可压缩工具车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可压缩工具车，包括：底座，至少一对导杆，垂直地固定在底座上；若干个移动装置，在一对导杆上移动；若干个储物盒，固定在移动装置；其中，导杆上具有定位孔；移动装置具有壳体、导杆孔、按钮、一对“Z”型件、复位件；一对“Z”型件对称地设置在按钮的两侧；“Z”型件可旋转地固定在壳体上；一端固定在按钮上，另一端插入定位孔中；推动按钮，带动“Z”型件旋转，“Z”型件的一端从定位孔中移出；复位件驱动“Z”型件复位。其优点在于使用时可展开、收纳时可折叠，同时具备容量大、操作方便、体积小、携带方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可压缩工具车。
技术介绍
现今工具的种类越来越多，特别是工业用途的工具，种类繁多，数量惊人。一般的工具箱很难容纳那么多的工具，即使可以容纳那么多的工具，使用的时候寻找不方便，影响工作效率。大型的可压缩工具车虽然工具寻找方便，但是体积大，不易收纳，携带运输更是不方便。
技术实现思路
本技术的提供的一种可压缩工具车，使用时可展开、收纳时可折叠，同时具备容量大、操作方便、体积小、携带方便等特点，以克服现有技术的缺陷。本技术提供一种可压缩工具车，包括：底座，至少一对导杆，垂直地固定在底座上；若干个移动装置，在一对导杆上移动；若干个储物盒，固定在移动装置；其中，导杆上具有定位孔；移动装置具有壳体、导杆孔、按钮、一对“Z”型件、复位件；一对“Z”型件对称地设置在按钮的两侧；“Z”型件通过轴可旋转地固定在壳体上；一端固定在按钮上，另一端插入定位孔中；推动按钮，带动“Z”型件旋转，“Z”型件的一端从定位孔中移出；复位件驱动“Z”型件复位。本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：“Z”型件的一端固定在按钮的上方；复位件设置在按钮或“Z”型件的上方。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：“Z”型件的一端固定在按钮的下方；复位件设置在按钮或“Z”型件的下方。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：导轨为两对，移动装置对称地设置在两对导轨上；储物盒的两端分别固定在两个移动装置上。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：一对导轨之间设置把手。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：导杆可以弯折；导杆分为上导杆和下导杆；上导杆和下导杆铰接。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：上导杆和下导杆的连接端为半圆形。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：还包括固定储存盒，设置在移动储存盒的下方，固定在底座上。进一步，本技术提供一种可压缩工具车，还可以具有这样的特征：还包括车轮，设置在底座的下部。附图说明图1是实施例一的可压缩工具车的立体结构图。图2是实施例一的可压缩工具车的仰视图。图3是实施例一的可压缩工具车的左视图。图4是图3的I部放大图。图5是实施例二的可压缩工具车局部图。图6是实施例三的可压缩工具车局部图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的描述。实施例一图1是实施例一的可压缩工具车的立体结构图。图2是实施例一的可压缩工具车的仰视图。图3是实施例一的可压缩工具车的左视图。如图1、图2和图3所示，本实施例中可压缩工具车包括：底座10、两对导杆20，六个移动装置30、三个储物盒40、一个固定储物盒50、四个轮子60和两个把手70。两对导杆20构成一个四边形，垂直地固定在底座10上。六个个移动装置分别对称地设置在两对导杆20上，每对导杆20上设置三个移动装置。三个移动储物盒30两端分别固定在两个移动装置30上。图4是图3的I部放大图。如图4所示，移动装置具有壳体31、导杆孔32、按钮33、一对“Z”型件34和两个弹簧35。导杆上具有定位孔25。一对“Z”型件34对称地设置在按钮33的两侧。“Z”型件34通过轴可旋转地固定在壳体31上。“Z”型件34一端固定在按钮33的上方，另一端插入定位孔25中。两个弹簧35分别设置在“Z”型件34的上方。推动按钮33，带动“Z”型件34绕轴旋转，“Z”型件34上方的弹簧35压缩，“Z”型件34的一端从定位孔25中移出。当到达合适的位置，松开按钮33，弹簧34向下施力，驱动“Z”型件复位，“Z”型件的一端插入定位孔25内。每对导轨20之间设置把手70。导杆20可以弯折；导杆分为上导杆21和下导杆22；上导杆21和下导杆22铰接。上导杆21和下导杆22的连接端为半圆形。固定储存盒50设置在移动储存盒40的下方，固定在底座10上。四个车轮60设置在底座10的下部。四个车轮60分为两个转向轮和两个从动轮。转向轮上还具有刹车片。实施例二图5是实施例二的可压缩工具车局部图。如图5所示，除了弹簧的数量和位置不同，其他部件的结构与实施例一相同，不再重复叙述。本实施例中，弹簧的数量为一个，设置在按钮的上方。松开按钮33，弹簧34向下施力，驱动按钮复位，从而带动“Z”型件旋转，“Z”型件的一端插入定位孔25内。实施例三图6是实施例三的可压缩工具车局部图。如图6所示，除了“Z”型件与按钮的位置设置不同，其他部件的结构与实施例一相同，不再重复叙述。本实施例中，“Z”型件34的一端固定在按钮33的下方；弹簧设置在“Z”型件34的下方。按压按钮33，带动“Z”型件34绕轴旋转，“Z”型件34下方的弹簧35压缩，“Z”型件34的一端从定位孔25中移出。当到达合适的位置，松开按钮33，弹簧34向上施力，驱动“Z”型件复位，“Z”型件的一端插入定位孔25内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可压缩工具车，其特征在于：包括，底座，至少一对导杆，垂直地固定在所述底座上；若干个移动装置，在一对所述导杆上移动；若干个储物盒，固定在所述移动装置；其中，所述导杆上具有定位孔；所述移动装置具有壳体、导杆孔、按钮、一对“Z”型件、复位件；一对所述“Z”型件对称地设置在所述按钮的两侧；所述“Z”型件可旋转地固定在所述壳体上；一端固定在所述按钮上，另一端插入所述定位孔中；推动所述按钮，带动所述“Z”型件旋转，所述“Z”型件的一端从所述定位孔中移出；所述复位件驱动所述“Z”型件复位。

【技术特征摘要】
1.一种可压缩工具车，其特征在于：包括，底座，至少一对导杆，垂直地固定在所述底座上；若干个移动装置，在一对所述导杆上移动；若干个储物盒，固定在所述移动装置；其中，所述导杆上具有定位孔；所述移动装置具有壳体、导杆孔、按钮、一对“Z”型件、复位件；一对所述“Z”型件对称地设置在所述按钮的两侧；所述“Z”型件可旋转地固定在所述壳体上；一端固定在所述按钮上，另一端插入所述定位孔中；推动所述按钮，带动所述“Z”型件旋转，所述“Z”型件的一端从所述定位孔中移出；所述复位件驱动所述“Z”型件复位。2.如权利要求1所述的可压缩工具车，其特征在于：其中，所述“Z”型件的一端固定在所述按钮的上方；所述复位件设置在所述按钮或所述“Z”型件的上方。3.如权利要求1所述的可压缩工具车，其特征在于：其中，所述“Z”型件的一端固定在所述按...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少江，阮炯，
申请(专利权)人：闵航，
类型：新型
国别省市：上海;31