一种带有控制系统的汽车音响技术方案

本发明专利技术提供了一种带有控制系统的汽车音响，其特征是，包括汽车音响和与汽车音响相连的情感控制系统，所述汽车音响包括：机壳、与机壳连接的面板、设置在该面板上的显示屏和按键以及位于该机壳内的电路板。本发明专利技术适合在汽车里安装使用，具有数字化、功能多、音质好，成本低，节省能源、操作方便且使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车音响领域，具体涉及一种带有控制系统的汽车音响。
技术介绍
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。情感在人们相互交际过程中起着极其重要的作用。借助情感表达所伴随着的外在表现信息，如情感化的语音信号或面部表情，人们可以很方便地相互沟通、相互了解。对于人类情感方面的研究，一直是生理学、神经学、心理学等领域的重要研究方向，近几年来倍受工程领域研究者的关注。当前，对于单模态情感研究较多，但是对于多模态情感融合的研究较为有限。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种带有控制系统的汽车音响。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：一种带有控制系统的汽车音响，其特征是，包括汽车音响和与汽车音响相连的情感控制系统，所述汽车音响包括：机壳、与机壳连接的面板、设置在该面板上的显示屏和按键以及位于该机壳内的电路板，该电路板的电路包含有依信号流向连接的CPU、DSP数据处理器、存储单元、按键控制器、数模转换器、频率振荡器、液晶显示驱动电路、收音模块、前置音频放大电路、音频放大电路、直流电源变换电路、总线控制器以及数据总线、地址总线、控制总线，其特征在于：该插卡式数码汽车音响以电子存储卡为音乐载体，该机壳还包括电子存储卡插口，该电路板上设有连接电子存储卡的卡座。优选地，该存储单元包括与该CPU连接的程序存储器、与该CPU连接的数据暂存器以及与该DSP数据处理器连接的存放该DSP数据处理器工作过程中的指令、数据和中间结果的数据缓冲器。优选地，该电路板的电路还包括存储系统软件的ROM存储器，其与该程序存储器连接，当插卡式数码汽车音响开机后，存储在该ROM存储器里的系统软件就先被移到该程序存储器。本专利技术的有益效果为：适合在汽车里安装使用，具有数字化、功能多、音质好，成本低，节省能源、操作方便且使用寿命长的优点。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术汽车音响的结构示意图；图2是本专利技术情感控制系统的结构示意图。附图标记：语音情感识别处理模块1、表情情感识别处理模块2、多模态情感融合识别处理模块3、控制模块4、声学特征提取子模块11、声学特征降维子模块12、语音情感分类处理子模块13、表情特征提取子模块21、表情特征降维子模块22、表情情感分类处理子模块23。具体实施方式结合以下实施例对本专利技术作进一步描述。应用场景1参见图1、图2，本应用场景中的一个具体实施例一种带有控制系统的汽车音响，其特征是，包括汽车音响和与汽车音响相连的情感控制系统，所述汽车音响包括：机壳、与机壳连接的面板、设置在该面板上的显示屏和按键以及位于该机壳内的电路板，该电路板的电路包含有依信号流向连接的CPU、DSP数据处理器、存储单元、按键控制器、数模转换器、频率振荡器、液晶显示驱动电路、收音模块、前置音频放大电路、音频放大电路、直流电源变换电路、总线控制器以及数据总线、地址总线、控制总线，其特征在于：该插卡式数码汽车音响以电子存储卡为音乐载体，该机壳还包括电子存储卡插口，该电路板上设有连接电子存储卡的卡座。优选地，该存储单元包括与该CPU连接的程序存储器、与该CPU连接的数据暂存器以及与该DSP数据处理器连接的存放该DSP数据处理器工作过程中的指令、数据和中间结果的数据缓冲器。本优选实施例适合在汽车里安装使用，具有数字化、功能多、音质好，成本低，节省能源、操作方便且使用寿命长的优点。优选地，该电路板的电路还包括存储系统软件的ROM存储器，其与该程序存储器连接，当插卡式数码汽车音响开机后，存储在该ROM存储器里的系统软件就先被移到该程序存储器。本优选实施例更加方便客户体验。优选地，所述情感控制系统包括语音情感识别处理模块1、表情情感识别处理模块2、多模态情感融合识别处理模块3和控制模块4：(1)语音情感识别处理模块1，用于获取用户的语音信号，并对语音信号进行处理，最终输出语音情感识别结果，其包括声学特征提取子模块11、声学特征降维子模块12和语音情感分类处理子模块13；所述声学特征提取子模块11用于提取声学特征数据；所述声学特征降维子模块12用于采用改进的局部线性嵌入方法对所述声学特征数据进行降维处理；所述语音情感分类处理子模块13用于采用已训练好的支持向量机作为语音情感识别分类器，对降维后的声学特征数据进行情感识别并输出语音情感识别结果，支持向量机的核函数采用高斯核函数；(2)表情情感识别处理模块2，用于获取用户的表情图像，并对表情图像特征进行处理，最终生成表情情感识别结果，其包括表情特征提取子模块21、表情特征降维子模块22和表情情感分类处理子模块23；所述表情特征提取子模块21用于采用自适应二维Gabor小波变换方法对表情图像中的表情特征进行提取；所述表情特征降维子模块22用于采用所述改进的局部线性嵌入方法对所述表情特征数据进行降维处理，并采用形态学处理方法做滤波处理；所述表情情感分类处理子模块23用于采用已训练好的稀疏分类器作为表情情感识别分类器，对降维、滤波处理后的表情特征数据进行情感识别并输出表情情感识别结果；(3)多模态情感融合识别处理模块3，用于基于所述语音情感识别结果和表情情感识别结果，根据预定的多模态情感融合策略生成用户情感识别结果；(4)控制模块，用于根据所述用户情感识别结果，在验证用户身份的前提下控制汽车音响执行相应的操作。本优选实施例设置多模态情感融合识别处理模块3，基于所述语音情感识别结果和表情情感识别结果，增强了识别结果的可靠性。优选地，所述用户情感识别结果包括高级别和低级别的褒义情感，中性情感以及高级别和低级别的贬义情感组成的5个级别情感类型。所述在验证用户身份的前提下控制汽车音响执行相应的操作，具体为：所述控制模块基于预先设置的语音特征数据库，匹配所述用户的语音信号的语音特征，从而进行用户身份验证，若验证通过，控制模块控制汽车音响执行相应的操作。所述采用改进的局部线性嵌入方法对所述声学特征数据进行降维处理，包括：(1)将提取的声学特征数据中的声学特征向量看成是高维空间中的样本数据点，设M维的N个样本数据点为Xi，Xi∈RM，i∈[1，N]，类别号为Ci，嵌入输出的N个m维的降维数据点为Yi，Yi∈Rm，i∈[1，N]，m≤M，且m值的范围为[2,20]，对每个样本数据点Xi确定其邻域点的数目K，邻域点的距离公式为：L′=1-e-Lλ,Ci=CjL+δ1max(L)+δ2min(L),Ci≠Cj]]>式中，L′是结合样本数据点类别信息计算后的距离，L是忽略样本数据点类别信息的原始欧氏距离，参数λ用来防止L过快增长，max(L)表示最大欧氏距离，min(L)表示最小欧式距离，常数因子δ1、δ2(0≤δ1、δ2≤1)，共同控制距离计算时样本数据点类别信息的结合数量程度；(2)利用每个样本数据点Xi的邻域点计算出样本数据点的局部重建权值矩阵Wij，要求最小化下列损失函数：s(W)=Σi=1N||Xi-Σj=1KWijXj||2]]>式中，Wij为Xi与Xj之间的权值，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有控制系统的汽车音响，其特征是，包括汽车音响和与汽车音响相连的情感控制系统，所述汽车音响包括：机壳、与机壳连接的面板、设置在该面板上的显示屏和按键以及位于该机壳内的电路板，该电路板的电路包含有依信号流向连接的CPU、DSP数据处理器、存储单元、按键控制器、数模转换器、频率振荡器、液晶显示驱动电路、收音模块、前置音频放大电路、音频放大电路、直流电源变换电路、总线控制器以及数据总线、地址总线、控制总线，其特征在于：该插卡式数码汽车音响以电子存储卡为音乐载体，该机壳还包括电子存储卡插口，该电路板上设有连接电子存储卡的卡座。

【技术特征摘要】
1.一种带有控制系统的汽车音响，其特征是，包括汽车音响和与汽车音响相连的情感控制系统，所述汽车音响包括：机壳、与机壳连接的面板、设置在该面板上的显示屏和按键以及位于该机壳内的电路板，该电路板的电路包含有依信号流向连接的CPU、DSP数据处理器、存储单元、按键控制器、数模转换器、频率振荡器、液晶显示驱动电路、收音模块、前置音频放大电路、音频放大电路、直流电源变换电路、总线控制器以及数据总线、地址总线、控制总线，其特征在于：该插卡式数码汽车音响以电子存储卡为音乐载体，该机壳还包括电子存储...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杨超坤，
类型：发明
国别省市：浙江;33