一种苗木运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种苗木运输车，包括行走轮和拉手，所述行走轮为万向轮和行走轮，所述万向轮设在车板的前端，行走轮设在车板的后部，所述拉手与车板的前端铰接，在车板的后端设有支撑架，该支撑架的上端为弧形槽。所述支撑架的下端设有螺栓过孔与车板上的耳板孔相对，锁紧螺帽与螺栓相配。本实用新型专利技术具有劳动强度低和搬运效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆，特别是一种苗木运输车。
技术介绍
在园林绿化中，需要栽种的苗木带有土球且数量大，当带土球的苗木运到种植园林时，需要人工逐个将苗木运送到种植的树穴处，目前依靠人工搬运，劳动强度大，效率低。
技术实现思路
本技术目的是提供一种劳动强度低和搬运效率高的一种苗木运输车。实现本技术目的的技术方案是，一种苗木运输车，包括行走轮和拉手，所述行走轮为万向轮和行走轮，所述万向轮设在车板的前端，行走轮设在车板的后部，所述拉手与车板的前端铰接，在车板的后端设有支撑架，该支撑架的上端为弧形槽。所述支撑架的下端设有螺栓过孔与车板上的耳板孔相对，锁紧螺帽与螺栓相配。本技术与现有技术比较具有劳动强度低和搬运效率高的优点。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。具体实施方式本技术采用人工拉的搬用车，在车板3的后部的左右各设有两个行走轮1，车板的前部设置万向轮2，所述行走轮和万向轮采用小直径滚轮，使车板高度低，便于装卸苗木。U型的拉手7与车板前端的耳板5铰接，拉手上设有挡板8，车板的后端设有支撑架4，该支撑架为M型，该支撑架的上部的中间为弧形槽。为了适应苗木树冠大小的不同，支撑架的高度应具有高度可调节的结构，M型支撑架的三个竖向板的下端设有螺栓过孔与车板上的耳板上的孔相对，螺栓穿过耳板孔和支撑架竖板过孔，锁紧螺帽与螺栓相配。搬运苗木时，将苗木的土球放在车板前部的挡架6处，苗木的树干支撑于所述支撑架上部的弧形槽中，便于拉动车辆到树穴处。

【技术保护点】
一种苗木运输车，包括行走轮和拉手，所述行走轮为万向轮和行走轮，所述万向轮设在车板的前端，行走轮设在车板的后部，所述拉手与车板的前端铰接，在车板的后端设有支撑架，该支撑架的上端为弧形槽。

【技术特征摘要】
1.一种苗木运输车，包括行走轮和拉手，所述行走轮为万向轮和行走轮，所述万向轮设在车板的前端，行走轮设在车板的后部，所述拉手与车板的前端铰接，在车板的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建强，袁俊山，袁建伟，刘梅琼，李建民，巩艳敏，冯精广，李菊彩，刘炜，刘陈阳，
申请(专利权)人：山水环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41