一种BCM车身控制装置制造方法及图纸

技术编号:13960840 阅读:108 留言:0更新日期:2016-11-03 02:56
本实用新型专利技术公开了一种BCM车身控制装置,包括车体,所述车体的一侧设有前车灯,且车体上远离前车灯的一侧设有后车灯,所述车体上铰接有车门,且车门上设有门把手,所述车门内设有电控锁块,所述车门的内壁上设有滑槽。本实用新型专利技术,指纹识别装置分别与无线收发装置、自动锁块、电控锁块、报警器和监视器相连,当有人进入驾驶室试图发动汽车时,无法提供指纹,操作面板与无线收发装置、自动锁块、电控锁块、报警器和监视器相配合,电控锁块和自动锁块启动,将窃贼锁在车内,监视器截取图片并通过无线发射装置向终端手机发送报警信号,并使报警器报警引起行人的注意,以上设计结构简单、设计合理、成本较低可以起到有效的防盗效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子控制
,尤其涉及一种BCM车身控制装置
技术介绍
如今,随着社会的发展,汽车已经开始在家庭普及,传统车身部件的控制是直接通过开关和继电器进行控制,流过开关的电流大,触点容易损坏,且不易实现部件的故障诊断,随着汽车不断的增多,为我们的生活带来了更多的方便,随着汽车电子技术的发展,控制器得到了广泛的应用,但现有车身控制器中不包含防盗控制电路和防盗转发器,然而,汽车的价值越高,汽车防盗功能就显得尤为重要,随着电子技术在汽车上的迅速推广,对整车智能化、可操控性、安全性、防盗性要求越来越高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种BCM车身控制装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种BCM车身控制装置,包括车体,所述车体的一侧设有前车灯,且车体上远离前车灯的一侧设有后车灯,所述车体上铰接有车门,且车门上设有门把手,所述车门内设有电控锁块,所述车门的内壁上设有滑槽,且滑槽内滑动连接有车窗玻璃,所述车体的顶部设有无线收发装置,且无线收发装置的一侧设有报警器,所述车体靠近前车灯的一侧内壁上嵌装有发动机,且发动机的输出轴上连接有连杆,所述车体的底部设有轮毂,且连杆与轮毂相连接,所述连杆的外壁上连接有自动锁块,所述车体内靠近车门的一侧设有操作面板,所述操作面板的顶部设有监视器,且操作面板上设有点火装置,且点火装置与发动机相连接,所述点火装置的一侧设有指纹识别装置。优选的,所述车体的底部四角均设有轮毂,且轮毂上固定有橡胶轮胎。优选的,所述指纹识别装置分别与无线收发装置、自动锁块、电控锁块、报警器和监视器相连。优选的,所述无线收发装置分别与终端手机和监视器电性连接。本技术中,指纹识别装置分别与无线收发装置、自动锁块、电控锁块、报警器和监视器相连,当有人进入驾驶室试图发动汽车时,无法提供指纹,操作面板与无线收发装置、自动锁块、电控锁块、报警器和监视器相配合,电控锁块和自动锁块启动,将窃贼锁在车内,监视器截取图片并通过无线发射装置向终端手机发送报警信号,并使报警器报警引起行人的注意,以上设计结构简单、设计合理、成本较低可以起到有效的防盗效果。附图说明图1为本技术提出的一种BCM车身控制装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种BCM车身控制装置的发动机与连杆局部结构示意图。图中:1车体、2前车灯、3后车灯、4车门、5门把手、6无线收发装置、7发动机、8连杆、9自动锁块、10点火装置、11指纹识别装置、12轮毂、13报警器、14监视器、15操作面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种BCM车身控制装置,包括车体1,所述车体1的一侧设有前车灯2,且车体1上远离前车灯2的一侧设有后车灯3,所述车体1上铰接有车门4,且车门4上设有门把手5,所述车门4内设有电控锁块,所述车门4的内壁上设有滑槽,且滑槽内滑动连接有车窗玻璃,所述车体1的顶部设有无线收发装置6,且无线收发装置6的一侧设有报警器13,所述车体1靠近前车灯2的一侧内壁上嵌装有发动机7,且发动机7的输出轴上连接有连杆8,所述车体1的底部设有轮毂12,且连杆8与轮毂12相连接,所述连杆8的外壁上连接有自动锁块9,所述车体1内靠近车门4的一侧设有操作面板15,所述操作面板15的顶部设有监视器14,且操作面板15上设有点火装置10,且点火装置10与发动机8相连接,所述点火装置10的一侧设有指纹识别装置11,指纹识别装置11分别与无线收发装置6、自动锁块9、电控锁块、报警器13和监视器14相连,当有人进入驾驶室试图发动汽车时,无法提供指纹,操作面板15与无线收发装置6、自动锁块9、电控锁块、报警器13和监视器14相配合,电控锁块和自动锁块9启动,将人锁在车内,监视器14截取图片并通过无线发射装置6向终端手机发送报警信号,并使报警器13报警引起行人的注意,以上设计结构简单、设计合理、成本较低可以起到有效的防盗效果。本技术中,车体1的底部四角均设有轮毂12,且轮毂12上固定有橡胶轮胎,指纹识别装置11分别与无线收发装置6、自动锁块9、电控锁块、报警器13和监视器14相连,无线收发装置6分别与终端手机和监视器14电性连接,指纹识别装置11分别与无线收发装置6、自动锁块9、电控锁块、报警器13和监视器14相连,当有人进入驾驶室试图发动汽车时,无法提供指纹,操作面板15与无线收发装置6、自动锁块9、电控锁块、报警器13和监视器14相配合,电控锁块和自动锁块9启动,将人锁在车内,监视器14截取图片并通过无线发射装置6向终端手机发送报警信号,并使报警器13报警引起行人的注意,以上设计结构简单、设计合理、成本较低可以起到有效的防盗效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种BCM车身控制装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧设有前车灯(2),且车体(1)上远离前车灯(2)的一侧设有后车灯(3),所述车体(1)上铰接有车门(4),且车门(4)上设有门把手(5),所述车门(4)内设有电控锁块,所述车门(4)的内壁上设有滑槽,且滑槽内滑动连接有车窗玻璃,所述车体(1)的顶部设有无线收发装置(6),且无线收发装置(6)的一侧设有报警器(13),所述车体(1)靠近前车灯(2)的一侧内壁上嵌装有发动机(7),且发动机(7)的输出轴上连接有连杆(8),所述车体(1)的底部设有轮毂(12),且连杆(8)与轮毂(12)相连接,所述连杆(8)的外壁上连接有自动锁块(9),所述车体(1)内靠近车门(4)的一侧设有操作面板(15),所述操作面板(15)的顶部设有监视器(14),且操作面板(15)上设有点火装置(10),且点火装置(10)与发动机(8)相连接,所述点火装置(10)的一侧设有指纹识别装置(11)。

【技术特征摘要】
1.一种BCM车身控制装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧设有前车灯(2),且车体(1)上远离前车灯(2)的一侧设有后车灯(3),所述车体(1)上铰接有车门(4),且车门(4)上设有门把手(5),所述车门(4)内设有电控锁块,所述车门(4)的内壁上设有滑槽,且滑槽内滑动连接有车窗玻璃,所述车体(1)的顶部设有无线收发装置(6),且无线收发装置(6)的一侧设有报警器(13),所述车体(1)靠近前车灯(2)的一侧内壁上嵌装有发动机(7),且发动机(7)的输出轴上连接有连杆(8),所述车体(1)的底部设有轮毂(12),且连杆(8)与轮毂(12)相连接,所述连杆(8)的外壁上连接有自动锁块(9),所述车体(1)内靠近车门(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张林
申请(专利权)人:天津贝斯克电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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