高强度汽车球壳制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及汽车零配件领域，特别涉及一种高强度汽车球壳。
技术介绍
：汽车用球壳是属于汽车零部件中的一部分，主要是用于安装球销，起到转向作用。汽车用球壳和球销之间的材质硬度差异较大，长时间摩擦接触，特别在路况差和车辆转弯时球销扭动摩擦汽车用球壳，长时间造成汽车用球壳异常磨损。汽车用球壳的不合理设计也会使得汽车用球壳受力不合理，汽车用球壳从应力集中处出现裂纹，长时间运动会断裂。
技术实现思路
： 本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种高强度汽车球壳，解决了现有技术中汽车球壳强度低，且易磨损的问题。本技术的技术解决措施如下：高强度汽车球壳，包括球头和球柄，球头为一侧部向外弧形凸出的柱体，球头上成型有竖直设置的通孔，通孔包括上孔、中孔和下孔，中孔为圆柱形通孔，上孔为倒圆台形孔，上孔由上至下逐渐收缩，上孔的下端为中孔的上端，下孔为圆台形孔，下孔的上端与中孔的下端之间圆弧过渡，球柄的一端成型于球头的一侧，球柄的另一端靠近端头位置处成型有通槽，球柄的靠近球头位置处的上顶面成型有凹槽。这样就通过通槽和凹槽的配合降低了汽车球壳在使用中的磨损，保证了产品的使用寿命。作为优选，球柄分为狭窄部、连接部和加厚部，狭窄部靠近凹槽，加厚部靠近通槽，连接部连接狭窄部和加厚部。作为优选，加厚部厚度为狭窄部厚度的1.75倍，加厚部宽度为狭窄部宽度的1.5倍。这样就通过三段不同的厚度设置，加强了本技术的强度，进一步加强了本技术的使用寿命。作为优选，通槽分为上槽、中槽和下槽，上槽和下槽为对称设置的2个碗型槽，中槽为圆柱形通槽。这样就使得通槽可以方便的与其他汽车部件连接。作为优选，下槽为倒置的...
【技术保护点】
高强度汽车球壳，包括球头和球柄，其特征在于：所述球头为一侧部向外弧形凸出的柱体，球头上成型有竖直设置的通孔，所述通孔包括上孔、中孔和下孔，中孔为圆柱形通孔，上孔为倒圆台形孔，上孔由上至下逐渐收缩，上孔的下端为中孔的上端，下孔为圆台形孔，下孔的上端与中孔的下端之间圆弧过渡，所述球柄的一端成型于球头的一侧，球柄的另一端靠近端头位置处成型有通槽，所述球柄的靠近球头位置处的上顶面成型有凹槽。
【技术特征摘要】
1.高强度汽车球壳，包括球头和球柄，其特征在于：所述球头为一侧部向外弧形凸出的柱体，球头上成型有竖直设置的通孔，所述通孔包括上孔、中孔和下孔，中孔为圆柱形通孔，上孔为倒圆台形孔，上孔由上至下逐渐收缩，上孔的下端为中孔的上端，下孔为圆台形孔，下孔的上端与中孔的下端之间圆弧过渡，所述球柄的一端成型于球头的一侧，球柄的另一端靠近端头位置处成型有通槽，所述球柄的靠近球头位置处的上顶面成型有凹槽。2.根据权利要求1所述的高强度汽车球壳，其特征在于：所述球柄分为狭窄部、连接部和加厚部，所述狭窄部靠近凹槽，所述加厚部靠近通槽，所述连接部连接狭窄部和...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永听，
申请(专利权)人：浙江瑞朗锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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