一个搬运工负责将行李从人工转盘上搬运下来,再由另一个搬运工负责将搬运下来的行李搬运至拖车上,通过这种配合可以实现高效率的行李搬运。不过,一旦第一个搬运工由于失误将错误的行李搬运下人工转盘后,在第二搬运工将行李搬运上拖车时可以由第二工作点来进行二次验证,从而防止其被误搬至过车上,这样进一步提供了行李分拣的可靠性,避免了各种可能存在的人为失误的风险。通过上述实施例中的方案可以摆脱现有行李托运分拣过程中对人工的依赖,通过自动对行李上的标签信息进行读取和验证,以此来保证行李被正确分拣至托运车上,从而大大提高了行李分拣的效率。在一优选实施例中,所述第一提示信号可以为声信号或/和光信号,此外,所述第二提示信号也可以为声信号或/和光信号。利用声光信号来提醒搬运工的方式具有较高的实用性,当然,也可以利用其它方式来作为提示信号,例如屏幕显示等。此外本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述分拣方法包括以下步骤:依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;在所述第一工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;在所述第二工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号。
【技术特征摘要】
1.一种具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述分拣方法包括以下步骤:依据输入的托运信息建立至少包括第一工作点和第二工作点的分拣工作点;在所述第一工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为一致时发出第一提示信号;在所述第二工作点读取经过行李的标签信息,将所述标签信息与所述托运信息进行比较,并至少在比较的结果为不一致时发出第二提示信号。2.根据权利要求1所述的具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述分拣方法包括以下步骤:监控所述分拣工作点所在硬件设备的工作状态,并生成日志报告。3.根据权利要求1所述的具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述分拣方法包括以下步骤:至少记录经过所述第一工作点和第二工作点的并发出第一提示信号或/和第二提示信号的行李所在标签信息,并将其作为所述托运的行李搬运信息予以储存。4.根据权利要求1所述的具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述第一提示信号为声信号或/和光信号。5.根据权利要求1所述的具有多层防错机制的现场行李托运的分拣方法,其特征在于,所述第二提示信号为声信号或/和光信号。6.一种具有多层防错机制的现...
【专利技术属性】
技术研发人员:段文彬,唐琦,王茂林,李艾津,
申请(专利权)人:重庆微标科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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