【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是起落架
，具体涉及全自动起落架弹簧机械控制放落系统。
技术介绍
众所周知，飞机的起飞和降落过程在整个飞行过程中危险性最高，因此起落架的作用不言而喻，传统起落架直接使用气压或油压来锁止起落架，让其用在静止、跑动时能有效支撑整架飞机在地面上的运动，使用气动的方式驱动起落架，经常会由于用气过度或漏气等原因导致气缸的气压过低，而没有足够的压把起落架完全放落和有效锁止，易造成损失，具有一定的危险性，危急飞机的安全，基于此，设计一种新型的全自动起落架弹簧机械控制放落系统还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种全自动起落架弹簧机械控制放落系统，结构简单，设计合理，保证起落架能完全放落和有效锁止，安全性高，稳定性好，实用性强，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：全自动起落架弹簧机械控制放落系统，包括起落架、固定支架、气缸、弹簧和活塞杆，起落架通过转轴与固定支架连接，气缸固定在固定支架上，气缸内部的活塞连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端伸出气缸连接在固定块上，固定块与气缸之间的活塞杆上安装有弹簧，固定块通过起落杆与转轴连接。作为优选，所述的起落杆由第一连接杆、第二连接杆组成，第一连接杆的一端安装在固定块上，第一连接杆的另一端通过销轴与第二连接杆的一端连接，第二连接杆的另一端与固定在起落架上的转轴连接。作为优选，所述气缸的一端设置有密封端盖，保证气缸内的气密性，密封端盖中部设有通孔，活塞杆穿过通孔与固定块连接。本技术的有益效果：保证起落架能完全放落和有效锁止，杜绝危险的发生，保证飞机安全，...
【技术保护点】
全自动起落架弹簧机械控制放落系统，其特征在于，包括起落架(1)、固定支架(2)、气缸(3)、弹簧(4)和活塞杆(5)，起落架(1)通过转轴(6)与固定支架(2)连接，气缸(3)固定在固定支架(2)上，气缸(3)内部的活塞(7)连接活塞杆(5)的一端，活塞杆(5)的另一端伸出气缸(3)连接在固定块(8)上，固定块(8)与气缸(3)之间的活塞杆(5)上安装有弹簧(4)，固定块(8)通过起落杆(9)与转轴(6)连接。
【技术特征摘要】
1.全自动起落架弹簧机械控制放落系统，其特征在于，包括起落架(1)、固定支架(2)、气缸(3)、弹簧(4)和活塞杆(5)，起落架(1)通过转轴(6)与固定支架(2)连接，气缸(3)固定在固定支架(2)上，气缸(3)内部的活塞(7)连接活塞杆(5)的一端，活塞杆(5)的另一端伸出气缸(3)连接在固定块(8)上，固定块(8)与气缸(3)之间的活塞杆(5)上安装有弹簧(4)，固定块(8)通过起落杆(9)与转轴(6)连接。2.根据权利要求1所述的全自动起落架弹簧机械...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑华辉，
申请(专利权)人：广州市司派克航空器材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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