【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通车辆上用的拆卸工具，尤其是涉及一种转向架中央牵引装置用的液压拆卸工具。
技术介绍
随着城市轨道交通的发展，在轨道交通车辆中车体与转向架之间通过圆锥配合进行连接方式越来越多。目前，绝大多数用于圆锥配合的拆卸工装均采用机械结构，操作人员通过加长力矩扳手对一个规格较大的六角头螺栓施加作用力，由六角头螺栓的轴向力使车体与转向架实现分离。这种拆卸方式存在下列问题：1、操作过程相对复杂，需有加长力矩扳手特殊工具；2、由于加长力矩扳手的使用，须在实施过程中由操作人员将其持续固定在六角头螺栓上，而且，由于需要的拆卸力较大，至少需2名以上操作人员同时使用加长力矩扳手对六角头螺栓施加作用力，且对操作人员技能要求较高；3、由于有一名操作人员持续将加长力矩扳手固定到六角头螺栓上，处于分离位置正下方，安全可靠性较低；4、由于分离位置处于转向架中心正下方，使加长力矩扳手操作空间较小，不便于操作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种操作简单方便、安全可靠、省时省力的液压拆卸工具。为实现上述目的，本专利技术提供一种用于拆卸转向架中央牵引装置的工具，其特征在于：包括过渡支座、支撑销柱、液压油缸、油缸外套，过渡支座开中心孔，中心孔内安装支撑销柱，过渡支座下面连接油缸外套，油缸外套内设有液压油缸，液压油缸内的活塞置于支撑销柱下方，液压油缸一侧壁开有注油孔连接油路管道，过渡支座上部外壁开有外螺纹与圆锥橡胶钢套的内螺纹安装接口配合连接。所述的过渡支座下部为凸台，伸进油缸外套内与油缸外套内壁固定连接。油缸外套为两部分对称分体式的缸体，缸体外侧边缘各自对称设有连接臂，通过圆柱...
【技术保护点】
一种用于拆卸转向架中央牵引装置的工具，其特征在于：包括过渡支座、支撑销柱、液压油缸、油缸外套，过渡支座开中心孔，中心孔内安装支撑销柱，过渡支座下面连接油缸外套，油缸外套内设有液压油缸，液压油缸内的活塞置于支撑销柱下方，液压油缸一侧壁开有注油孔连接油路管道，过渡支座上部外壁开有外螺纹与圆锥橡胶钢套的内螺纹安装接口配合连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于拆卸转向架中央牵引装置的工具，其特征在于：包括过渡支座、支撑销柱、液压油缸、油缸外套，过渡支座开中心孔，中心孔内安装支撑销柱，过渡支座下面连接油缸外套，油缸外套内设有液压油缸，液压油缸内的活塞置于支撑销柱下方，液压油缸一侧壁开有注油孔连接油路管道，过渡支座上部外壁开有外螺纹与圆锥橡胶钢套的内螺纹安装接口配合连接。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋庆伟，于闯，姜朝勇，强峰，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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