【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆吊具，特别是一种托架式车辆吊具。
技术介绍
目前常用的几种汽车吊装方式，主要有以下三种：钩头式吊具；抱胎式专用吊具和网兜式专用吊具。从使用效果来看，由于车辆的出厂设计不尽相同，钩挂轮毂的作业方式存在钩头受力不均、易折断的安全隐患；而抱胎式专用吊具，自重较大，人员操作费力，联接吊具时需人员钻到车底，效率较慢，也不太方便；网兜式专用吊具需要船舱内有足够的移车空间，否则吊具无法取出。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，操作方便，通用性强的托架式车辆吊具。本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，本技术是一种托架式车辆吊具，其特点是：包括吊架部和承托部，所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框，吊架框上连有与吊车配合的吊带索具，在吊架框的四个角上分别设有吊绳，吊绳的底部设有吊钩；所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构，每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架，钢丝绳索件设有四个钢丝绳头，同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在以上所述的托架式车辆吊具中：所述托架设有底托架，在底托架的两端设有向外倾斜设置的端部托架，在底托架的一侧设有与端部托架相连的侧托架，底托架、端部托架和侧托架之间构成的腔室设置为轮胎放置腔，在两端的端部托架下表面上分别设有与钢丝绳索件配合穿过的钩头。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在以上所述的托架式车辆吊具中：...
【技术保护点】
一种托架式车辆吊具，其特征在于：包括吊架部和承托部，所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框，吊架框上连有与吊车配合的吊带索具，在吊架框的四个角上分别设有吊绳，吊绳的底部设有吊钩；所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构，每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架，钢丝绳索件设有四个钢丝绳头，同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。
【技术特征摘要】
1.一种托架式车辆吊具，其特征在于：包括吊架部和承托部，所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框，吊架框上连有与吊车配合的吊带索具，在吊架框的四个角上分别设有吊绳，吊绳的底部设有吊钩；所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构，每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架，钢丝绳索件设有四个钢丝绳头，同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。2.根据权利要求1所述的托架式车辆吊具，其特征在于：所述托架设有底托架，在底托架的两端设有向外倾斜设置的端部托架，在底托架的一侧设有与端部托架相...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁宏伟，苏子健，吴丰年，
申请(专利权)人：江苏连云港港口股份有限公司东泰港务分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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