车载无线冲击振动检测系统技术方案

技术编号:15020493 阅读:202 留言:0更新日期:2017-04-04 22:47
本实用新型专利技术涉及一种车载无线冲击振动检测系统,其包括数据处理显示终端及多个无线冲击振动检测模块,所述数据处理显示终端包括数据处理单元及显示单元,数据处理单元连接Zigbee接收转换模块;无线冲击振动检测模块包括冲击震动检测板及安装于其上的冲击震动传感器、温湿度板及安装于其上的温湿度传感器、开关检测板及安装于其上的开关检测传感器及Zigbee模块,多个无线冲击振动检测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,冲击震动检测板、温湿度板及开关检测板通过Zigbee传输网络将数据传输至数据处理显示终端。本实用新型专利技术的检测终端与控制终端通过Zigbee组网,使多组检测终端与控制终端实现通讯连接,从而实现多节点物流监控数据实时显示。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于包装运输监控领域,特别是一种车载无线冲击振动检测系统
技术介绍
目前,物流运输是国民生产中重要的环节。包装后的货物在物流运输环节中经常会由于种种原因造成货物损坏。现有的物流监控仪,其主要功能为通过内置的加速度传感器实现对于XYZ三个轴向上冲击值的数据采集,还可以通过温湿度传感器实现环境的温湿度记录。现有的物流监控仪均为放置于货物的包装箱内,监控仪所采集到的货物所受震动、冲击、温湿度等数值大都需要在完成物流运输环节后,输出至计算机进行查看,或者通过无线通讯模块传输至计算机进行查看。本申请人之前研发的一种多点检测的车载式物流监控系统,将检测终端设置于货物包装内,将控制终端设置于司机室,震动冲击值及温湿度数据直接通过控制终端显示,实现在运输过程中,将震动、冲击、温湿度等检测信号进行显示,便于司机在驾驶室内进行查看,并进行报警的物流监控装置。但是,上述多点检测的车载式物流监控系统适用于货车等运输,当采用火车运输时,由于其存在距离远,车厢数量众多的问题,众多的检测终端与控制终端若采用原有的有线连接方式,则会造成成本高,安装困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现在技术中的不足,提供一种检测终端与控制终端通过Zigbee组网,使多组检测终端与控制终端实现通讯连接,从而实现多节点物流监控数据实时显示的车载无线冲击振动检测系统。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种车载无线冲击振动检测系统,其特征在于:包括数据处理显示终端及多个无线冲击振动检测模块,所述数据处理显示终端包括数据处理单元及显示单元,数据处理单元连接Zigbee接收转换模块;无线冲击振动检测模块包括冲击震动检测板及安装于其上的冲击震动传感器、温湿度板及安装于其上的温湿度传感器、开关检测板及安装于其上的开关检测传感器及Zigbee模块,多个无线冲击振动检测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,冲击震动检测板、温湿度板及开关检测板通过Zigbee传输网络将数据传输至数据处理显示终端。而且,所述的多个无线冲击振动检测模块包括设置于火车不同车厢内的多组无线冲击振动检测模块,当一组无线冲击振动检测模块与另一组无线冲击振动检测模块距离较远时,在其之间的车厢内放置一台无线冲击振动检测模块作为中继模块。而且,所述的数据处理显示终端为计算机、平板电脑或手机。本技术的优点和有益效果为:1、本车载无线冲击振动检测系统,多个无线冲击振动检测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,无线冲击振动检测模块将温湿度数据、冲击振动数据信号传输至数据处理显示终端,实现对火车车厢内货物的多点监测。2、本车载无线冲击振动检测系统,由于ZigBee网络具有自动组网与路由功能,当通讯距离较远时可以通过在适当的距离放置任意一台“无线冲击振动检测模块”进行中继通讯,从而适用于火车作为运输工具时的物流监测。3、本车载无线冲击振动检测系统,设计合理,检测终端与控制终端通过Zigbee组网,使多组检测终端与控制终端实现通讯连接,从而实现多节点物流监控数据实时显示。附图说明图1为本技术的原理方框图。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种车载无线冲击振动检测系统,其包括数据处理显示终端及多个无线冲击振动检测模块,所述数据处理显示终端包括数据处理单元及显示单元,数据处理单元连接Zigbee接收转换模块;无线冲击振动检测模块包括冲击震动检测板及安装于其上的冲击震动传感器、温湿度板及安装于其上的温湿度传感器、开关检测板及安装于其上的开关检测传感器及Zigbee模块,多个无线冲击振动检测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,冲击震动检测板、温湿度板及开关检测板通过Zigbee传输网络将数据传输至数据处理显示终端。多个无线冲击振动检测模块包括设置于火车不同车厢内的多组无线冲击振动检测模块,当一组无线冲击振动检测模块与另一组无线冲击振动检测模块距离较远时,在其之间的车厢内放置一台无线冲击振动检测模块作为中继模块。数据处理显示终端为计算机、平板电脑或手机。尽管为说明目的公开的本技术的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解,在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...
车载无线冲击振动检测系统

【技术保护点】
一种车载无线冲击振动检测系统,其特征在于:包括数据处理显示终端及多个无线冲击振动检测模块,所述数据处理显示终端包括数据处理单元及显示单元,数据处理单元连接Zigbee接收转换模块;无线冲击振动检测模块包括冲击震动检测板及安装于其上的冲击震动传感器、温湿度板及安装于其上的温湿度传感器、开关检测板及安装于其上的开关检测传感器及Zigbee模块,多个无线冲击振动检测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,冲击震动检测板、温湿度板及开关检测板通过Zigbee传输网络将数据传输至数据处理显示终端。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线冲击振动检测系统,其特征在于:包括数据处
理显示终端及多个无线冲击振动检测模块,所述数据处理显示终端包
括数据处理单元及显示单元,数据处理单元连接Zigbee接收转换模
块;无线冲击振动检测模块包括冲击震动检测板及安装于其上的冲击
震动传感器、温湿度板及安装于其上的温湿度传感器、开关检测板及
安装于其上的开关检测传感器及Zigbee模块,多个无线冲击振动检
测模块与数据处理显示终端形成Zigbee传输网络,冲击震动检测板、
温湿度板及开关检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯勇刘健张东宫智冯超孟小慧
申请(专利权)人:中国包装科研测试中心
类型:新型
国别省市:天津;12

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