圆锥滚子轴承制造技术

技术编号:13936918 阅读:96 留言:0更新日期:2016-10-29 02:08
本实用新型专利技术公开了一种圆锥滚子轴承,其技术方案要点是:包括内圈、外圈、滚子以及保持架,所述滚子以及保持架设置在内圈与外圈之间,所述内圈的大端安装有密封圈,所述密封圈的外侧面上设有能够与端盖抵接的凸环。安装完毕之后,密封圈可以对内圈与外圈之间的区域进行密封,由于凸环是伸出内圈以及外圈的,因此,凸环可以与端盖抵接,这样凸环可以实现端盖与内圈之间的部分区域的密封,可以避免灰尘从端盖与内圈之间的缝隙内进入传动轴与内圈之间,这样在后期拆卸传动轴时,可以有效的避免传动轴与内圈之间出现卡死现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承
,更具体地说,它涉及一种圆锥滚子轴承
技术介绍
现有的圆锥滚子轴承,一般包括有外圈、内圈,外圈与内圈之间设有圆锥滚子,以及用于安装圆锥滚子的保持架,圆锥滚子在安装时,套设在轴上,圆锥滚子的直径较小的一端位于内侧,但是,这种结构的圆锥滚子轴承,其密封性差,使用时,外界杂质容易从轴承位于圆锥滚子直径较大的一端进入轴承内部,从而使得圆锥滚子与外圈、内圈之间的磨损大,使用寿命短。因此,公告号为CN205226095U的技术提供了一种单面密封型圆锥滚子轴承,通过设置密封圈,可以防止外界杂质进入轴承内部,同时可以防止轴承内部的润滑油外泄,从而减少圆锥滚子与外圈、内圈之间的磨损,延长圆锥滚子轴承的使用寿命。但是在实际使用中,现有技术中的圆锥滚子轴承,设有密封圈的一侧是靠近端盖设置的,为了避免内圈与外圈在转动过程中与端盖接触发生磨损,在圆锥滚子轴承与端盖之间会存在一定的间隙,这样灰尘或者其他杂质就会从间隙内进入圆锥滚子轴承,由于在内圈与外圈之间设置了密封圈,因此,灰尘或者其他杂质不会对滚子造成损伤,但是内圈与插入传动轴之间由于没有设置任何防尘装置,灰尘或者其他杂质容易进入传动轴与内圈之间,造成传动轴与内圈之间卡死,在拆卸圆锥滚子轴承时就十分不方便。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种圆锥滚子轴承,可以阻止灰尘进入传动轴与内圈之间进而可以方便后期拆卸。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种圆锥滚子轴承,包括内圈、外圈、滚子以及保持架,所述滚子以及保持架设置在内圈与外圈之间,所述内圈的大端安装有密封圈,所述密封圈的外侧面上设有能够与端盖抵接的凸环。通过采用上述技术方案:安装完毕之后,密封圈可以对内圈与外圈之间的区域进行密封,由于凸环是伸出内圈以及外圈的,因此,凸环可以与端盖抵接,这样凸环可以实现端盖与内圈之间的部分区域的密封,可以避免灰尘从端盖与内圈之间的缝隙内进入传动轴与内圈之间,这样在后期拆卸传动轴时,可以有效的避免传动轴与内圈之间出现卡死现象。较佳的,所述凸环呈喇叭状设置在密封圈上,所述凸环的开口朝向端盖。通过采用上述技术方案:这样凸环是倾斜设置在密封圈上的,倾斜设置的凸环,这样掉落在凸环上灰尘或者杂质是向下滑动的,也就是说,掉落在凸环上的灰尘与杂质会远离凸环与端盖的接触端,这样可以避免灰尘或者杂质从凸环与端盖之间的缝隙内渗透进入到凸环内部。较佳的,所述内圈远离密封圈的一端伸出外圈设置。通过采用上述技术方案:这样可以增大传动轴与内圈之间的接触面积,增大轴承内圈与传动轴之间的摩擦力,可以避免传动轴与内圈之间发生相对滑动,导致内圈发生磨损,延长了内圈的使用寿命。较佳的,所述内圈的外圆周面上位于滚子的两端设有退刀槽,所述退刀槽呈环形设置在内圈的外表面。通过采用上述技术方案:通过设置退刀槽,在加工时,可以方便对内圈与滚子接触的外圆周面进行精加工,提高了轴承内圈的精度,保证了产品质量。较佳的,所述内圈上靠近密封圈的一端向外突出设有限位环,所述密封圈套设在限位环的外圆周面上。通过采用上述技术方案:在安装完毕之后,限位环可以避免滚子从内圈的大端滑出,限位环与内圈一体设置,限位环还可以缩小内圈与外圈之间的缝隙,进而可以减小密封圈的尺寸,节约材料,降低生产成本。较佳的,所述密封圈包括与限位环抵接的密封唇,所述密封唇包括朝向内圈倾斜的内密封唇以及朝向凸环倾斜的外密封唇。通过采用上述技术方案:设置内密封唇以及外密封唇,可以保证密封可靠,内密封唇以及外密封唇均采用倾斜设计,密封弹性更佳,可以有效的阻挡杂质从密封唇与内圈之间进入,提高了轴承内圈的密封性能。较佳的,所述外圈内壁上设有储油环,所述储油环设置在密封圈的内侧。通过采用上述技术方案:储油环可以用来储存固态润滑油,可以持久的实现滚子的润滑,降低滚子的磨损。较佳的,所述凸环的外侧面为倾斜面。通过采用上述技术方案:设置倾斜面,在安装完毕之后,可以提高轴承内圈与端盖的接触面积,进而可以提高密封效果。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、安装完毕之后,密封圈可以对内圈与外圈之间的区域进行密封,由于凸环是伸出内圈以及外圈的,因此,凸环可以与端盖抵接,这样凸环可以实现端盖与内圈之间的部分区域的密封,可以避免灰尘从端盖与内圈之间的缝隙内进入传动轴与内圈之间,这样在后期拆卸传动轴时,可以有效的避免传动轴与内圈之间出现卡死现象;2、设置退刀槽,在加工时,可以方便对内圈与滚子接触的外圆周面进行精加工,提高了轴承内圈的精度,保证了产品质量。附图说明图1是本实施例的剖视图;图2是图1中A部放大图。图中:1、内圈;11、退刀槽;12、限位环;2、外圈;3、滚子;4、保持架;5、密封圈;51、凸环;6、密封唇;61、外密封唇;62、内密封唇;7、储油环;8、上挡环;9、下档环。具体实施方式以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。一种圆锥滚子轴承,参照图1,包括内圈1、外圈2,在内圈1与外圈2之间设有滚子3以及保持架4,内圈1的大端向外凸出设有限位环12,限位环12与内圈1一体设置,可以提高内圈1的结构强度,在限位环12的外圆周面上套设有密封圈5,密封圈5呈环形设置,密封圈5包括与限位环12抵接的密封唇6,密封唇6设置在密封圈5的内圆周面上,密封唇6包括朝向内圈1倾斜的内密封唇62以及朝向凸环51倾斜的外密封唇61,内密封唇62以及外密封唇61均与限位环12的外壁抵接,在密封圈5的外侧壁上设有凸环51,凸环51与密封圈5一体设置,可以提高凸环51与密封圈5之间的结构强度,凸出密封圈5设置,安装完毕之后,凸环51与端盖抵接,凸环51呈喇叭状设置在密封圈5的侧面上,如图1所示,凸环51呈内小外大的结构设置,即靠近端盖的一端的直径大于远离端盖一端的直径,此外,凸环51的外侧面为倾斜面,倾斜面的倾斜方向可以朝上也可以朝下,本实施例中,倾斜面朝上倾斜,在安装完毕之后,倾斜面与端盖抵接,可以增大凸环51与端盖之间的接触面积。本实施例中,内圈1的厚度大于外圈2的厚度,内圈1远离密封圈5的一端伸出外圈2设置,在内圈1上位于滚子3的两侧设有环形的退刀槽11,退刀槽11的底壁上设有倒角结构,设置退刀槽11可以避免内圈1上位于退刀槽11处出现应力集中的现象,保证了内圈1的结构强度。在外圈2的内圆周面上设有储油环7,在储油环7内设有固态润滑油,在储油环7设置在密封圈5的内侧,储油环7的外侧壁与密封圈5的内侧壁相齐平。参照图1以及图2,为了避免密封圈5的外圆周面发生磨损,因此,本实施例中,密封圈5的外圆周面与外圈2的内圆周面之间设有一个间隙,即密封圈5的外径小于外圈2的内径,为了避免灰尘从缝隙内进入内圈1与外圈2之间,在密封圈5的外圆周面在密封圈5的外圆周面上沿密封圈5的轴向阵列设有若干下档环9,在外圈2的内圆周面上沿外圈2的轴向设有若干上挡环8,上挡环8与下档环9交错间隔设置,可以有效的对灰尘起到阻挡作用。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种圆锥滚子轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、滚子(3)以及保持架(4),所述滚子(3)以及保持架(4)设置在内圈(1)与外圈(2)之间,所述内圈(1)的大端安装有密封圈(5),其特征在于:所述密封圈(5)的外侧面上设有能够与端盖抵接的凸环(51)。

【技术特征摘要】
1.一种圆锥滚子轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、滚子(3)以及保持架(4),所述滚子(3)以及保持架(4)设置在内圈(1)与外圈(2)之间,所述内圈(1)的大端安装有密封圈(5),其特征在于:所述密封圈(5)的外侧面上设有能够与端盖抵接的凸环(51)。2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其特征在于:所述凸环(51)呈喇叭状设置在密封圈(5)上,所述凸环(51)的开口朝向端盖。3.根据权利要求1或2所述的圆锥滚子轴承,其特征在于:所述内圈(1)远离密封圈(5)的一端伸出外圈(2)设置。4.根据权利要求3所述的圆锥滚子轴承,其特征在于:所述内圈(1)的外圆周面上位于滚子(3)的两端设有退刀槽(11),所述退刀槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶杰杰
申请(专利权)人:瑞凡科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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