面接触双动力扒轮器制造技术

本实用新型专利技术公开了面接触双动力扒轮器，包括拉筋、丝杠、丝母，所述拉筋前端中心焊接用来紧贴住被扒物件内端面的圆形钢板，拉筋后端中心开孔并穿过配合在一起的丝母与丝杠，其中丝杠的前端顶住被扒物件的中心轴外端面，丝杠后端安装敲击头，丝杠与敲击头为两体结构。所述圆形钢板设计有用来快速卡扣在被扒物件中心轴上的U形槽。所述拉筋后端中心开孔内壁焊接快换机构外套，所述快换机构外套内孔为阶梯孔，外圆壁直径两端大，中间小，在靠外端设计有三个轴向矩形槽，靠内端有防转块。本实用新型专利技术设计为整体框架结构，设计有双动力快换机构。使用时安装方便，强度大，根据需要可实现螺旋式、液压式双动力快换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机皮带轮及联轴器等轴上过盈配合盘型零件拆卸的专用工具，具体地说是面接触双动力扒轮器。
技术介绍
目前市面上扒轮器有三爪、二爪的，有螺旋式、液压式，此类扒轮器拉爪与皮带轮为局部接触，拉爪为活动的，安装不方便且容易拉坏皮带轮边沿。尤其是油田用的都是大型电机，皮带轮连接强度大，不易拆卸。市面上扒轮器强度低，易损坏。为此，设计一种结构简单、安装方便、强度高扒轮器，变得非常重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供面接触双动力扒轮器，设计为整体框架结构，设计有双动力快换机构。使用时安装方便，强度大，根据需要可实现螺旋式、液压式双动力快换。为了达成上述目的，本技术采用了如下技术方案，面接触双动力扒轮器，包括拉筋、丝杠、丝母，所述拉筋前端中心焊接用来紧贴住被扒物件内端面的圆形钢板，拉筋后端中心开孔并穿过配合在一起的丝母与丝杠，其中丝杠的前端顶住被扒物件的中心轴外端面，丝杠后端安装敲击头，丝杠与敲击头为两体结构。所述圆形钢板设计有用来快速卡扣在被扒物件中心轴上的U形槽。所述拉筋后端中心开孔内壁焊接快换机构外套，所述丝母外壁后段设置止进肩台并卡在快换机构外套的内壁卡台上，丝母外壁前段开设凹槽并插入U型挡板，该挡板为止退挡板，挡卡在快换机构外套的前端面。所述快换机构外套内孔为阶梯孔，外圆壁直径两端大，中间小，在靠外端设计有三个轴向矩形槽用来连接驱动机构，靠内端有防转块。所述拉筋由三根等角度分布的单拉筋构成，每个单拉筋横截面为T形，整体为L形结构。相较于现有技术，本技术具有以下有益效果：本技术主要用于大型电机皮带轮拆卸，有效保护皮带轮，防止皮带轮损坏。利用圆形钢板与皮带轮形成面接触，拉力均匀分布在皮带轮上，保护皮带轮周边不被拉坏。整体框架结构安装方便，容易对中心，整体受力均匀，强度高。快换机构可根据需要实现螺旋式、液压式双动力快换。敲击头与丝杠分体，更换简单，降低使用成本。本技术结构简单，强度大，重量轻，安装方便、易于加工、制造。附图说明图1为本技术面接触双动力扒轮器的结构示意图；图2为图1中A向视图。图中：1-圆形钢板；2-皮带轮；3-拉筋；4-挡板；5-丝母；6-丝杠；7-液压缸；8-液压泵；9-敲击头；10-快换机构外套。具体实施方式有关本技术的详细说明及
技术实现思路
，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本技术加以限制。根据图1，面接触双动力扒轮器，包括拉筋3、丝杠6、丝母5，所述拉筋前端中心焊接用来紧贴住被扒物件比如皮带轮2内端面的圆形钢板1，拉筋后端中心开孔并穿过配合在一起的丝母与丝杠，其中丝杠的前端顶住被扒物件的中心轴外端面，丝杠后端安装敲击头9，丝杠与敲击头为两体结构。所述圆形钢板1设计有用来快速卡扣在被扒物件中心轴上的U形槽。所述拉筋后端中心开孔内壁焊接快换机构外套10，所述丝母外壁后段设置止进肩台并卡在快换机构外套的内壁卡台上，丝母外壁前段开设凹槽并插入U型挡板4，该挡板为止退挡板，挡卡在快换机构外套的前端面。所述快换机构外套内孔为阶梯孔，外圆壁直径两端大，中间小，在靠外端设计有三个轴向矩形槽与拉筋相配合焊接，靠内端有防转块。所述拉筋由三根等角度分布的单拉筋构成，每个单拉筋横截面为T形，整体为L形结构。圆形钢板1设计有U形槽。拉筋3横截面为T形，整体为L形结构。挡板4为U形钢板。丝母5外圆设计扁方槽，用于插U型挡板4，防止丝母转动。丝杠6与敲击头9为两体结构。快换机构外套10内孔为阶梯孔，外圆两端大，中间小，在靠外端设计有三个轴向矩形槽与拉筋连接焊接。快装接头直接插入中心孔套内顶住前面的被扒物件的中心轴外端面，所述快装接头外壁也开设凹槽并插入U型挡板，该插板为止退U型挡板，挡卡在中心孔套的前端面。所述丝杠与丝母作为驱动机构能够被替换成液压缸驱动机构。液压缸驱动机构包括相连接的液压泵8和液压缸7。圆形钢板1、拉筋3与快换机构外套10焊接在一起，丝母5、丝杠6与敲击头9组装在一起。现场使用时，手提拉筋3将圆形钢板1插入电机皮带轮内侧，将丝杠组件或液压缸前端快装接头插入快换机构外套10，调整丝杠组件或液压缸前端快装接头的凹槽与快换机构防外套10防转块对齐，插入挡板4即可使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例，非用以限定本技术的专利范围，其他运用本技术的专利精神的等效变化，均应俱属本技术的专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
面接触双动力扒轮器，其特征在于，包括拉筋、丝杠、丝母，所述拉筋前端中心焊接用来紧贴住被扒物件内端面的圆形钢板，拉筋后端中心开孔并穿过配合在一起的丝母与丝杠，其中丝杠的前端顶住被扒物件的中心轴外端面，丝杠后端安装敲击头，丝杠与敲击头为两体结构。

【技术特征摘要】
1.面接触双动力扒轮器，其特征在于，包括拉筋、丝杠、丝母，所述拉筋前端中心焊接用来紧贴住被扒物件内端面的圆形钢板，拉筋后端中心开孔并穿过配合在一起的丝母与丝杠，其中丝杠的前端顶住被扒物件的中心轴外端面，丝杠后端安装敲击头，丝杠与敲击头为两体结构。2. 根据权利要求1所述的面接触双动力扒轮器，其特征在于，所述圆形钢板设计有用来快速卡扣在被扒物件中心轴上的U形槽。3. 根据权利要求1所述的面接触双动力扒轮器，其特征在于，所述拉筋后端中心开孔内壁焊接快换机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王吉坡，宋炳政，刘锡胜，王洪，宋文升，张志远，王兆元，王培琦，张立勇，伍泳川，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，山东胜利职业学院，
类型：新型
国别省市：山东;37