一种施工升降机轿厢门锁制造技术

技术编号:13999986 阅读:82 留言:0更新日期:2016-11-15 14:08
本实用新型专利技术公开一种施工升降机轿厢门锁,包括设置在轿厢上部横框上的底座,所述底座上设置转轴,主轴与底座通过转轴连接;主轴垂直方向设置副轴,副轴的下端设置挂钩,挂钩与轿厢下部横框的下方扣合;挂钩的下侧设置斜面,轿厢下部横框的上方设置对应的斜面;主轴与转轴结合处设置弹簧以保证副轴与轿厢下部横框的抵接。本实用新型专利技术的优点是:本实用新型专利技术通过对轿厢门处安装半自动门锁,使施工升降机轿厢门处于自身安装的自动门锁和半自动门锁双重防护中,即使由于电气故障自动门锁停止工作,也不至于发生安全事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程领域,具体说是一种升降机门锁。
技术介绍
施工升降机作为装修阶段的垂直运输工具,在施工过程中扮演着重要的角色。但是施工升降机安全事故时有发生。从事故调查分析结果来看,管理不当、操作人员违规操作是事故发生的主要原因,但是也不可忽视轿厢门锁由于检修维护不到位和电气故障率高造成的安全事故发生。
技术实现思路
为了克服因电气故障引起的轿厢门锁失灵,本技术的目的是提供一种新型半自动门锁。该门锁在上部轿厢向下移动,与下部轿厢接触时能自动锁紧上下轿厢,避免轿厢自带的门锁因电气故障失灵时造成安全事故。具体技术方案如下:一种施工升降机轿厢门锁,包括设置在轿厢上部横框上的底座,所述底座上设置转轴,主轴与底座通过转轴连接;主轴垂直方向设置副轴,副轴的下端设置挂钩,挂钩与轿厢下部横框的下方扣合;挂钩的下侧设置斜面,轿厢下部横框的上方设置对应的斜面;主轴与转轴结合处设置弹簧以保证副轴与轿厢下部横框的抵接。基座与轿厢门上部横框焊接在一起,通过门锁自身重量完成轿厢门封锁。当升降机停稳后,箱内人员手动将门锁开启,完成箱门开启。本技术的优点是:本技术通过对轿厢门处安装半自动门锁,使施工升降机轿厢门处于自身安装的自动门锁和半自动门锁双重防护中,即使由于电气故障自动门锁停止工作,也不至于发生安全事故。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的立体示意图。具体实施方式下面结合附图具体说明本技术,如图1、图2所示,本技术包括设置在轿厢上部1横框3上的底座5,所述底座5上设置转轴6,主轴7与底座5通过转轴6连接;主轴7垂直方向设置副轴8,副轴8的下端设置挂钩9,挂钩9与轿厢下部2横框4的下方扣合;挂9钩的下侧设置斜面10,轿厢下部横框4的上方设置对应的斜面11,该结构保证轿厢上部沿图1箭头方向向下移动时,轿厢下部横框4不会与挂钩9下方顶死;主轴7与转轴6结合处设置弹簧12以保证副轴8与轿厢下部横框的抵接,避免挂钩脱钩。本技术构造简单,方便现场安装,可靠性好,便于现场操作,与升降机自身的轿厢门锁相互配合使用,起到了双重保险。一旦自动门锁出现故障,也能单独使用,保证升降机安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机轿厢门锁,其特征在于:包括设置在轿厢上部横框上的底座,所述底座上设置转轴,主轴与底座通过转轴连接;主轴垂直方向设置副轴,副轴的下端设置挂钩,挂钩与轿厢下部横框的下方扣合;挂钩的下侧设置斜面,轿厢下部横框的上方设置对应的斜面;主轴与转轴结合处设置弹簧以保证副轴与轿厢下部横框的抵接。

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机轿厢门锁,其特征在于:包括设置在轿厢上部横框上的底座,所述底座上设置转轴,主轴与底座通过转轴连接;主轴垂直方向设置副轴,副轴的下端设置挂钩,挂钩与轿厢下部横框的下方扣...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏广涛
申请(专利权)人:中建三局集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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