【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全设备
,具体为一种汽车囊组件测试装置。
技术介绍
目前,汽车囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。然而现有的汽车囊组件测试装置在使用过程中存在着一些不足之处,其大多只设有纵向调节的功能,即只能调节冲击测试的高度,而对于一个气囊的各个部位多能承受的冲击均不同,而现有装置并不设有方便测试气囊各个部位的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车囊组件测试装置,以解决上述
技术介绍
中提出的测试不够充分的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车囊组件测试装置,包括测试装置本体和冲击块,所述测试装置本体的前表面上安装有纵向滑轨,所述纵向滑轨上安装有电磁铁安装板,且电磁铁安装板的右侧安装有纵向固定旋钮,所述电磁铁安装板的下方安装有电磁铁,且电磁铁的下方安装有定位板,所述冲击块安装在电磁铁的下方,所述测试装置本体安装在横向滑轨上,且横向滑轨通过机架安装在底板的上方,所述底板的前表面上安装有显示屏、功能按钮和工作指示灯,且显示屏位于功能按钮的左侧,功能按钮位于工作指示灯的左侧,所述底板的上方安装有气囊。优选的,所述测试装置本体的前表面上设置有刻度板。优选的,所述测试装置本体的右上方安装有横向固定旋钮。优选的,所述底板的底部安装有防滑垫,且防滑垫共设置有四个。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种汽车囊 ...
【技术保护点】
一种汽车囊组件测试装置,包括测试装置本体(2)和冲击块(17),其特征在于:所述测试装置本体(2)的前表面上安装有纵向滑轨(4),所述纵向滑轨(4)上安装有电磁铁安装板(5),且电磁铁安装板(5)的右侧安装有纵向固定旋钮(7),所述电磁铁安装板(5)的下方安装有电磁铁(6),且电磁铁(6)的下方安装有定位板(10),所述冲击块(17)安装在电磁铁(6)的下方,所述测试装置本体(2)安装在横向滑轨(1)上,且横向滑轨(1)通过机架(9)安装在底板(16)的上方,所述底板(16)的前表面上安装有显示屏(15)、功能按钮(14)和工作指示灯(12),且显示屏(15)位于功能按钮(14)的左侧,功能按钮(14)位于工作指示灯(12)的左侧,所述底板(16)的上方安装有气囊(11)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车囊组件测试装置,包括测试装置本体(2)和冲击块(17),其特征在于:所述测试装置本体(2)的前表面上安装有纵向滑轨(4),所述纵向滑轨(4)上安装有电磁铁安装板(5),且电磁铁安装板(5)的右侧安装有纵向固定旋钮(7),所述电磁铁安装板(5)的下方安装有电磁铁(6),且电磁铁(6)的下方安装有定位板(10),所述冲击块(17)安装在电磁铁(6)的下方,所述测试装置本体(2)安装在横向滑轨(1)上,且横向滑轨(1)通过机架(9)安装在底板(16)的上方,所述底板(16)的前表面上安装有显示屏(15)、功能按钮...
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