【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车碰撞试验
,特别涉及一种螺栓螺母焊接强度测试装置及方法。
技术介绍
目前,世界各主要汽车生产国都制定了严格的汽车碰撞安全法规要求,汽车开发和生产都必须通过严格的执行法规。汽车开发和生产的过程需要对白车身螺母螺栓的焊接强度进行试验,因此需要将焊有螺母螺栓的白车身以及白车身安装件(如座椅等)等进行螺母螺栓强度的验证和测试,使白车身能够满足和保证实车的强度和安全法规要求。也就是说,白车身上螺栓螺母的焊接强度直接关系到试验的成败和试验结果的准确性以及后续市场商品车的故障返修率。因此,需要对螺栓螺母的焊接强度进行测试。而现有的一种测试方法是对螺栓螺母进行扭力测试,但是在实际应用过程中,扭力的测试不足以证明螺栓螺母的焊接强度。另一种测试方法是采用锤击敲打方法对螺栓螺母的焊接强度进行验证;但是仅仅只靠锤击敲打的方法,螺栓螺母的焊接强度不能量化,此种方法只能证明螺栓螺母是否焊住,不能对螺栓螺母的焊接强度好坏进行判定,更不能对螺栓螺母的焊接性能提供量化的指标。另外,由于人为操作手法等原因,过程质量检测方法不可靠,稳定性差,尤其对于批量生产的白车身,螺栓螺母的焊接强度不稳定的程度无法有效解决,因此敲击的方法由于缺乏量化的参数作为支撑,只能作为辅助手段进行过程监测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供了一种螺栓螺母焊接强度测试装置,能得量化的螺栓螺母的焊接强度,可通过数据对比进行螺栓螺母焊接强度好坏的判定,并且检测过程稳定可靠,适应批量生产时的测试需要,能有效发现螺栓螺母的焊接强度不稳定的问题。本专利技术解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。一 ...
【技术保护点】
一种螺栓螺母焊接强度测试装置,用于测试焊接在板材上的螺栓或螺栓的焊接强度,其特征在于,该螺栓螺母焊接强度测试装置包括:施压机(12),该施压机(12)包括工作台(121)和施压臂(127),该施压臂(127)位于该工作台(121)的上方,该施压臂(127)可向着靠近或远离该工作台(121)的方向往复移动;压脱工装(13),该压脱工装(13)包括第一压脱件(131)和第二压脱件(133),该第一压脱件(131)的一端连接在该工作台(121)上,该第一压脱件(131)的另一端设有承载该板材的承载面(132),该第二压脱件(133)连接在该施压臂(123)上;以及计算器(14),该计算器(14)与该施压机(12)连接,该施压臂(127)驱使该第二压脱件(133)作用在该螺栓或螺母上,并使将该螺栓或螺母脱离该板材时,该计算器(14)采集该螺栓或螺母压脱过程中的压力值。
【技术特征摘要】
1.一种螺栓螺母焊接强度测试装置,用于测试焊接在板材上的螺栓或螺栓的焊接强度,其特征在于,该螺栓螺母焊接强度测试装置包括:施压机(12),该施压机(12)包括工作台(121)和施压臂(127),该施压臂(127)位于该工作台(121)的上方,该施压臂(127)可向着靠近或远离该工作台(121)的方向往复移动;压脱工装(13),该压脱工装(13)包括第一压脱件(131)和第二压脱件(133),该第一压脱件(131)的一端连接在该工作台(121)上,该第一压脱件(131)的另一端设有承载该板材的承载面(132),该第二压脱件(133)连接在该施压臂(123)上;以及计算器(14),该计算器(14)与该施压机(12)连接,该施压臂(127)驱使该第二压脱件(133)作用在该螺栓或螺母上,并使将该螺栓或螺母脱离该板材时,该计算器(14)采集该螺栓或螺母压脱过程中的压力值。2.如权利要求1所述的螺栓螺母焊接强度测试装置,其特征在于,该板材上设有与该螺栓或螺母配合的安装孔,该螺栓或螺母部分从该安装孔中露出,该第一压脱件(131)上设有贯穿该承载面(132)的容置孔(105),该板材设置在该第一压脱件(131)的承载面(132)上进行压脱测试时,该螺栓的一端或该螺母处于该容置孔(105)中。3.如权利要求1所述的螺栓螺母焊接强度测试装置,其特征在于,该工作台(121)上设有第一凸台(122),该第一凸台(122)上设有第一固定孔(101)、第二固定孔(102)以及与该第二固定孔(102)配合的第一固定销(123),该第一固定孔(101)沿着垂直于该工作台(121)的方向设置,该第二固定孔(102)沿着平行于该工作台(121)的方向贯穿该第一凸台(122),且该第二固定孔(102)与该第一固定孔(101)连通,该第一固定销(123)穿过该第二固定孔(102)设置,该第一压脱件(131)的端部设有固定槽(106),该第一压脱件(131)的 一端设置于该第一固定孔(101)中,且该第一固定销(123)部分处于该固定槽(106)中。4.如权利要求1所述的螺栓螺母焊接强度测试装置,其特征在于,该施压臂(127)上设有第二凸台(128),该第二凸台(128)上设有第三固定孔(103)、第四固定孔(104)以及与该第四固定孔(104)配合的第二固定销(129),该第三固定孔(103)沿着垂直于该工作台(121)的方向设置,该第四固定孔(104)沿着平行于该工作台(121)的方向贯穿该第二凸台(128),且该第四固定孔(104)与该第三固定孔(103)连通,该第二压脱件(133)的上设有与该第四固定孔(104)轴线重合的连接孔(107),该第二压脱件(133)的一端设置于该第三固定孔(103)中,且该第二固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹灿,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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