一种限制水平位移的车辙试模制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于沥青混合料试验设备
，涉及一种车辙试模，尤其涉及一种限制水平位移的车辙试模。
技术介绍
近年来，随着我国经济的快速发展，作为服务于经济发展的公路交通建设事业取得了举世瞩目的成就。在我国公路网结构中，由于沥青路面具有行驶舒适、视觉效果好、噪声低、养护维修方便等优点，各等级公路均采用沥青路面作为主要铺装形式。我国《公路沥青路面施工技术规范》规定沥青混合料设计中，采用车辙试验验证设计沥青混合料的高温稳定性能。在车辙试验时，将车辙试件放入车辙试验仪的试验平台内，车辙试件是通过两根与荷载轮行走方向垂直的平行工具条卡在试验平台上。但是，在实际应用过程中，发现工具条虽然能够限制车辙试件在荷载轮行走方向上的位移，但是由于荷载轮的黏连作用，车辙试件在其他方向上还存在一定的位移，导致前后荷载轮碾压位置的偏离，车辙试验结果的误差增大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种结构简单、操作简便以及使用效果好的限制水平位移的车辙试模。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种限制水平位移的车辙试模，其特征在于：所述限制水平位移的车辙试模包括侧模、底模以及平衡台；所述侧模和底模依次承插在一起；所述底模的下表面设置有凸起；所述平衡台的上表面设置有与底模下表面的凸起相匹配的凹陷；所述底模通过下表面的凸起以及平衡台上表面的凹陷设置在平衡台上。作为优选，本技术所采用的底模的下表面的凸起的数量是一个或多个；所述平衡台的上表面的凹陷的数量对应也是一个或多个。作为优选，本技术所采用的底模的下表面的凸起的数量是多个时，所述多个凸起按梅花形布置、S形布...
【技术保护点】
一种限制水平位移的车辙试模，包括侧模（1）、底模（2）以及平衡台（3）其特征在于：所述侧模（1）和底模（2）依次承插在一起；所述底模（2）的下表面设置有凸起；所述平衡台（3）的上表面设置有与底模（2）的下表面的凸起相匹配的凹陷；所述底模（2）通过下表面的凸起以及平衡台（3）上表面的凹陷设置在平衡台上。
【技术特征摘要】
1.一种限制水平位移的车辙试模，包括侧模（1）、底模（2）以及平衡台（3）其特征在于：所述侧模（1）和底模（2）依次承插在一起；所述底模（2）的下表面设置有凸起；所述平衡台（3）的上表面设置有与底模（2）的下表面的凸起相匹配的凹陷；所述底模（2）通过下表面的凸起以及平衡台（3）上表面的凹陷设置在平衡台上。2.根据权利要求1所述的限制水平位移的车辙试模，其特征在于：所述底模（2）的下表面的凸起的数量是一个或多个；所述平衡台...
【专利技术属性】
技术研发人员：王慧，刘少文，沈佳，彭刚，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，山西交科公路勘察设计院，
类型：新型
国别省市：山西;14
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