一种飞行器用一体化机架制造技术

本发明专利技术公开了一种飞行器用一体化机架，包括机架本体，机架本体外表面设置有绝缘层，机架本体内表面设置有导电层，所述导电层全面覆盖于机架本体内表面，机架本体内部设置有两端与导电紧密连接的铜片；所述铜片通过电线与控制元件连接，铜片通过电线与电子部件连接，控制元件与电子部件通过焊接在铜片上的导线连通，所述导线的一端与控制元件连接，导线的另一端与电子部件连接。本发明专利技术连接电线少，控制元件与电子部件的连接线俊才铜板上，有效低减少了机架内部的电线；机架结构简单、生产成本低，本发明专利技术仅仅是采用了高分子导电层与铜板即可减少机架电线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞行器机架，具体涉及一种飞行器用一体化机架。
技术介绍
目前无人机在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域都有大量应用。在使用过程中由于各种因素无人机容易从空中掉落，摔在地上，可能使连接器件的电线因绝缘层短路，烧坏器件，甚至起火，飞行器从空中掉落后线路短路后电池爆炸；现在，有一些机架在设计中一部分采用了pcb板，将一部分线路设计在了PCB板上，一般是将电池连接到电子调速器的线设计在了PCB上，不过还是有很多线，电线越多不仅在连接过程中易发生错误，还会是增大无人机摔毁的几率。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种飞行器用一体化机架，解决无人机由于连接电线多而使得无人机坠落后电路短路发生起火、爆炸等现象的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种飞行器用一体化机架，包括机架本体，机架本体外表面设置有绝缘层，机架本体内表面设置有导电层，所述导电层全面覆盖于机架本体内表面，机架本体内部设置有两端与导电紧密连接的铜片；所述铜片通过电线与控制元件连接，铜片通过电线与电子部件连接，控制元件与电子部件通过焊接在铜片上的导线连通，所述导线的一端与控制元件连接，导线的另一端与电子部件连接。本专利技术的实现原理为：本专利技术中设置有导电层，导电层用于输送电信号，导电层上可以连接元器件，不会对整个电路造成短路，铜片能够导电，铜片与导电层接触，铜片也能够实现通路，控制元件与电子部件均连接在铜片上，控制元件要是实现对电子部件的控制，通过在铜片上焊接导线，导线将电子部件与控制元件连接在一起来实现控制元件对电子部件的调控，因此减少了机架本体内的电线。所述控制元件包括电机、电子调速器、飞行器控制器。电机用于提供动力，电子调速器改变飞行器的飞行速度，控制元件中不仅只是包括上述元器件。所述绝缘层外表面上设置有油漆层。油漆层用于防止机架本体结构发生氧化腐蚀，延长机架的使用寿命。所述导电层采用高分子导电材料。高分子导电材料具有密度小、易加工、耐腐蚀、可大面积成膜以及电导率可在十多个数量级的范围内进行调节等特点，不仅可作为多种金属材料和无机导电材料的代用品，而且已成为许多先进工业部门和尖端
不可缺少的一类材料。所述电子部件包括照明指示灯、高清摄像头、传感器。所述机架本体支架采用金属轻质材料。轻质材料对飞行器的飞行速度具有有利影响。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术一种飞行器用一体化机架内部连接电线少，控制元件与电子部件的连接线俊才铜板上，有效地减少了机架内部的电线；2、本专利技术一种飞行器用一体化机架结构简单、生产成本低，本专利技术仅仅是采用了高分子导电层与铜板即可减少机架电线。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-机架本体，2-绝缘层，3-导电层，4-铜片，5-导线，6-控制元件，7-电子部件。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例1如图1所示，本专利技术一种飞行器用一体化机架，包括机架本体1，机架本体1外表面设置有绝缘层2，机架本体1内表面设置有导电层3，所述导电层3全面覆盖于机架本体1内表面，机架本体1内部设置有两端与导电3紧密连接的铜片4；所述铜片4通过电线与控制元件6连接，铜片4通过电线与电子部件7连接，控制元件6与电子部件7通过焊接在铜片上的导线5连通，所述导线5的一端与控制元件6连接，导线5的另一端与电子部件7连接。本专利技术中设置有导电层，导电层用于输送电信号，导电层上可以连接元器件，不会对整个电路造成短路，铜片能够导电，铜片与导电层接触，铜片也能够实现通路，控制元件与电子部件均连接在铜片上，控制元件要是实现对电子部件的控制，通过在铜片上焊接导线，导线将电子部件与控制元件连接在一起来实现控制元件对电子部件的调控，因此减少了机架本体内的电线。实施例2基于实施例1，所述控制元件6包括电机、电子调速器、飞行器控制器。电机用于提供动力，电子调速器改变飞行器的飞行速度，控制元件中不仅只是包括上述元器件，无人机的正常运行依靠于控制元件。实施例3基于上述实施例，所述绝缘层2外表面上设置有油漆层。油漆层用于防止机架本体结构发生氧化腐蚀，延长机架的使用寿命。实施例4基于上述实施例，所述导电层3采用高分子导电材料。高分子导电材料具有密度小、易加工、耐腐蚀、可大面积成膜以及电导率可在十多个数量级的范围内进行调节等特点，不仅可作为多种金属材料和无机导电材料的代用品，而且已成为许多先进工业部门和尖端
不可缺少的一类材料。实施例5基于上述实施例，所述电子部件7包括照明指示灯、高清摄像头、传感器。实施例6基于上述实施例，所述机架本体1支架采用金属轻质材料。轻质材料对飞行器的飞行速度具有有利影响。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器用一体化机架，包括机架本体（1），其特征在于，机架本体（1）外表面设置有绝缘层（2），机架本体（1）内表面设置有导电层（3），所述导电层（3）全面覆盖于机架本体（1）内表面，机架本体（1）内部设置有两端与导电（3）紧密连接的铜片（4）；所述铜片（4）通过电线与控制元件（6）连接，铜片（4）通过电线与电子部件（7）连接，控制元件（6）与电子部件（7）通过焊接在铜片上的导线（5）连通，所述导线（5）的一端与控制元件（6）连接，导线（5）的另一端与电子部件（7）连接。

【技术特征摘要】
1.一种飞行器用一体化机架，包括机架本体（1），其特征在于，机架本体（1）外表面设置有绝缘层（2），机架本体（1）内表面设置有导电层（3），所述导电层（3）全面覆盖于机架本体（1）内表面，机架本体（1）内部设置有两端与导电（3）紧密连接的铜片（4）；所述铜片（4）通过电线与控制元件（6）连接，铜片（4）通过电线与电子部件（7）连接，控制元件（6）与电子部件（7）通过焊接在铜片上的导线（5）连通，所述导线（5）的一端与控制元件（6）连接，导线（5）的另一端与电子部件（7）连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：任鑫，
申请(专利权)人：成都创客空间科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51