一种高温、高转速永磁电机转子结构制造技术

技术编号:13992465 阅读:154 留言:0更新日期:2016-11-14 00:24
本发明专利技术涉及永磁电机转子结构,具体是一种高温、高转速永磁电机转子结构。本发明专利技术解决了现有永磁电机损耗大、效率低、运行可靠性差、结构复杂、体积大的问题。一种高温、高转速永磁电机转子结构,包括转轴、转子铁心、前转子压圈、后转子压圈、圆螺母、前永磁体挡板、后永磁体挡板、前永磁体挡板压圈、后永磁体挡板压圈、前平衡块、后平衡块;其中,转子铁心固定装配于转轴的外侧面;转子铁心由转子冲片叠压而成;转子铁心的端面外圈贯通开设有若干组磁钢槽;每组磁钢槽均由呈V形对称分布的两个磁钢槽组成,且该V形的开口朝外;各组磁钢槽围绕转子铁心的轴线等距排列;每个磁钢槽内均嵌装有一个钐钴永磁体。本发明专利技术适用于永磁电机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及永磁电机转子结构,具体是一种高温、高转速永磁电机转子结构。
技术介绍
目前,永磁电机已成为新型高效节能电机的一个重要发展方向。然而实践表明,现有电机由于其转子结构所限,存在如下问题:其一,现有电机转子结构采用鼠笼式转子结构或绕线式转子结构。无论是鼠笼式转子结构还是绕线式转子结构,均需要配备励磁装置,由此导致电机损耗大、效率低。其二,现有永磁电机转子结构的永磁体采用钕铁硼永磁体。钕铁硼永磁体具有不耐高温、温度系数高、磁性能不稳定的特点,由此导致永磁电机运行可靠性差。其三,现有永磁电机转子结构的转子动平衡盘和永磁体挡板压圈各为单独部件,由此导致永磁电机结构复杂、体积大。基于此,有必要专利技术一种全新的永磁电机转子结构,以解决现有永磁电机损耗大、效率低、运行可靠性差、结构复杂、体积大的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有永磁电机损耗大、效率低、运行可靠性差、结构复杂、体积大的问题,提供了一种高温、高转速永磁电机转子结构。本专利技术是采用如下技术方案实现的:一种高温、高转速永磁电机转子结构,包括转轴、转子铁心、前转子压圈、后转子压圈、圆螺母、前永磁体挡板、后永磁体挡板、前永磁体挡板压圈、后永磁体挡板压圈、前平衡块、后平衡块;其中,转子铁心固定装配于转轴的外侧面;转子铁心由转子冲片叠压而成;转子铁心的端面外圈贯通开设有若干组磁钢槽;每组磁钢槽均由呈V形对称分布的两个磁钢槽组成,且该V形的开口朝外;各组磁钢槽围绕转子铁心的轴线等距排列;每个磁钢槽内均嵌装有一个钐钴永磁体;前转子压圈固定装配于转轴的外侧面,且前转子压圈压装于转子铁心的前端面内圈;后转子压圈固定装配于转轴的外侧面,且后转子压圈压装于转子铁心的后端面内圈;圆螺母固定装配于转轴的外侧面,且圆螺母压装于后转子压圈的后端面内圈;前永磁体挡板固定装配于前转子压圈的外侧面后部,且前永磁体挡板压装于转子铁心的前端面外圈;后永磁体挡板固定装配于后转子压圈的外侧面前部,且后永磁体挡板压装于转子铁心的后端面外圈;前永磁体挡板压圈固定装配于前转子压圈的外侧面前部;前永磁体挡板压圈的外圈压装于前永磁体挡板的前端面;前永磁体挡板压圈的内圈压装于前转子压圈的前端面外圈;前永磁体挡板压圈的前端面外圈开设有前环形凹槽;后永磁体挡板压圈固定装配于后转子压圈的外侧面后部;后永磁体挡板压圈的外圈压装于后永磁体挡板的后端面;后永磁体挡板压圈的内圈压装于后转子压圈的后端面外圈;后永磁体挡板压圈的后端面外圈开设有后环形凹槽;前平衡块嵌装于前环形凹槽内;后平衡块嵌装于后环形凹槽内。工作时,本专利技术与外部定子结构共同构成永磁电机。在外部定子结构产生的旋转磁场作用下,转子铁心跟随旋转磁场进行同步旋转,并带动转轴进行同步旋转,永磁电机由此开始运行。与现有永磁电机转子结构相比,本专利技术所述的一种高温、高转速永磁电机转子结构通过采用全新结构,具备了如下优点:其一,本专利技术采用V形磁路结构,由此省去了励磁装置,从而使得电机损耗更小、效率更高。其二,本专利技术的永磁体不再采用钕铁硼永磁体,而是采用钐钴永磁体。钐钴永磁体具有耐高温、温度系数低、磁性能稳定的特点,由此使得永磁电机运行可靠性更高。其三,本专利技术通过环形凹槽将转子动平衡盘与永磁体挡板压圈合为一体,由此使得永磁电机结构更简单、体积更小。本专利技术结构合理、设计巧妙,有效解决了现有永磁电机损耗大、效率低、运行可靠性差、结构复杂、体积大的问题,适用于永磁电机。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术中转子铁心的结构示意图。图中:1-转轴,2-转子铁心,3-前转子压圈,4-后转子压圈,5-圆螺母,6-前永磁体挡板,7-后永磁体挡板,8-前永磁体挡板压圈,9-后永磁体挡板压圈,10-前平衡块,11-后平衡块,12-钐钴永磁体。具体实施方式一种高温、高转速永磁电机转子结构,包括转轴1、转子铁心2、前转子压圈3、后转子压圈4、圆螺母5、前永磁体挡板6、后永磁体挡板7、前永磁体挡板压圈8、后永磁体挡板压圈9、前平衡块10、后平衡块11;其中,转子铁心2固定装配于转轴1的外侧面;转子铁心2由转子冲片叠压而成;转子铁心2的端面外圈贯通开设有若干组磁钢槽;每组磁钢槽均由呈V形对称分布的两个磁钢槽组成,且该V形的开口朝外;各组磁钢槽围绕转子铁心2的轴线等距排列;每个磁钢槽内均嵌装有一个钐钴永磁体12;前转子压圈3固定装配于转轴1的外侧面,且前转子压圈3压装于转子铁心2的前端面内圈;后转子压圈4固定装配于转轴1的外侧面,且后转子压圈4压装于转子铁心2的后端面内圈;圆螺母5固定装配于转轴1的外侧面,且圆螺母5压装于后转子压圈4的后端面内圈;前永磁体挡板6固定装配于前转子压圈3的外侧面后部,且前永磁体挡板6压装于转子铁心2的前端面外圈;后永磁体挡板7固定装配于后转子压圈4的外侧面前部,且后永磁体挡板7压装于转子铁心2的后端面外圈;前永磁体挡板压圈8固定装配于前转子压圈3的外侧面前部;前永磁体挡板压圈8的外圈压装于前永磁体挡板6的前端面;前永磁体挡板压圈8的内圈压装于前转子压圈3的前端面外圈;前永磁体挡板压圈8的前端面外圈开设有前环形凹槽;后永磁体挡板压圈9固定装配于后转子压圈4的外侧面后部;后永磁体挡板压圈9的外圈压装于后永磁体挡板7的后端面;后永磁体挡板压圈9的内圈压装于后转子压圈4的后端面外圈;后永磁体挡板压圈9的后端面外圈开设有后环形凹槽;前平衡块10嵌装于前环形凹槽内;后平衡块11嵌装于后环形凹槽内。具体实施时,钐钴永磁体12与磁钢槽之间的缝隙内灌封有硅橡胶。工作时,硅橡胶一方面能够将钐钴永磁体完全固定,另一方面能够减小永磁电机运行时钐钴永磁体承受的冲击振动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温、高转速永磁电机转子结构,其特征在于:包括转轴(1)、转子铁心(2)、前转子压圈(3)、后转子压圈(4)、圆螺母(5)、前永磁体挡板(6)、后永磁体挡板(7)、前永磁体挡板压圈(8)、后永磁体挡板压圈(9)、前平衡块(10)、后平衡块(11);其中,转子铁心(2)固定装配于转轴(1)的外侧面;转子铁心(2)由转子冲片叠压而成;转子铁心(2)的端面外圈贯通开设有若干组磁钢槽;每组磁钢槽均由呈V形对称分布的两个磁钢槽组成,且该V形的开口朝外;各组磁钢槽围绕转子铁心(2)的轴线等距排列;每个磁钢槽内均嵌装有一个钐钴永磁体(12);前转子压圈(3)固定装配于转轴(1)的外侧面,且前转子压圈(3)压装于转子铁心(2)的前端面内圈;后转子压圈(4)固定装配于转轴(1)的外侧面,且后转子压圈(4)压装于转子铁心(2)的后端面内圈;圆螺母(5)固定装配于转轴(1)的外侧面,且圆螺母(5)压装于后转子压圈(4)的后端面内圈;前永磁体挡板(6)固定装配于前转子压圈(3)的外侧面后部,且前永磁体挡板(6)压装于转子铁心(2)的前端面外圈;后永磁体挡板(7)固定装配于后转子压圈(4)的外侧面前部,且后永磁体挡板(7)压装于转子铁心(2)的后端面外圈;前永磁体挡板压圈(8)固定装配于前转子压圈(3)的外侧面前部;前永磁体挡板压圈(8)的外圈压装于前永磁体挡板(6)的前端面;前永磁体挡板压圈(8)的内圈压装于前转子压圈(3)的前端面外圈;前永磁体挡板压圈(8)的前端面外圈开设有前环形凹槽;后永磁体挡板压圈(9)固定装配于后转子压圈(4)的外侧面后部;后永磁体挡板压圈(9)的外圈压装于后永磁体挡板(7)的后端面;后永磁体挡板压圈(9)的内圈压装于后转子压圈(4)的后端面外圈;后永磁体挡板压圈(9)的后端面外圈开设有后环形凹槽;前平衡块(10)嵌装于前环形凹槽内;后平衡块(11)嵌装于后环形凹槽内。...

【技术特征摘要】
1.一种高温、高转速永磁电机转子结构,其特征在于:包括转轴(1)、转子铁心(2)、前转子压圈(3)、后转子压圈(4)、圆螺母(5)、前永磁体挡板(6)、后永磁体挡板(7)、前永磁体挡板压圈(8)、后永磁体挡板压圈(9)、前平衡块(10)、后平衡块(11);其中,转子铁心(2)固定装配于转轴(1)的外侧面;转子铁心(2)由转子冲片叠压而成;转子铁心(2)的端面外圈贯通开设有若干组磁钢槽;每组磁钢槽均由呈V形对称分布的两个磁钢槽组成,且该V形的开口朝外;各组磁钢槽围绕转子铁心(2)的轴线等距排列;每个磁钢槽内均嵌装有一个钐钴永磁体(12);前转子压圈(3)固定装配于转轴(1)的外侧面,且前转子压圈(3)压装于转子铁心(2)的前端面内圈;后转子压圈(4)固定装配于转轴(1)的外侧面,且后转子压圈(4)压装于转子铁心(2)的后端面内圈;圆螺母(5)固定装配于转轴(1)的外侧面,且圆螺母(5)压装于后转子压圈(4)的后端面内圈;前永磁体挡板(6)固定装配于前转子...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾喜勤李彩霞姬春霞倪伟刘永强
申请(专利权)人:中车永济电机有限公司
类型:发明
国别省市:山西;14

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