【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎胎面。
技术介绍
轮胎的胎面与地面接触,用以保护帘线层,传递车轮的牵引力同时获得抓着力,因而要求胎面有良好的耐磨、耐刺扎及抗崩花掉块、耐热、耐老化和耐屈挠裂口、低滚动阻力、抗湿滑等性能。但一种胶料往往很难同时满足这些性能要求。现有的轮胎胎面结构,一般仅包括胎冠和胎面基部胶,此种结构导致胶料种类少,抗湿滑、耐磨等性能不优良。因此,有必要提出有效的技术方案,解决上述问题。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足,提供一种抗湿滑、高耐磨的轮胎胎面。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种轮胎胎面,可为全钢子午线轮胎、斜交轮胎、工程胎的胎面设计。所述胎面包括胎面基层;第一胎冠,位于所述胎面基层径向外侧;第二胎,冠位于所述第一胎冠径向外侧;胎翼,位于所述胎面两侧边缘,且与所述第一胎冠轴向相邻、与所述第二胎冠径向相邻。优选的,所述胎翼的下端的宽度H1≤胎面基层两端距离胎面两端的距离H2。优选的,所述胎面基层两端距离胎面两端的距离H2≥0。有益效果:通过本技术结构,利用不同性能胎面胶料复合在一起的方式,使胎面具有优良的抗湿滑、高耐磨及低生热等性能的新型胎面结构,满足四季轮胎的使用条件。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:图1为本技术轮胎胎面的半成品的结构示意图;图2为本技术轮胎胎面的成品的结构示意图。在图中,1、第二胎冠,2、胎面基层,3、第一胎冠,4、胎翼。具体实施方式如图1和图2所示,本技术涉及一种 ...
【技术保护点】
一种轮胎胎面,其特征在于,所述胎面包括胎面基层;第一胎冠,位于所述胎面基层径向外侧;第二胎冠,位于所述第一胎冠径向外侧;胎翼,位于所述胎面两侧边缘,且与所述第一胎冠轴向相邻、与所述第二胎冠径向相邻;所述胎翼的下端的宽度H1≤胎面基层两端距离胎面两端的距离H2;所述胎面基层两端距离胎面两端的距离H2≥0。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎面,其特征在于,所述胎面包括胎面基层;第一胎冠,位于所述胎面基层径向外侧;第二胎冠,位于所述第一胎冠径向外侧;胎翼,位于所述胎面两侧边缘,且...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,渠春玲,隋海涛,刘晓锋,刘晓芳,
申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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