【技术实现步骤摘要】
本技术是一种磁钢，特别涉及一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体。
技术介绍
现有技术中的磁钢，结构复杂，当磁体超出相应的温度时，仍然继续使用，导致零件的损坏，影响正常的运转。导致使用效果不佳，导致其使用寿命降低。中国专利201020150678.5，公开一种磁体,特别涉及一种主要用于微波通信技术、音像技术、电机工程等的带有弧面的钐钴磁体。包括磁体,所述的磁体包括弧面体和方形体,所述的弧面体和方形体为一体化,所述的磁体中设有中间层,中间层外包覆有镀镍层。此结构相对复杂，使用效果相对不佳。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，时刻关注磁体的磁性，使其设备能正常运行的用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体，包括磁钢体，所述的磁钢体的两侧端分别设有向外突出的圆弧边，所述的磁钢体的直径为11mm，所述的磁钢体的厚度为1.4mm，所述的磁钢体的宽度为10.4mm，所述的磁钢体为扁平状，所述的磁钢体的表面覆有耐磨层，所述的耐磨层的厚度为0.01mm-0.02mm，所述的磁钢体中设有磁性传感器，所述的磁钢体为钐钴磁体。 磁性传感器能时刻关注磁体的磁性，当磁性不足时，及时进行更换新磁体或进行充磁处理，保障磁体的正常磁体，保障生产效率。 由钐钴磁体易脆，在磁体表面使用耐磨层，最大限度的保护产品。 因此，本技术提供的用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体，结构紧凑，提升产品性能，延长使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的侧视结构示意图。具体实...
【技术保护点】
一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体，其特征在于：包括磁钢体（1），所述的磁钢体（1）的两侧端分别设有向外突出的圆弧边（2），所述的磁钢体（1）的直径为11mm，所述的磁钢体（1）的厚度为1.4mm，所述的磁钢体（1）的宽度为10.4mm，所述的磁钢体（1）为扁平状，所述的磁钢体（1）的表面覆有耐磨层（3），所述的耐磨层（3）的厚度为0.01mm‑0.02mm，所述的磁钢体（1）中设有磁性传感器（4），所述的磁钢体（1）为钐钴磁体。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体，其特征在于：包括磁钢体（1），所述的磁钢体（1）的两侧端分别设有向外突出的圆弧边（2），所述的磁钢体（1）的直径为11mm，所述的磁钢体（1）的厚度为1.4mm，所述的磁钢体（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾许多，朱忠先，肖涛，刘茗，程慧华，冒守栋，陈丽，曾丽芬，
申请(专利权)人：杭州永磁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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