【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件检测设备
,涉及一种用于汽车排气管气密性检测的夹具结构。
技术介绍
汽车的排气管是汽车发动机排气系统的重要部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。汽车发动机中的废气应当依次通过排气管中的各个部分,如果出现泄漏,会影响排气管的正常使用污染气体的随意排放。为了保证汽车排气管的可靠性,需要对其进行气密性检测,通常是通过夹具将排气管夹持住,从排气管的一端通入气流,另一端接收气流,根据通入气流的流量变化来判定的。中国专利(公告号:CN202992442U,公开日:2013-06-12)公开了一种新型的排气管安装夹具,包括底座、法兰盘、异形卡环、圆环和螺帽,底座为圆桶形结构,底座的外径的上端设置有螺纹,外径的中部为六角形结构,而外径的下端则为圆形,而底座的内径则由上向下依次为台阶孔、梯形孔和圆孔,法兰盘套接在底座的下端,并与底座焊接固定,而异形卡环的下端则设置在底座的台阶孔内,异形卡环包括两块对称的半圆环,且异形卡环的上部外径为台阶槽,圆环套接在异形卡环的台阶槽上,而螺帽则与底座上端的螺纹配合连接,且螺帽覆盖住异形卡环。上述专利文献中的排气管安装夹具不能够方便快捷的频繁安装固定汽车排气管,不适用于汽车排气管气密性检测。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提供一种夹持稳固且操作便捷的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构。本专利技术的目的可通过下列 ...
【技术保护点】
一种用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,包括底座(1),所述底座(1)上具有安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)上依次间隔固设有支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6),所述支架二(4)和支架三(5)平行相对设置,所述支架一(3)的上端具有U型的叉口一(31),所述支架二(4)的上端具有U型的叉口二(41),所述支架三(5)的上端具有U型的叉口三(51),所述支架四(6)的上端具有U型的叉口四(61),所述叉口二(41)和叉口三(51)的形状相同、大小相等且所述叉口二(41)和叉口三(51)的开口宽度均大于所述叉口一(31)和叉口四(61)的开口宽度;所述叉口二(41)和叉口三(51)之间还固设有支架五(7),所述支架五(7)位于所述叉口二(41)和叉口三(51)连线的一侧,所述支架五(7)上设有朝向所述叉口二(41)和叉口三(51)之间连线的压杆(9),所述压杆(9)的端部固设有压块(10),所述支架五(7)上还设有能够带动所述压杆(9)上的压块(10)上下移动的驱动件(11)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,包括底座(1),所述底座(1)上具有安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)上依次间隔固设有支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6),所述支架二(4)和支架三(5)平行相对设置,所述支架一(3)的上端具有U型的叉口一(31),所述支架二(4)的上端具有U型的叉口二(41),所述支架三(5)的上端具有U型的叉口三(51),所述支架四(6)的上端具有U型的叉口四(61),所述叉口二(41)和叉口三(51)的形状相同、大小相等且所述叉口二(41)和叉口三(51)的开口宽度均大于所述叉口一(31)和叉口四(61)的开口宽度;所述叉口二(41)和叉口三(51)之间还固设有支架五(7),所述支架五(7)位于所述叉口二(41)和叉口三(51)连线的一侧,所述支架五(7)上设有朝向所述叉口二(41)和叉口三(51)之间连线的压杆(9),所述压杆(9)的端部固设有压块(10),所述支架五(7)上还设有能够带动所述压杆(9)上的压块(10)上下移动的驱动件(11)。2.根据权利要求1所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,其特征在于,所述驱动件(11)为竖直设置在所述支架五(7)上的气缸一(11a),所述压杆(9)的中部铰接在所述支架五(7)的上端,所述压杆(9)的一端与所述压块(10)固连,所述压杆(9)的另一端与所述气缸一(11a)的活塞杆连接。3.根据权利要求2所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,其特征在于,所述压块(10)呈立方体且所述压块(10)位于所述支架二(4)和支架三(5)中间连线的正上方;所述压块(10)的小表面具有摩擦层。4.根据权利要求2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构,其特征在于,所述支架一(3)上固设有气缸二(12),所述气缸二(12)的活塞杆朝向所述叉口一(31),所述气缸二(12)的活塞杆上固设有堵头一,所述堵头一的侧面开设有能够连接至所述堵头一的端面的通气孔一(14a);所述支架四(6)上固设有气缸三(13),所述气缸三(13)的活塞杆朝向所述叉口四(61),所述气缸三(13)的活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋飞雨,
申请(专利权)人:浙江星驰汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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