车载云端安全驾驶控制系统技术方案

本发明专利技术公开了车载云端安全驾驶控制系统，包括中央集成主控综合电路模块、生物特征分析模块、酒精分析模块和指静脉点火模块，所述生物特征分析模块、酒精分析模块和指静脉点火模块分别与中央集成主控综合电路模块连接，供电系统与所述中央集成主控综合电路模块连接并向整个控制系统提供工作电源，高清摄像头与所述生物特征分析模块连接，酒精采集前端与所述酒精分析模块连接，汽车点火电路与所述指静脉点火模块连接，指静脉信息验证并确定是否点火启动。本发明专利技术提供了一种车载云端安全驾驶控制系统，驾驶员必须通过酒精测试和疲劳性检测，验证指静脉后才能正常启动汽车，从源头上防止酒驾和疲劳驾驶事故的发生。

Vehicle mounted cloud safe driving control system

The invention discloses a car cloud safe driving control system, including the analysis of the main integrated control integrated circuit module, biometric module, analysis module and finger vein alcohol ignition module, analysis module, the biological characteristics of alcohol analysis module and finger vein ignition module is respectively connected with the central main integrated control integrated circuit module is connected with the power supply system the central main integrated control integrated circuit module and provides power to the whole control system, and the biological characteristics of high-definition camera connection analysis module, the alcohol and alcohol acquisition front-end analysis module is connected, the ignition circuit and the finger vein connected to the ignition module, finger vein information verification and determine whether the ignition. The invention provides a vehicle for cloud security driving control system, the driver must pass the test and fatigue test, verify the finger vein to normal after starting the car, from the source to prevent drunk driving and fatigue driving accident.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆安全
，尤其涉及车载云端安全驾驶控制系统。
技术介绍
由于经济与交通的飞速发展所带来的机动车“出行热”，越来越多的人有了自己的私家车，同时行车安全也作为一个重要的话题进入到人们视线中，但是每年的交通事故所带来的人员伤害与经济损失依然触目惊心。在世界各国交通事故法医学调查中，酒后驾驶和疲劳驾驶是导致交通事故发生的重要原因，我国交通部统计数目表明：酒驾和疲劳驾驶发生道路伤害的危险性是非酒驾和疲劳驾驶的4.13倍，酒后驾车和疲劳驾驶造成机动车严重损害的危险性是非酒驾和疲劳驾驶的3.01倍。面对这些庞大的数据统计与调查分析，可以看出交通事故已经是现代社会生活中一个棘手并且迫在眉睫需要解决的社会难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载云端安全驾驶控制系统，驾驶员必须通过酒精测试和疲劳性检测，验证指静脉后才能正常启动汽车，从源头上防止酒驾和疲劳驾驶事故的发生。本专利技术采用的技术方案是：车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：包括中央集成主控综合电路模块、生物特征分析模块、酒精分析模块和指静脉点火模块，所述生物特征分析模块、酒精分析模块和指静脉点火模块分别与中央集成主控综合电路模块连接，供电系统与所述中央集成主控综合电路模块连接并向整个系统提供工作电源，高清摄像头与所述生物特征分析模块连接对驾驶员面部表情和瞳孔进行对焦采集并将图像信息发送到生物特征分析模块中进行驾驶员疲劳性分析，分析结果发送到中央集成主控综合电路模块中并由中央集成主控综合电路模块做出指令，酒精采集前端与所述酒精分析模块连接对驾驶员是否饮酒进行检测分析并将结果发送到中央集成主控综合电路模块中并由中央集成主控综合电路模块做出指令，汽车点火电路与所述指静脉点火模块连接，疲劳检测和酒精测试两者全通过后，驾驶员指静脉信息启动验证并确定是否点火启动，车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证通过后汽车点火发动。进一步地，所述酒精采集前端采用非接触式吹气口和酒精分子探测头中的一种或两种组合，所述非接触式吹气口通过气体吸入管与酒精分析模块连接，驾驶员进行哈气式酒精浓度采集分析，所述酒精分子探测头采用电线与酒精分析模块连接，采用电子探测方式进行汽车内部空气中酒精浓度采集分析。进一步地，车尾LED警示模块与所述酒精分析模块连接，车尾LED警示模块安装汽车尾部，检测到汽车内有酒精分子时，予以提示车内有饮酒乘客或驾驶员已饮酒，蓄意酒驾，需要监控。进一步地，所述指静脉点火模块包括顺序连接的指静脉扫描模块和接触器，指静脉扫描模块对车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证，验证通过后接触器导通，汽车点火发动。进一步地，系统还设有视频音频接入口、四方位影像模块、USB接口和触摸式液晶显示模块，所述视频音频接入口用于视频和音频接入，所述四方位影响模块包括360°影像倒车及可视监控模块以及安装在汽车四周的四方位摄像头，用于汽车行车及倒车过程中汽车四周影像信息采集分析，所述USB接入口用于数据导入和导出，所述触摸式液晶显示模块用于显示以及各项功能设置，且视频音频接入口、360°影像倒车及可视监控模块、USB接口和触摸式液晶显示模块分别与中央集成主控综合电路模块连接。进一步地，系统还包括无线数据双向传输模块，北斗、GPS定位及IP绑定模块和云端数据存储中心，无线数据双向传输模块和北斗、GPS定位及IP绑定模块分别与中央集成主控综合电路模块连接，且无线数据双向传输模块和北斗、GPS定位及IP绑定模块之间还在进行通讯，北斗、GPS定位及IP绑定模块以每辆汽车的车牌号进行绑定，设定唯一固定的独立IP，为车辆提供定位和导航服务，绑定信息的更改需要验证车主信息和车辆信息，同时无线数据双向传输模块将汽车位置信息以及驾驶员情况以无线信号推送到用户手机上并在云端数据存储中心存储。进一步地，交警数据管控中心与云端数据存储中心进行通讯，交警可以通过车牌信息对实时车辆位置以及当前驾驶员情况进行查询，且可与车辆进行视频连接。进一步地，系统还包括主驾分析模块，且主驾分析模块与中央集成主控综合电路模块连接，前端探测模块与主驾分析模块连接，主驾分析模块与生物特征分析模块和酒精分析模块联动针对在无人驾驶模式下利用前端探测模块对主驾驶位置是否有乘客乘坐进行探测，判断乘客是否饮酒或者疲劳情况，饮酒或者疲劳超标均不能正常点火发动。进一步地，所述前段探测模块为红外探测、雷达探测或者人体感应探测中的一种或多种组合。进一步地，系统还包括与与中央集成主控综合电路模块顺序连接的应急保护模块和数据储存模块，在紧急情况下，应急保护模块断开数据储存模块与中央集成主控综合电路模块之间的通讯，对将汽车行驶近期的数据进行永久保存。本专利技术的有效效果是：采用本专利技术设计的系统，以中央集成主控综合电路模块为核心，对各个模块收集的信息进行联动计算机协同分级处理，共同应用，对各通道进行调节，对前端分析信息进行确认后，电路连通到达指静脉点火模块，驾驶员在系统提示下进行酒精检测和疲劳检测，未饮酒且疲劳程度小于60%的情况下，才能通过验证指静脉启动汽车，从源头上防止酒驾和疲劳驾驶，整个过程在3~10秒内完成，反应速度快。同时，驾驶者的状态以及汽车的实时位置可以查询，利于交管局进行实时监控管理。采用指静脉信息进行验证，提高了汽车的防盗系数。附图说明图1是本专利技术逻辑连接结构示意图。图2是本专利技术工作原理示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的及技术方案的优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本专利技术进行进一步详细说明。如附图1所示，车载云端安全驾驶控制系统，包括中央集成主控综合电路模块1、生物特征分析模块2、酒精分析模块3和指静脉点火模块4，所述生物特征分析模块2、酒精分析模块3和指静脉点火模块4分别与中央集成主控综合电路模块1连接，供电系统5与所述中央集成主控综合电路模块1连接并向整个系统提供工作电源，高清摄像头6与所述生物特征分析模块2连接对驾驶员面部表情和瞳孔进行对焦采集并将图像信息发送到生物特征分析模块2中进行驾驶员疲劳性分析，分析结果发送到中央集成主控综合电路模块1中并由中央集成主控综合电路模块1做出指令，酒精采集前端7与所述酒精分析模块3连接对驾驶员是否饮酒进行检测分析并将结果发送到中央集成主控综合电路模块1中并由中央集成主控综合电路模块1做出指令，汽车点火电路8与所述指静脉点火模块4连接，疲劳检测和酒精测试两者全通过后，驾驶员指静脉信息启动验证并确定是否点火启动，车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证通过后汽车点火发动。所述酒精采集前端7采用非接触式吹气口7-1和酒精分子探测头7-2中的一种或两种组合，所述非接触式吹气口7-1通过气体吸入管7-3与酒精分析模块3连接，驾驶员进行哈气式酒精浓度采集分析，所述酒精分子探测头7-2采用电线与酒精分析模块3连接，采用电子探测方式进行汽车内部空气中酒精浓度采集分析。车尾LED警示模块9与所述酒精分析模块3连接，车尾LED警示模块9安装汽车尾部，检测到汽车内有酒精分子时，予以提示车内有饮酒乘客或驾驶员已饮酒，蓄意酒驾，需要监控。所述指静脉点火模块4包括顺序连接的指静脉扫描模块4-1和接触器4-2，指静脉扫描模块4-1对车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证，验证通过后接触器4-2导通，汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：包括中央集成主控综合电路模块（1）、生物特征分析模块（2）、酒精分析模块（3）和指静脉点火模块（4），所述生物特征分析模块（2）、酒精分析模块（3）和指静脉点火模块（4）分别与中央集成主控综合电路模块（1）连接，供电系统（5）与所述中央集成主控综合电路模块（1）连接并向整个系统提供工作电源，高清摄像头（6）与所述生物特征分析模块（2）连接对驾驶员面部表情和瞳孔进行对焦采集并将图像信息发送到生物特征分析模块（2）中进行驾驶员疲劳性分析，分析结果发送到中央集成主控综合电路模块（1）中并由中央集成主控综合电路模块（1）做出指令，酒精采集前端（7）与所述酒精分析模块（3）连接对驾驶员是否饮酒进行检测分析并将结果发送到中央集成主控综合电路模块（1）中并由中央集成主控综合电路模块（1）做出指令，汽车点火电路（8）与所述指静脉点火模块（4）连接，疲劳检测和酒精测试两者全通过后，驾驶员指静脉信息启动验证并确定是否点火启动，车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证通过后汽车点火发动。

【技术特征摘要】
1.车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：包括中央集成主控综合电路模块（1）、生物特征分析模块（2）、酒精分析模块（3）和指静脉点火模块（4），所述生物特征分析模块（2）、酒精分析模块（3）和指静脉点火模块（4）分别与中央集成主控综合电路模块（1）连接，供电系统（5）与所述中央集成主控综合电路模块（1）连接并向整个系统提供工作电源，高清摄像头（6）与所述生物特征分析模块（2）连接对驾驶员面部表情和瞳孔进行对焦采集并将图像信息发送到生物特征分析模块（2）中进行驾驶员疲劳性分析，分析结果发送到中央集成主控综合电路模块（1）中并由中央集成主控综合电路模块（1）做出指令，酒精采集前端（7）与所述酒精分析模块（3）连接对驾驶员是否饮酒进行检测分析并将结果发送到中央集成主控综合电路模块（1）中并由中央集成主控综合电路模块（1）做出指令，汽车点火电路（8）与所述指静脉点火模块（4）连接，疲劳检测和酒精测试两者全通过后，驾驶员指静脉信息启动验证并确定是否点火启动，车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证通过后汽车点火发动。2.根据权利要求1所述的车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：所述酒精采集前端（7）采用非接触式吹气口（7-1）和酒精分子探测头（7-2）中的一种或两种组合，所述非接触式吹气口（7-1）通过气体吸入管（7-3）与酒精分析模块（3）连接，驾驶员进行哈气式酒精浓度采集分析，所述酒精分子探测头（7-2）采用电线与酒精分析模块（3）连接，采用电子探测方式进行汽车内部空气中酒精浓度采集分析。3.根据权利要求1所述的车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：车尾LED警示模块（9）与所述酒精分析模块（3）连接，车尾LED警示模块（9）安装汽车尾部，检测到汽车内有酒精分子时，予以提示车内有饮酒乘客或驾驶员已饮酒，蓄意酒驾，需要监控。4.根据权利要求1所述的车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：所述指静脉点火模块（4）包括顺序连接的指静脉扫描模块（4-1）和接触器（4-2），指静脉扫描模块（4-1）对车主及车主授权驾驶员指静脉信息扫描验证，验证通过后接触器（4-2）导通，汽车点火发动。5.根据权利要求1所述的车载云端安全驾驶控制系统，其特征在于：系统还设有视频音频接入口（10）、四方位影像模块（11）、USB接口（12）和触摸式液晶显示模块（13），所述视频音频接入口（10）用于视频和音频接入，所述四方位影响模块（11）包括360°影像倒车及可视监控模块（11-1）以及安装在汽车四周的四方位摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建涛，
申请(专利权)人：杨建涛，
类型：发明
国别省市：四川;51