一种建筑施工升降机润滑滚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工升降机润滑滚轮，包括滚轮,滚轮内设置有润滑支路，所述润滑支路的内壁上铰接有减压板，所述减压板覆盖润滑支路的开口，所述减压板和润滑支路的内壁之间设置有复位装置，所述复位装置是设置在减压板和润滑支路的内壁铰接处的扭簧，所述润滑支路与滚轮的圆周侧壁所成的夹角小于15°，所述润滑支路呈弧形，所述润滑支路的内壁上对应减压板的内侧设置有限位凸缘，所述减压板与润滑支路的内壁接触处设置有密封圈，本实用新型专利技术提供了一种减少润滑油甩出和防止润滑支路堵塞的建筑施工升降机润滑滚轮。

Lubricating roller for construction elevator

The utility model discloses a construction elevator lubricating roller, comprising a roller, roller is arranged in the inner wall of the grease lubrication branch, branches are hinged on the opening of the decompression decompression plate, plate covering the lubrication branch, resetting device is arranged between the inner wall of the pressure plate and the lubricating branch, the reset device a torsion spring is arranged in the inner wall is hinged at the pressure plate and lubricating branch, angle into the circumferential side wall of the branch and the lubricating roller is less than 15 degrees, the lubricating branch curved, medial plate and the inner wall of the corresponding vacuum lubricating branch is provided with a limiting flange, the inner wall and the contact pressure the lubricating branch plate and the sealing ring is arranged, the utility model provides a lubricating oil to reduce and prevent wheel lift out the construction branch blockage of lubrication lubrication.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降机，更具体涉及一种建筑施工升降机润滑滚轮。
技术介绍
申请号为：CN201520797712.0的中国专利公开了一种建筑施工升降机润滑滚轮，其技术方案要点是包括芯轴、滚轮、端盖和注油螺栓，所述芯轴套设有轴承，所述端盖固定在芯轴一端部上，所述滚轮设有安装孔，所述滚轮通过安装孔套设在轴承和端盖上；所述端盖与轴承之间存有间隙，并且与滚轮和芯轴形成一个输送空腔，所述端盖设有端盖油路，所述端盖油路的一端口与注油螺栓的注油口相通，另一端口与输送空腔相通；所述滚轮设有润滑主路以及若干个润滑支路，若干个润滑支路沿滚轮的轴线方向间隔排布，所述润滑主路与输送空腔相通，每个润滑支路的一端口与润滑主路相通，另一端口延伸至滚轮的外侧壁上，能对升降机上齿轮和滚轮以及升降机上升降导轨进行均匀润滑。但是上述专利文件中，由于润滑油是具有油压的，且滚轮在旋转时具有离心力，所以从支路挤出的润滑油在随滚轮运动时，是受倾斜向外的力，所以在滚轮旋转时其润滑油不会沿着滚轮的周向侧壁对滚轮进行润滑，导致只有支路的出口处附近才能被有效润滑，要想润滑整个滚轮的周向侧壁，需要将整个滚轮的周向侧壁上布满支路，其制作工艺较大，润滑油浪费较多，效率低，且当滚轮不工作时，润滑支路的开口暴露在空气中，在施工现场灰尘较多，容易飘入润滑支路内，不仅影响润滑油的质量，还可能堵塞润滑支路。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种减少润滑油甩出和防止润滑支路堵塞的建筑施工升降机润滑滚轮。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种建筑施工升降机润滑滚轮，包括滚轮,滚轮内设置有润滑支路，所述润滑支路的内壁上铰接有减压板，所述减压板覆盖润滑支路的开口，所述减压板和润滑支路的内壁之间设置有复位装置。进一步的所述复位装置是设置在减压板和润滑支路的内壁铰接处的扭簧。进一步的所述复位装置是设置在减压板和润滑支路的内壁之间的弹簧。进一步的所述润滑支路与滚轮的圆周侧壁相交处的切线所成的夹角小于15°，所述润滑支路呈弧形。进一步的所述润滑支路的内壁上对应减压板的内侧设置有限位凸缘。进一步的所述减压板与润滑支路的内壁接触处设置有密封圈。本技术，通过在润滑支路的内壁上铰接减压板，当润滑油随滚轮作离心运动时，减压板将作离心运动的润滑油挡住，防止润滑油被直接甩出滚轮，且减压板和润滑支路的内壁之间设置有复位装置，其有一定的阻挡润滑油飞出的能力，当润滑油对减压板的压力足够时，减压板打开，润滑油由于对减压板做功，其动能减少，从而减少润滑油被甩出，保证润滑油到达滚轮的圆周侧壁上时其向外飞溅的能力较低，使润滑油能顺着滚轮的圆周侧壁行走较长行程，使滚轮的圆周侧壁得到润滑，当滚轮不工作时，复位装置将减压板复位，从而避免了施工现场的灰尘泥土进入润滑支路内堵塞润滑支路。附图说明图1为本技术一种建筑施工升降机润滑滚轮的结构示意图；图2为图1中A部的放大图。附图说明：1、润滑支路；2、限位凸缘；3、减压板；4、压缩弹簧；5、润滑主路。具体实施方式参照图1和图2对本技术一种建筑施工升降机润滑滚轮的实施例作进一步说明。一种建筑施工升降机润滑滚轮，包括滚轮,滚轮内设置有润滑主路5，润滑主路5连接润滑支路1，所述润滑支路1的内壁上铰接有减压板3，所述减压板3覆盖润滑支路1的开口，所述减压板3和润滑支路1的内壁之间设置有复位装置。通过在润滑支路1的内壁上铰接减压板3，当润滑油随滚轮作离心运动时，减压板3将作离心运动的润滑油挡住，防止润滑油被直接甩出滚轮，且减压板3和润滑支路1的内壁之间设置有复位装置，其有一定的阻挡润滑油飞出的能力，当润滑油对减压板3的压力足够时，减压板3打开，润滑油由于对减压板3做功，其动能减少，从而减少润滑油被甩出，保证润滑油到达滚轮的圆周侧壁上时其向外飞溅的能力较低，使润滑油能顺着滚轮的圆周侧壁行走较长行程，使滚轮的圆周侧壁得到润滑，当滚轮不工作时，复位装置将减压板3复位，从而避免了施工现场的灰尘泥土进入润滑支路1内堵塞润滑支路1。本实施例优选的所述复位装置是设置在减压板3和润滑支路1的内壁铰接处的扭簧，这样通过控制扭簧的扭转系数能有效的实现，减压板3能正好将润滑油向外的动力抵消，且价格便宜。本实施例优选的所述复位装置是设置在减压板3和润滑支路1的内壁之间的弹簧，本实施例中弹簧是压缩弹簧4，是连接在减压板3外侧的一面和润滑支路1对应减压板3外侧的内壁上，本实施例中的弹簧还可以是拉伸弹簧是连接在，是连接在减压板3内侧的一面和润滑支路1对应减压板3内侧的内壁上。本实施例优选的所述润滑支路1与滚轮的圆周侧壁相交处的切线所成的夹角小于15°，所述润滑支路1呈弧形，这样可以利用减压板3刚打开的时候润滑油的瞬时动力，将润滑油导向滚轮的圆周侧壁，本实施例的角度为5°，实际应用中其夹角越小其导向作用越好。本实施例优选的所述润滑支路1的内壁上对应减压板3的内侧设置有限位凸缘2，可防止减压板3处的灰尘或者泥土过多时，其复位装置不足以支撑，导致泥土或者灰尘通过重力打开减压板3并进入润滑支路1内堵塞润滑支路1。本实施例优选的所述减压板3与润滑支路1的内壁接触处设置有密封圈，可进一步密封润滑支路1，防止细小的灰尘进入润滑支路1内，影响润滑油的质量。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工升降机润滑滚轮，包括滚轮,滚轮内设置有润滑支路，其特征是：所述润滑支路的内壁上铰接有减压板，所述减压板覆盖润滑支路的开口，所述减压板和润滑支路的内壁之间设置有复位装置。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工升降机润滑滚轮，包括滚轮,滚轮内设置有润滑支路，其特征是：所述润滑支路的内壁上铰接有减压板，所述减压板覆盖润滑支路的开口，所述减压板和润滑支路的内壁之间设置有复位装置。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机润滑滚轮，其特征是：所述复位装置是设置在减压板和润滑支路的内壁铰接处的扭簧。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工升降机润滑滚轮，其特征是：所述复位装置是设置在减压板和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小林，
申请(专利权)人：浙江威盾机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33