一种汽车排气管连接管固定装置制造方法及图纸

技术编号:14293117 阅读:51 留言:0更新日期:2016-12-25 23:28
本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管连接管固定装置,包括连接件、固定螺母、第一板件、海绵层面、提手、第三板件、第二板件、吸盘、一号固定板、二号固定板和活动板。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术通过设置在固定装置上的吸盘与地面间的吸引力来对汽车排气管连接管进行固定,固定装置本身的质量减轻,而且提高了搬运时的安全性,避免对人员产生伤害;而且其大小可以通过拉升连接件进行调节,满足不同型号的连接件进行搬运时的固定,同时第一板件、第二板件和第三板件形成“N”字形,且第一板件、第二板件和第三板件内表面均设有海绵层面,在固定进行搬运时,能保护连接管不会受到损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置,具体为一种汽车排气管连接管固定装置,属于汽车配件应用

技术介绍
汽车排气管连接管,它是安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用;汽车排气管连接管也是在进行环境仓整车试验时吸收尾气的装置,为了固定连接管,需要用到连接管装置;随着科技的发展越来越多的汽车投入生产,连接管的需求也越来越大,环境仓整车试验也越来越频繁,现有的环境仓里使用的固定装置是通过装置本身的量来对连接管进行固定,因而装置本身的重量需要很大,这种装置虽然可以有效的固定连接管,但是单只重量很大,每次进行试验时需要多次搬运,使得搬运非常不方便,还可能伤害工作人员,存在很大的安全风险。因此,针对上述问题提出一种汽车排气管连接管固定装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车排气管连接管固定装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车排气管连接管固定装置,包括第一板件,所述第一板件一端连接第三板件,且所述第三板件一端连接第二板件;所述第一板件底端设有吸盘,且所述第一板件内部设有海绵层面;所述第三板件顶端设有提手,且所述两提手之间设有连接件;所述连接件一侧设有固定螺母,所述连接件是由一号固定板、二号固定板、活动板构成。优选的,所述活动板插入在所述一号固定板与所述二号固定板中间,且所述活动板在所述一号固定板与所述二号固定板内部水平滑动。优选的,所述吸盘设有四个,且所述吸盘对称设置在所述第一板件、所述第二板件底端。优选的,所述第一板件、所述第二板件和所述第三板件形成“N”字形,且所述第一板件、所述第二板件和所述第三板件内表面均设有所述海绵层面。本技术的有益效果是:该种汽车排气管连接管固定装置,通过设置在固定装置上的吸盘与地面间的吸引力来对汽车排气管连接管进行固定,固定装置本身的质量减轻,而且提高了搬运时的安全性,避免对人员产生伤害;而且其大小可以通过拉升连接件进行调节,满足不同型号的连接件进行搬运时的固定,同时第一板件、第二板件和第三板件形成“N”字形,且第一板件、第二板件和第三板件内表面均设有海绵层面,在固定后进行搬运时,能保护连接管不会受到损坏,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术底部结构示意图;图3为本技术连接件结构示意图;图中:1、连接件,2、固定螺母,3、第一板件,4、海绵层面,5、提手,6、第三板件,7、第二板件,8、吸盘,11、一号固定板,12、二号固定板,13、活动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示,一种汽车排气管连接管固定装置,包括第一板件3,所述第一板件3一端连接第三板件6,且所述第三板件6一端连接第二板件7;所述第一板件3底端设有吸盘8,且所述第一板件3内部设有海绵层面4;所述第三板件6顶端设有提手5,且所述两提手5之间设有连接件1;所述连接件1一侧设有固定螺母2,所述连接件1是由一号固定板11、二号固定板12、活动板13构成。作为本技术的一种技术优化方案,所述活动板13插入在所述一号固定板11与所述二号固定板12中间,且所述活动板13在所述一号固定板11与所述二号固定板12内部水平滑动,可以实现拉伸满足不同型号连接管的固定。作为本技术的一种技术优化方案,所述吸盘8设有四个,且所述吸盘8对称设置在所述第一板件3、所述第二板件7底端,能平稳的固定于地面。作为本技术的一种技术优化方案,所述第一板件3、所述第二板件7和所述第三板件6形成“N”字形,且所述第一板件3、所述第二板件7和所述第三板件6内表面均设有所述海绵层面4,保证连接管在移动过程中不会受到损害。本技术在使用时,该种汽车排气管连接管固定装置在进行环境仓整车试验时,提手5将汽车排气管连接管固定装置平稳的放置在地面,确定吸盘8放置在地面以保证吸盘8与地面间的吸引力足够大,将汽车排气管连接管置于第一板件3、第二板件7和第三板件6形成“N”字形中间,通过调节连接件中的一号固定板11、二号固定板12、活动板13,通过固定螺母2固定,便可固定整个排气管连接管,四个吸盘8与地面的吸引力足够保证排气管连接管不会因管内气体流发生窜动。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种汽车排气管连接管固定装置

【技术保护点】
一种汽车排气管连接管固定装置,包括第一板件(3),其特征在于:所述第一板件(3)一端连接第三板件(6),且所述第三板件(6)一端连接第二板件(7);所述第一板件(3)底端设有吸盘(8),且所述第一板件(3)内部设有海绵层面(4);所述第三板件(6)顶端设有提手(5),且所述两提手(5)之间设有连接件(1);所述连接件(1)一侧设有固定螺母(2),所述连接件(1)由一号固定板(11)、二号固定板(12)、活动板(13)构成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管连接管固定装置,包括第一板件(3),其特征在于:所述第一板件(3)一端连接第三板件(6),且所述第三板件(6)一端连接第二板件(7);所述第一板件(3)底端设有吸盘(8),且所述第一板件(3)内部设有海绵层面(4);所述第三板件(6)顶端设有提手(5),且所述两提手(5)之间设有连接件(1);所述连接件(1)一侧设有固定螺母(2),所述连接件(1)由一号固定板(11)、二号固定板(12)、活动板(13)构成。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管连接管固定装置,其特征在于:所述活动板(13)插入在所述一号固定板(11)与所述二号固...

【专利技术属性】
技术研发人员:方林吴保国李贤弘
申请(专利权)人:深圳弘国林科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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