一种充电桩停车管理系统，包括：用户终端、服务器和两个以上的充电站，用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。本系统不用像传统系统一样受单一通信网络的限制，在其中一种网络出现故障时可以选择其他网络进行通讯与数据传输，有效地避免了因网络不可靠导致的无法充电的状况。而且由于服务器的调度作用，本系统可以提高充电站的利用率，减少用户等待的时间。
Charging pile parking management system
A charging parking management system, including: user terminal, server and charging more than two stations, the user terminal through the wireless network, Bluetooth or SMS server and wireless connections, each charging station by wireless network, Bluetooth or wired network and wireless connection server and user terminal. This system is in use by a single communication network like the traditional system constraints, in which a network failure can communicate with other network data transmission, effectively avoid the unreliable network lead to the charging status. And because of the scheduling of the server, the system can improve the utilization rate of the charging station and reduce the waiting time.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种充电桩管理系统，属于电动车充电
技术介绍
目前，各种电动车充电站内安装有各种快慢充电桩，为电动汽车提供充电服务。这些充电站可分为有人值守和无人值守( 自助服务) 两种。有人值守的充电站类似传统加油站，由服务人员提供充电相关服务及收费；无人值守的充电站由用户自助充电，通过储值卡或移动APP 完成服务。但由于充电站造价较高并且电动车使用率不高等原因，当前充电站数量明显不及传统加油站，充电站覆盖密度远远无法满足充电需求。而且，现有充电桩冲电时间普遍较长，快充电桩充满电需要30 分钟～2 小时，慢充电桩充满电需要5～6 小时，这就使得用户到达充电站进行充电时，充电站内的充电桩很有可能已经在为其他车充电，用户需要等待很长时间。如果用户此时选择再去寻找其他充电站，由于充电站覆盖率低，寻找充电站也可能需要较长时间，这就会给车主带来很大的时间成本负担，而且也加大了电动车电量用尽的风险。因此需要对充电桩的使用情况进行预约管理，而现有的预约管理系统只能通过单一的通信网络管理来响应充电需求，且需要手动进行充电预约的验证匹配，一旦通信网络出现问题，就会出现无法进行匹配验证，导致用户无法充电。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的不足，本技术旨在提供一种充电桩停车管理系统，结合多种网络技术对充电站内的充电桩进行实时管理，引导电动汽车车主自主地实现对电动汽车的快速充电，合理分配充电桩资源，提高充电站桩利用率。为实现上述目的，本技术提供一种充电桩停车管理系统，包括：用户终端、服务器和两个以上的充电站，所述用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。其中，如上所述的充电站中设有充电桩、车位探测器、车位锁和充电站管理模块，充电站管理模块同时与充电桩、车位探测器和车位锁连接。其中，所述的充电站管理模块作为充电站的输出与输入接口，与服务器和用户终端连接。其中，所述的充电桩上设有服务缴费终端。其中，所述的服务缴费终端为充值卡刷卡模块、钱币识别装置、APP缴费软件平台模块中的至少一种。其中，所述的车位探测器为红外探测器或超声波车位探测器。其中，所述的用户终端为移动通讯终端。本技术和现有方案相比具有如下有益效果:（1）本技术中的充电站、服务器和用户终端之间可以通过多种连接方式进行交互。因而，本系统不用受单一通信网络的限制，在其中一种网络出现故障时可以选择其他网络进行通讯与数据传输。这种方式可以有效避免因网络不可靠导致的无法充电的状况。（2）本技术通过探测器检验充电站的使用状态，通过充电站管理模块对处于空闲状态的充电桩进行实时的上报。用户可以根据充电桩实时的工作状态调整充电计划，并提前进行预约。避免了因充电站被占用而需要临时重新寻找充电站的状况。同时，由服务器根据充电站的使用状况进行调度，也提高了充电站的利用率，减少了用户等待充电的时间。（3）本技术中，充电站管理模块产生空闲充电桩的匹配密码发送至服务器，再由服务器将匹配密码和对应的充电站位置发送给用户。这样可以引导电动汽车车主到达空闲的电动汽车停车位上，引导电动汽车车主进行快速充电，这样通过统一的服务器就可以实现同一场地内全部充电站的调度管理，合理分配充电桩资源，提高充电站桩利用率。（4）本技术在设计充电站管理模块时设计有验证功能，在充电站中设有车位锁。充电站管理模块对预备进行充电的电动车进行验证，如果与本充电站的预约使用状况有冲突则拒绝开启车位锁，拒绝充电。以此保证预约用户能够充电。（5）本技术在充电桩上设有多种缴费终端，用户可以根据需要自主地选择充值卡、现金或APP软件进行缴费。这样的设计可以对减少收费人员的需求。同时提高充电站的工作效率。附图说明图1为本技术的充电桩停车管理系统的原理框图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。图1为根据本技术的充电桩停车管理系统的原理框图。如图所示，本申请所提供的充电桩停车管理系统，包括：用户终端、服务器和两个以上的充电站。本申请所提供的停车管理系统中，一个停车位对应一个充电站。空闲充电站向服务器报告空闲状态，当有用户通过用户终端向服务器请求预约充电时，服务器将空闲充电桩的位置和匹配密码发送给用户终端。当用户根据空闲充电桩的位置和匹配密码进入相应停车位后，充电站验证匹配密码，匹配密码正确则为该电动车充电。其中，服务器与用户终端之间可以任意选择无线网络、蓝牙或短信的方式进行连接，服务器和用户终端与充电站之间，也可以任意选择无线网络、蓝牙或有线网络等方式进行连接，因而不用担心网络故障。用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接。用户终端为移动通讯终端，如手机。用户可以通过手机短信通过移动通讯网络与服务器通讯进行预约，预约充电指令为短信模式，也可以在手机内内置有和服务器对应的APP手机软件，由手机通过无线网络或蓝牙网络与所述服务器无线连接。服务器响应预约后将充电桩的位置信号发送至手机。所述的位置信号可以是该电动汽车停车位的编号，也可以是标记在电子地图上的标记。服务器选择通过短信模式或其他方式将编号和匹配密码发送给用户终端。服务器分别与每个充电站的充电站管理模块无线连接，接收空闲充电站的位置、匹配密码等信息。服务器实时掌握充电站的使用状态，并响应用户终端的预约，进行充电需求的调度，然后将匹配密码和对应的充电站位置发送给用户。这样引导电动汽车车主到达空闲的电动汽车停车位进行快速充电。以此实现同一场地内全部充电站的调度管理，合理分配充电桩资源，提高充电站桩利用率。本系统中每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。空闲充电站向服务器报告空闲状态，当有用户通过用户终端向服务器请求预约充电时，服务器将空闲充电桩的位置和匹配密码发送给用户终端。当用户根据空闲充电桩的位置和匹配密码进入相应停车位后，充电站验证匹配密码，匹配密码正确则为该电动车充电。所有充电站中均设有充电桩、车位探测器、车位锁和充电站管理模块。充电站管理模块对外同时作为充电站的输出与输入接口，与服务器和用户终端连接。充电站管理模块对内同时连接充电桩、车位探测器和车位锁。车位探测器的信号输出端与充电站管理模块的信号输入端相连，负责探测本停车位上有无电动汽车信号，并将信号传递给充电站管理模块。即当车位探测器没有探测到电动汽车停在本车位时，判断本充电桩为空闲充电桩，将本车位上锁并报告给服务器。车位锁负责在本车位处于空闲状态时，接收充电站管理模块发出的信号锁定车位。当充电站管理模块确认匹配密码正确可以充电时开启车位锁，让车辆进入停车位。此处的车位探测器可以选择红外探测器或超声波车位探测器或其他适用的探测器。充电站管理模块负责本充电站与服务器和用户终端之间的通讯：在充电桩空闲时向服务器报告空闲状态，并提供充电桩的位置信息和匹配密码，在用户要进行充电时验证用户提供的匹配密码是否正确。同时，充电站管理模块还负责协调充电站内各子模块：接收车位探测器的信号判断车位是否处于空闲状态，在充电站空闲时通知车位锁上锁，当本模块接收到正确的匹配密码后控本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种充电桩停车管理系统，包括，用户终端、服务器和两个以上的充电站，其特征在于， 所述用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。
【技术特征摘要】
1.一种充电桩停车管理系统，包括，用户终端、服务器和两个以上的充电站，其特征在于， 所述用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。2.如权利要求1所述的充电桩停车管理系统，其特征在于，所述的充电站中设有充电桩、车位探测器、车位锁和充电站管理模块，充电站管理模块同时与充电桩、车位探测器和车位锁连接。3.如权利要求2所述的充电桩停车管理系统，其特征在于，所述的充电站管理模块作为充电站...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈巍，韩敏，陶小伢，刘晓东，余文佳，王建军，江波，
申请(专利权)人：常州市规划设计院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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