汽车自救脱困器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车救援器具，具体而言是一种汽车自救脱困器。
技术介绍
在人们驾驶汽车过程中，汽车车轮出现陷在泥泞路上或陷在沙滩的现象时有发生，尤其是自驾游或在乡村土路上陷车现象更是经常发生的，如何在困车时脱险自救是人们经常遇到的问题，通常人们求救附近村民找来铁锨挖填和人力推出及机动车脱出的办法，费时费力，如果在偏远地区就更困难了，不仅影响日程工作安排，而且严重到甚至危及人们的生命安全。现有脱困器设计不合理，往往因汽车动力不足，不能成功自救。因而现有技术不能较好的解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处，设计了一种汽车自救脱困器。上述目的是由下述技术方案实现的：本技术包括：轮毂、扇轮、辐条、加长螺母、辅助板。所述的汽车自救脱困器为扇形，圆形轮毂的切向设有扇轮，扇轮设有两个辐条。上述汽车自救脱困器中的轮毂外缘前面设有环形凸台，后面为平面，在内部同心圆上设有一个小轿车轮固定孔，在外部同心圆上小轿车轮固定孔两边各设有一个SUV运动型多用途汽车固定孔, 在小轿车轮固定孔同径的两个同心圆上设有一个椭圆形通用固定孔，通过加长螺母与车轮的螺杆连接。上述汽车自救脱困器中的扇轮的轮缘横断面为“T”型结构，扇轮的外面设有防滑纹。上述汽车自救脱困器中的辐条横断面同样为“T”型结构，且两个辐条呈“V”型结构。上述汽车自救脱困器中的加长螺母下端内部设有螺纹盲孔，上部设有环形凸台,上端设有六方母。工作原理：汽车自救脱困器固定在汽车的轮毂上，利用扇轮半径逐渐增大的原理，使汽车动力克服阻力逐渐增大，克服了汽车动力不足的问题，随着扇轮半径逐渐增大，汽车自救脱困器在辅助板上滚动...
【技术保护点】
一种汽车自救脱困器，包括：轮毂（1）、扇轮（2）、辐条（3）、加长螺母（4）、辅助板（5）；其特征是：所述的汽车自救脱困器为扇形，圆形轮毂（1）的切向设有扇轮（2），扇轮（2）设有两个辐条（3）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车自救脱困器，包括：轮毂（1）、扇轮（2）、辐条（3）、加长螺母（4）、辅助板（5）；其特征是：所述的汽车自救脱困器为扇形，圆形轮毂（1）的切向设有扇轮（2），扇轮（2）设有两个辐条（3）。2.根据权利要求1所述的汽车自救脱困器，其特征是：所述的轮毂（1）外缘前面设有环形凸台，后面为平面，在内部同心圆上设有一个小轿车轮固定孔（X），在外部同心圆上小轿车轮固定孔（X）两边各设有一个SUV运动型多用途汽车固定孔（D）, 在小轿车轮固定孔（X）同径的两个同心圆上...
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暂无相关专利
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