一种基于云系统控制的检查站技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于云系统控制的检查站，包括道路、控制机箱、集线基座、车辆识别模块和信息分拣模块，所述道路左侧安装有信号灯，所述道路内部安装有压力感应块，所述道路右侧安装有集线基座，所述集线基座表面右侧安装有云机箱，且云机箱左侧安装有岗亭，所述集线基座表面安装有刷卡器，所述信息分拣模块的输出端与车辆识别模块的输入端电性连接，所述车辆识别模块的输入端与信息库模块的输出端电性连接。本实用新型专利技术通过安装的云控制模块的输出端与信息分拣模块的输入端电性连接，能够将云控制系统高效的植入到该检查站的控制系统中，使得该检查站的车辆识别准确性和工作稳定性更加的高效，有效的延长了检查站的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检查站
，尤其涉及一种基于云系统控制的检查站。
技术介绍
云计算操作系统，又称云计算中心操作系统、云OS，是云计算后台数据中心的整体管理运营系统，它是指构架于服务器、存储、网络等基础硬件资源和单机操作系统、中间件、数据库等基础软件管理海量的基础硬件、软资源之上的云平台综合管理系统，目前应用在各个领域内，尤其在检查站的方面，传统的检查站大多采用单一的计算机控制系统或者人工检查，工作效率低吓，并且在准确性上也存在不足，满足不了日渐发展的社会需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于云系统控制的检查站。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于云系统控制的检查站，包括道路、控制机箱、集线基座、车辆识别模块和信息分拣模块，所述道路左侧安装有信号灯，所述道路内部安装有压力感应块，所述道路右侧安装有集线基座，所述集线基座表面右侧安装有云机箱，且云机箱左侧安装有岗亭，所述集线基座表面安装有刷卡器，所述集线基座表面左侧安装有控制机箱，所述控制机箱上方安装有摄像机，所述控制机箱右侧安装有动力箱，且动力箱上方安装有挡车杆，所述信息分拣模块的输入端与信息采集模块和云控制模块的输出端电性连接，所述信息分拣模块的输出端与车辆识别模块的输入端电性连接，所述车辆识别模块的输出端与云储存模块的输入端电性连接，且云储存模块的输出端与信号发射模块的输入端电性连接，所述车辆识别模块的输入端与信息库模块的输出端电性连接。在一些实施方式中，所述摄像机为可伸降旋转调节结构。在一些实施方式中，所述挡车杆为可旋转结构。在一些实施方式中，所述压力感应块为耐压性矩形结构。在一些实施方式中，所述信息库模块的输出端与车辆识别模块的输入端电性连接。本技术中，通过摄像机为可伸降旋转调节结构，能够对摄像机起到多角度的旋转结构，满足了不同车辆进站检测车牌信息采集的技术要求，提高了该检查站的功能性，通过安装的云控制模块的输出端与信息分拣模块的输入端电性连接，能够将云控制系统高效的植入到该检查站的控制系统中，使得该检查站的车辆识别准确性和工作稳定性更加的高效，有效的延长了检查站的使用寿命。附图说明图1为本技术一种实施方式的一种基于云系统控制的检查站的结构示意图；图2为本技术一种实施方式的一种基于云系统控制的检查站的云系统的工作流程示意图。图中：1，云机箱、2，道路、3，岗亭、4，刷卡器、5，摄像机、6，信号灯、7，挡车杆、8，压力感应块、9，动力箱、10，控制机箱、11，集线基座、12，信息采集模块、13，云控制模块、14，车辆识别模块、15，云储存模块、16，信号发射模块、17，信号分拣模块、18信息库模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种基于云系统控制的检查站，包括道路2、控制机箱10、集线基座11、车辆识别模块14和信息分拣模块17，道路2左侧安装有信号灯6，道路2内部安装有压力感应块8，道路2右侧安装有集线基座11，集线基座11表面右侧安装有云机箱1，且云机箱1左侧安装有岗亭3，集线基座11表面安装有刷卡器4，集线基座11表面左侧安装有控制机箱10，控制机箱10上方安装有摄像机5，控制机箱10右侧安装有动力箱9，且动力箱9上方安装有挡车杆7，信息分拣模块17的输入端与信息采集模块12和云控制模块13的输出端电性连接，信息分拣模块17的输出端与车辆识别模块14的输入端电性连接，车辆识别模块14的输出端与云储存模块15的输入端电性连接，且云储存模块15的输出端与信号发射模块16的输入端电性连接，车辆识别模块14的输入端与信息库模块18的输出端电性连接，摄像机5为可伸降旋转调节结构，挡车杆7为可旋转结构，压力感应块8为耐压性矩形结构，信息库模块18的输出端与车辆识别模块14的输入端电性连接。工作原理：当使用该基于云系统控制的检查站时，车辆经过道路2驶入检查站在信号灯6前停住，摄像机5转动采集车辆的车牌信息传入系统中，此时云控制模块13连接到信号分拣模块17实现云控制技术的高效植入，信息库模块18内的车辆信息与车辆识别模块14内识别的车辆信息进行比对，识别之后的信息通过云储存模块15进行储存，之后将信号发射模块16发射控制信号将挡车杆7抬起，使得车辆通过检查站，如果车辆识别模块14为识别出车辆信息，则挡车杆7不会抬起。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于云系统控制的检查站，包括道路(2)、控制机箱(10)、集线基座(11)、车辆识别模块(14)和信息分拣模块(17)，其特征在于，所述道路(2)左侧安装有信号灯(6)，所述道路(2)内部安装有压力感应块(8)，所述道路(2)右侧安装有集线基座(11)，所述集线基座(11)表面右侧安装有云机箱(1)，且云机箱(1)左侧安装有岗亭(3)，所述集线基座(11)表面安装有刷卡器(4)，所述集线基座(11)表面左侧安装有控制机箱(10)，所述控制机箱(10)上方安装有摄像机(5)，所述控制机箱(10)右侧安装有动力箱(9)，且动力箱(9)上方安装有挡车杆(7)，所述信息分拣模块(17)的输入端与信息采集模块(12)和云控制模块(13)的输出端电性连接，所述信息分拣模块(17)的输出端与车辆识别模块(14)的输入端电性连接，所述车辆识别模块(14)的输出端与云储存模块(15)的输入端电性连接，且云储存模块(15)的输出端与信号发射模块(16)的输入端电性连接，所述车辆识别模块(14)的输入端与信息库模块(18)的输出端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于云系统控制的检查站，包括道路(2)、控制机箱(10)、集线基座(11)、车辆识别模块(14)和信息分拣模块(17)，其特征在于，所述道路(2)左侧安装有信号灯(6)，所述道路(2)内部安装有压力感应块(8)，所述道路(2)右侧安装有集线基座(11)，所述集线基座(11)表面右侧安装有云机箱(1)，且云机箱(1)左侧安装有岗亭(3)，所述集线基座(11)表面安装有刷卡器(4)，所述集线基座(11)表面左侧安装有控制机箱(10)，所述控制机箱(10)上方安装有摄像机(5)，所述控制机箱(10)右侧安装有动力箱(9)，且动力箱(9)上方安装有挡车杆(7)，所述信息分拣模块(17)的输入端与信息采集模块(12)和云控制模块(13)的输出端电性连接，所述信息分拣模块(17)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍军，庆祝，
申请(专利权)人：南通中德计算机网络工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32