一种应用BCM技术的汽车电子转向锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，包括车厢板，所述车厢板上方设置有控制箱，所述控制箱底部固定连接有两个对称设置的固定脚，两个所述固定脚内均螺纹连接有螺栓，两个所述固定脚和车厢板之间通过螺栓固定连接，所述控制箱内设置有转向轴，所述转向轴两端分别贯穿控制箱顶部、底部和车厢板，所述转向轴与控制箱顶部、底壁和车厢板转动连接，所述控制箱顶部任意一侧固定连接有BCM控制器。本产品结构简单，造价低，合理的利用了已存在的装备，节约成本，且本产品不影响点火，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种应用BCM技术的汽车电子转向锁
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种应用BCM技术的汽车电子转向锁。
技术介绍
汽车BCM是车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。转向锁是汽车防盗功能的一种，在传统技术中在转向锁上锁后点火操作变得复杂，不利于操作，且控制系统为单独设置的，没有很好的利用现成的BCM技术，造成现有资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用BCM技术的汽车电子转向锁。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，包括车厢板，所述车厢板上方设置有控制箱，所述控制箱底部固定连接有两个对称设置的固定脚，两个所述固定脚内均螺纹连接有螺栓，两个所述固定脚和车厢板之间通过螺栓固定连接，所述控制箱内设置有转向轴，所述转向轴两端分别贯穿控制箱顶部、底部和车厢板，所述转向轴与控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，包括车厢板(11)，其特征在于：所述车厢板(11)上方设置有控制箱(13)，所述控制箱(13)底部固定连接有两个对称设置的固定脚(10)，两个所述固定脚(10)内均螺纹连接有螺栓(12)，两个所述固定脚(10)和车厢板(11)之间通过螺栓(12)固定连接，所述控制箱(13)内设置有转向轴(8)，所述转向轴(8)两端分别贯穿控制箱(13)顶部、底部和车厢板(11)，所述转向轴(8)与控制箱(13)顶部、底壁和车厢板(11)转动连接，所述控制箱(13)顶部任意一侧固定连接有BCM控制器(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，包括车厢板(11)，其特征在于：所述车厢板(11)上方设置有控制箱(13)，所述控制箱(13)底部固定连接有两个对称设置的固定脚(10)，两个所述固定脚(10)内均螺纹连接有螺栓(12)，两个所述固定脚(10)和车厢板(11)之间通过螺栓(12)固定连接，所述控制箱(13)内设置有转向轴(8)，所述转向轴(8)两端分别贯穿控制箱(13)顶部、底部和车厢板(11)，所述转向轴(8)与控制箱(13)顶部、底壁和车厢板(11)转动连接，所述控制箱(13)顶部任意一侧固定连接有BCM控制器(18)。


2.根据权利要求1所述的一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，其特征在于：所述控制箱(13)内底壁靠近BCM控制器(18)一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)驱动端固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)远离电机(9)一端固定连接有第四锥齿轮(6)，所述控制箱(13)内底壁位于第四锥齿轮(6)远离电机(9)一侧通过转动件转动连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)靠近中部位置固定连接有第三锥齿轮(4)，所述第三锥齿轮(4)与第四锥齿轮(6)之间通过轮齿啮合连接，所述螺纹杆(5)顶部固定连接有第二锥齿轮(3)，所述控制箱(13)内设置有控制线(17)，所述BCM控制器(18)与电机(9)之间通过控制线(17)电连接。


3.根据权利要求1所述的一种应用BCM技术的汽车电子转向锁，其特征在于：所述控制箱(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，
申请(专利权)人：天津贝斯克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12