本实用新型专利技术公开了一种轴承多方位涂油装置，包括底座、机箱、油泵、支架、涂油部、固定部、安装座、回收桶、油箱、和电机，所述底座的右方设有机箱，所述机箱内设有油箱和电机，所述油箱和电机与油泵相连接，所述机箱左侧设有滑轨，所述滑轨上设有支架，所述支架的左端设有涂油部，所述涂油部与油泵相连接，所述底座上还设有安装座，所述安装座内设有旋转装置，所述旋转装置与电机相连接，所述旋转装置上设有安装框，所述安装框的横截面形状为圆形，所述安装框上设有若干个固定部，所述安装座内开设有出油通道，所述出油通道下方设有回收桶。本实用新型专利技术能够使轴承套圈的人工涂油更加简单快速，涂油均匀，耗油量小，同时还能对残油进行回收。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承加工的
，特别是一种轴承多方位涂油装置的
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。现有的轴承一般有由外圈、内圈、钢珠以及保持架组成，而外圈、内圈等套圈是轴承连接中的主要连接部位和受力承受部位，从而要求轴承的套圈具有加强的力学性能，而通过淬火处理是一种增强外圈硬度以及综合力学性能的一种有效手段。而现有轴承套圈淬火处理的工序一般为上料、清洗、加热至淬火温度、油浴淬火、热清洗、第一次回火、冷清洗和第二次回火。现有的热处理生产线一般采用人工上料，效率低而劳动强度高，并且通过热处理生产线出来后的轴承套圈还需要人员手工涂油防锈，涂油不均匀耗油量大造成浪费，涂油效率低下，因此有必要提出一种轴承多方位涂油装置。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轴承多方位涂油装置，能够使轴承套圈的人工涂油更加简单快速，涂油均匀，耗油量小，同时还能对残油进行回收，利于提高轴承套圈热处理中涂油防锈工序的效率。为实现上述目的，本技术提出了一种轴承多方位涂油装置，包括底座、机箱、油泵、支架、涂油部、固定部、安装座、回收桶、油箱、和电机，所述底座的右方设有机箱，所述机箱内设有油箱和电机，所述油箱和电机与油泵相连接，所述机箱左侧设有滑轨，所述滑轨上设有支架，所述支架的左端设有涂油部，所述涂油部与油泵相连接，所述底座上还设有安装座，所述安装座内设有旋转装置，所述旋转装置与电机相连接，所述旋转装置上设有安装框，所述安装框的横截面形状为圆形，所述安装框上设有若干个固定部，所述安装座内开设有出油通道，所述出油通道下方设有回收桶。作为优选，所述固定部包括定位架、固定架和滤网，所述固定架的形状为圆形，所述固定架安装在安装框的上方，所述固定架上设有若干个定位架，所述定位架的形状为圆筒形，所述定位架和固定架均为网格状，所述固定架下方设有滤网。作为优选，所述定位架在固定架上呈环形分布，所述定位架的数目为6个，所述涂油部位于定位架所在的圆周的正上方。作为优选，所述涂油部上包括涂油喷头、安装架和转轴，所述转轴与电机的输出端相连接，所述转轴下方设有安装架，所述转轴驱动安装架旋转，所述安装架下侧设有三个涂油喷头，所述安装架的两端设有两个分支，所述分支上各设有一个涂油喷头，所述两个分支的间距大于轴承外圈的直径。本技术的有益效果：本技术通过将安装架固定三个涂油喷头，分支上固定两个涂油喷头，油液可同时对准轴承的内圈、外圈和保持架，再通过转轴旋转带动安装架旋转，使油液均匀充分的喷洒在轴承上，多余的油液经过固定架和滤网通过出油通道，落入回收桶，旋转装置带动安装框旋转，使下一个待涂油的轴承旋转到涂油部的下方，方便下次操作，本技术能够使轴承套圈的人工涂油更加简单快速，涂油均匀，耗油量小，同时还能对残油进行回收，利于提高轴承套圈热处理中涂油防锈工序的效率。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种轴承多方位涂油装置的结构示意图。图中：1-底座、2-机箱、3-油泵、4-支架、5-涂油部、6-固定部、7-安装座、8-回收桶、9-油箱、10-电机、21-滑轨、51-涂油喷头、52-安装架、53-转轴、521-分支、61-定位架、62-固定架、63-滤网、71-安装框、72-旋转装置、73-出油通道。【具体实施方式】参阅图1，本技术一种轴承多方位涂油装置，包括底座1、机箱2、油泵3、支架4、涂油部5、固定部6、安装座7、回收桶8、油箱9、和电机10，所述底座1的右方设有机箱2，所述机箱2内设有油箱9和电机10，所述油箱9和电机10与油泵3相连接，所述机箱2左侧设有滑轨21，所述滑轨21上设有支架4，所述支架4的左端设有涂油部5，所述涂油部5与油泵3相连接，所述底座1上还设有安装座7，所述安装座7内设有旋转装置72，所述旋转装置72与电机10相连接，所述旋转装置72上设有安装框71，所述安装框71的横截面形状为圆形，所述安装框71上设有若干个固定部6，所述安装座7内开设有出油通道73，所述出油通道73下方设有回收桶8。所述固定部6包括定位架61、固定架62和滤网63，所述固定架62的形状为圆形，所述固定架62安装在安装框71的上方，所述固定架62上设有若干个定位架61，所述定位架61的形状为圆筒形，所述定位架61和固定架62均为网格状，所述固定架62下方设有滤网63。所述定位架61在固定架62上呈环形分布，所述定位架61的数目为6个，所述涂油部5位于定位架61所在的圆周的正上方。所述涂油部5上包括涂油喷头51、安装架52和转轴53，所述转轴53与电机10的输出端相连接，所述转轴53下方设有安装架52，所述转轴53驱动安装架52旋转，所述安装架52下侧设有三个涂油喷头51，所述安装架52的两端设有两个分支521，所述分支521上各设有一个涂油喷头51，所述两个分支521的间距大于轴承外圈的直径。本技术工作过程：本技术通过通过将安装架52固定三个涂油喷头51，分支521上固定两个涂油喷头51，调整支架4的高度使油液可同时对准轴承的内圈、外圈和保持架，再通过转轴53旋转带动安装架52旋转，使油液均匀充分的喷洒在轴承上，多余的油液经过固定架62和滤网63通过出油通道73，落入回收桶8，旋转装置72带动安装框71旋转，使下一个待涂油的轴承旋转到涂油部5的下方，方便下次操作，本技术能够使轴承套圈的人工涂油更加简单快速，涂油均匀，耗油量小，同时还能对残油进行回收，利于提高轴承套圈热处理中涂油防锈工序的效率。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承多方位涂油装置，其特征在于：包括底座(1)、机箱(2)、油泵(3)、支架(4)、涂油部(5)、固定部(6)、安装座(7)、回收桶(8)、油箱(9)、和电机(10)，所述底座(1)的右方设有机箱(2)，所述机箱(2)内设有油箱(9)和电机(10)，所述油箱(9)和电机(10)与油泵(3)相连接，所述机箱(2)左侧设有滑轨(21)，所述滑轨(21)上设有支架(4)，所述支架(4)的左端设有涂油部(5)，所述涂油部(5)与油泵(3)相连接，所述底座(1)上还设有安装座(7)，所述安装座(7)内设有旋转装置(72)，所述旋转装置(72)与电机(10)相连接，所述旋转装置(72)上设有安装框(71)，所述安装框(71)的横截面形状为圆形，所述安装框(71)上设有若干个固定部(6)，所述安装座(7)内开设有出油通道(73)，所述出油通道(73)下方设有回收桶(8)。
【技术特征摘要】
1.一种轴承多方位涂油装置，其特征在于：包括底座(1)、机箱(2)、油泵(3)、支架(4)、涂油部(5)、固定部(6)、安装座(7)、回收桶(8)、油箱(9)、和电机(10)，所述底座(1)的右方设有机箱(2)，所述机箱(2)内设有油箱(9)和电机(10)，所述油箱(9)和电机(10)与油泵(3)相连接，所述机箱(2)左侧设有滑轨(21)，所述滑轨(21)上设有支架(4)，所述支架(4)的左端设有涂油部(5)，所述涂油部(5)与油泵(3)相连接，所述底座(1)上还设有安装座(7)，所述安装座(7)内设有旋转装置(72)，所述旋转装置(72)与电机(10)相连接，所述旋转装置(72)上设有安装框(71)，所述安装框(71)的横截面形状为圆形，所述安装框(71)上设有若干个固定部(6)，所述安装座(7)内开设有出油通道(73)，所述出油通道(73)下方设有回收桶(8)。2.如权利要求1所述的一种轴承多方位涂油装置，其特征在于：所述固定部(6)包括定位架(61)、固定架(62)和滤网(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓钢，
申请(专利权)人：新昌县中瑞轴承厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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