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一种汽车自救装置制造方法及图纸

技术编号:7365816 阅读:150 留言:0更新日期:2012-05-27 01:39
一种汽车自救装置。针对现在的汽车不具备输氧装置的问题,本发明专利技术提供一种汽车自救装置,在汽车的厢体内固定设置小型氧气瓶,氧气瓶上还设置传感器,所述传感器与控制系统连接,所述控制系统控制氧气瓶的开口;所述氧气瓶的开口处还连接有输气管,所述输气管的另一端头设置在驾驶室内。本发明专利技术通过传感器可以感受到汽车的振动,一旦汽车发生碰撞而产生剧烈振动时,传感器将信号传递到控制系统,由控制系统控制氧气瓶开口打开,并将氧气通过输气管输送到驾驶室内,从而增加了车内人员的获救机率,利于推广应用。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车自救装置
技术介绍
汽车在马路上行驶经常发生安全事故,也难免出现人身伤害的事故,而一旦人身受到伤害,输氧的及时性能在关键时刻挽救一个人的生命,而现有的汽车并不具备输氧装置。
技术实现思路
针对现在的汽车不具备输氧装置的问题,本专利技术提供一种汽车自救装置,可以较好地解决上述问题。所述目的是通过如下方案实现的一种汽车自救装置,在汽车的厢体内固定设置小型氧气瓶,氧气瓶上还设置传感器,所述传感器与控制系统连接,所述控制系统控制氧气瓶的开口 ;所述氧气瓶的开口处还连接有输气管,所述输气管的另一端头设置在驾驶室内。本专利技术通过传感器可以感受到汽车的振动,一旦汽车发生碰撞而产生剧烈振动时,传感器将信号传递到控制系统,由控制系统控制氧气瓶开口打开,并将氧气通过输气管输送到驾驶室内,从而增加了车内人员的获救机率,利于推广应用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中,汽车1,氧气瓶2,输气管3,传感器4,控制系统5。具体实施例方式下面结合附图详细阐述本专利技术优选的实施方式。本实施方式提供一种汽车自救装置,参照图1,在汽车1的厢体内固定设置小型氧气瓶2,氧气瓶2上还设置传感器4,所述传感器4与控制系统5连接,所述控制系统5控制氧气瓶2的开口 ;所述氧气瓶2的开口处还连接有输气管3,所述输气管3的另一端头设置在驾驶室内。本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围之内。权利要求1. 一种汽车自救装置,其特征在于在汽车(1)的厢体内固定设置小型氧气瓶(2),氧气瓶(2 )上还设置传感器(4),所述传感器(4)与控制系统(5 )连接,所述控制系统(5 )控制氧气瓶(2)的开口 ;所述氧气瓶(2)的开口处还连接有输气管(3),所述输气管(3)的另一端头设置在驾驶室内。全文摘要一种汽车自救装置。针对现在的汽车不具备输氧装置的问题,本专利技术提供一种汽车自救装置,在汽车的厢体内固定设置小型氧气瓶,氧气瓶上还设置传感器,所述传感器与控制系统连接,所述控制系统控制氧气瓶的开口;所述氧气瓶的开口处还连接有输气管,所述输气管的另一端头设置在驾驶室内。本专利技术通过传感器可以感受到汽车的振动,一旦汽车发生碰撞而产生剧烈振动时,传感器将信号传递到控制系统,由控制系统控制氧气瓶开口打开,并将氧气通过输气管输送到驾驶室内,从而增加了车内人员的获救机率,利于推广应用。文档编号B60R21/02GK102463954SQ201010542299公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月14日 优先权日2010年11月14日专利技术者张正杨 申请人:张正杨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张正杨
申请(专利权)人:张正杨
类型:发明
国别省市:

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