全地形轮胎胎面花纹结构制造技术

本实用新型专利技术公开了全地形轮胎胎面花纹结构，中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。本实用新型专利技术形成较大的排泥通道以实现足够的舒适性能和牵引性能，不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高在恶劣路况下的附着力，可以增强轮胎的排水性能，防侧滑、偏滑等，可以提供强劲的驱动力、抓着性和制动性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎胎面花纹，具体涉及全地形轮胎胎面花纹结构。
技术介绍
轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。首先，轮胎它向地面传递汽车的驱动、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能；其次，轮胎必需能使汽车在各种气候、路面和速度下行驶自如、操纵稳定和高速安全的功能；再次，轮胎必需起到缓冲震动、减少噪音，乘坐舒适的功能。而轮胎花纹结构是轮胎体现这些功能的主要表达形式。目前，国内大多数轮胎厂家设计花纹结构时基本是根据差异化设计。轮胎花纹市场的适应范围也由大众化转向小众化，市场对轮胎的要求越来越高，当然也需要工厂出差异化的轮胎花纹来适应越来越细分的市场。全地形车作为一种新兴的车辆类别越来越受到消费者的关注，越来越多热爱运动的消费者将其作为一种工作休闲运动的首选车型。一般全地形车轮胎为考虑到其使用场合的特殊性，常在其胎面花纹样式上设计较大的排泥通道以实现足够的牵引性能，但其在越野路面下行驶时易因花纹块接地面积较小，驾驶时经常会发生跳动现象，同时因其单一花纹块刚性不足，在车辆驱动和制动过程中易产生花纹块蠕动的现象，影响胎面花纹的耐久性，不仅不能够适应不同路况的行驶，并且降低了轮胎行驶速度，因此，如何研发一种全地形轮胎胎面花纹结构，使该轮胎花纹增加轮胎在湿滑路面的附着力，提高车辆在雪泥路面的行驶稳定性，具有重要的现实意义。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供全地形轮胎胎面花纹结构，其结构设计巧妙合理，不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高轮胎行驶速度，有效防止轮胎的早期损坏。本技术采取的技术方案为：全地形轮胎胎面花纹结构，包括肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块，所述中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，所述中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；所述肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，每个中部花纹块与一个肩部花纹块一一对应，对拼组成一个花纹块组，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。进一步的，所述中心花纹块设置为倾斜的平行四边形结构。进一步的，相邻的中部花纹块和肩部花纹块沿着胎面纵向轴线呈等间距平行排列。进一步的，所述肩部花纹块的上下底边设置为弧形，肩部花纹块的窄尾部远离轮胎胎面侧边，且与中部花纹块的外侧边平行，肩部花纹块的宽尾部靠近轮胎胎面侧边设置。进一步的，所述小沟槽沿着肩部花纹块的横向中轴线设置，其槽口起始于肩部花纹块的宽尾部侧边，终止于肩部花纹块的中部。进一步的，所述缺槽沿着肩部花纹块的短弧形底边横向设置，其槽口起始于肩部花纹块的宽尾部侧边，终止于肩部花纹块的中部。进一步的，所述斜横向花纹沟和纵向花纹沟之间的连接呈流线型。进一步的，所述肩部花纹块上设有由多个圆弧构成的长短不同的长肩部横向细槽和短肩部横向细槽，长肩部横向细槽和短肩部横向细槽呈平行设置在肩部花纹块的中上部和中下部，长肩部横向细槽和短肩部横向细槽整体沿着靠近肩部花纹块的窄尾部的位置设置。进一步的，所述中部花纹块上设有由多个圆弧构成呈平行设置的曲线形细槽I和曲线形细槽II，曲线形细槽I和曲线形细槽II沿着“V”字型结构的中部花纹块的一侧边向另一侧边延伸设置。进一步的，所述中心花纹块上设有由多个圆弧构成的左曲线形细槽和右曲线形细槽，左曲线形细槽和右曲线形细槽呈水平横向分别设置在中心花纹块的中上部和中下部，其槽口分别起始于中心花纹块的两侧边，终止于靠近中心花纹块的另一侧边处。本技术的有益效果为：1、本技术由肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块组成的全地形轮胎胎面花纹结构，形成较大的排泥通道以实现足够的牵引性能，不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高在恶劣路况下的附着力，同时中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称，可以提升轮胎行驶时的舒适性能和牵引性能，特别是提高轮胎在雪泥路面的附着力。2、中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟，斜横向花纹沟和纵向花纹沟之间的连接呈流线型，可以增强轮胎的排水性能，防侧滑、偏滑等。3、肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽，其在越野路面下行驶时花纹块接地面积增大，避免驾驶时发生跳动现象，可有效提升轮胎行驶的牵引性能和舒适性能。4、肩部花纹块、“V”字型结构的中部花纹块和中心花纹块上设置有由多个圆弧构成的曲线形细槽，可以提供强劲的驱动力、抓着性和制动性能，在车辆驱动和制动过程中避免了产生花纹块蠕动的现象，提高了胎面花纹的耐久性和轮胎行驶速度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。其中，1、肩部花纹块；2、长肩部横向细槽；3、小沟槽；4、缺槽；5、短肩部横向细槽；6、曲线形细槽I；7、中部花纹块；8、曲线形细槽II；9、中心花纹块；10、左曲线形细槽；11、右曲线形细槽。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术。如图1所示，全地形轮胎胎面花纹结构，包括肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块，形成较大的排泥通道以实现足够的牵引性能，不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高在恶劣路况下的附着力，所述中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，所述中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称，可以提升轮胎行驶时的舒适性能和牵引性能，特别是提高轮胎在雪泥路面的附着力；肩部花纹块设置为近梯形结构，中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，每个中部花纹块与一个肩部花纹块一一对应，对拼组成一个花纹块组，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟，所述斜横向花纹沟和纵向花纹沟之间的连接呈流线型，可以增强轮胎的排水性能，防侧滑、偏滑等。中心花纹块设置为倾斜的平行四边形结构，稳定性强，且不易变形，触地面积大，有利于提高附着力。相邻的中部花纹块和肩部花纹块沿着胎面纵向轴线呈等间距平行排列，受力均匀，利用提高轮胎行驶的舒适度。肩部花纹块的上下底边设置为弧形，肩部花纹块的窄尾部远离轮胎胎面侧边，且与中部花纹块的外侧边平行，肩部花纹块的宽尾部靠近轮胎胎面侧边设置，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；所述小沟槽沿着肩部花纹块的横向中轴线设置，其槽口起始于肩部花纹块的宽尾部侧边，终止于肩部花纹块的中部，所述缺槽沿着肩部花纹块的短弧形底边横向设置，其槽口起始于肩部花纹块的宽尾部侧边，终止于肩部花纹块的中部。小沟槽和缺槽的设置，使其在越野路面下行驶时花纹块接地面积增大，避免驾驶时发生跳动现象，可有效提升轮胎行驶的牵引性能和舒适性能。肩部花纹块上设有由多个圆弧构成的长短不同的长肩部横向细槽和短肩部横向细槽，长肩部横向细槽和短肩部横向细槽呈平行设置在肩部花纹块的中上部和中下部，长肩部横向细槽和短肩部横向细槽整体沿着靠近肩部花纹块的窄尾部的位置设置。中部花纹块上设有由多个圆弧构成呈平行设置的曲线形细槽I和曲线形细槽II，曲线形细槽I和曲线形细槽II沿着“V”字型结构的中部花纹块的一侧边本文档来自技高网...

【技术保护点】
全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，包括肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块，所述中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，所述中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；所述肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，每个中部花纹块与一个肩部花纹块一一对应，对拼组成一个花纹块组，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。

【技术特征摘要】
1.全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，包括肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块，所述中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，所述中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；所述肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，每个中部花纹块与一个肩部花纹块一一对应，对拼组成一个花纹块组，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。2.根据权利要求1所述全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，所述中心花纹块设置为倾斜的平行四边形结构。3.根据权利要求1所述全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，相邻的中部花纹块和肩部花纹块沿着胎面纵向轴线呈等间距平行排列。4.根据权利要求1所述全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，所述肩部花纹块的上下底边设置为弧形，肩部花纹块的窄尾部远离轮胎胎面侧边，且与中部花纹块的外侧边平行，肩部花纹块的宽尾部靠近轮胎胎面侧边设置。5.根据权利要求1所述全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，所述小沟槽沿着肩部花纹块的横向中轴线设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，薛峰喜，
申请(专利权)人：青岛励扬橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37