本实用新型专利技术公开了一种安全性高的简易电能搬运车,包括把手架、载物板、两个后轮、两个前轮、前护板和底座。所述的把手架底端固定设置在所述的底座一端,所述的前护板底端固定设置在所述的底座另一端;所述的前护板前表面设置有弹性缓冲层。所述的把手架和所述的前护板之间固定设置有所述的载物板。所述的底座和所述的载物板之间设置有电池组件和驱动装置。本实用新型专利技术的安全性高的简易电能搬运车结构简单,具有很高的安全性能,防撞效果好,把手架设置有电源开关和调速旋钮,可以方便的控制搬运车前进与倒退,同时把手架下方设置有万向轮,可以方便轻松的转向。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车
,具体地说,是涉及一种安全性高的简易电能搬运车。
技术介绍
电能搬运车是用以电池为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具;电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工专用车辆等诸多领域。 电能搬运车以其适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间,广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。电能搬运车,使用环境一般比较恶劣,要求电机,电瓶比较耐用,能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境,尤其需要有很好的防撞效果,如果内部的电池发生碰撞很有可能发生爆炸的危险,同时还需要有良好的操作性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、防撞效果好、使用方便的安全性高的简易电能搬运车。为解决上述技术问题,本技术提供了一种安全性高的简易电能搬运车,包括把手架、载物板、两个后轮、两个前轮、前护板和底座。所述的把手架底端固定设置在所述的底座一端,所述的前护板底端固定设置在所述的底座另一端;所述的前护板前表面设置有弹性缓冲层。所述的把手架和所述的前护板之间固定设置有所述的载物板。所述的底座和所述的载物板之间设置有电池组件和驱动装置。所述的底座底部靠近所述把手架的一侧的两角设置有两个后轮;所述的底座底部靠近所述前护板的一侧的两角设置有两个前轮。所述的电池组件为所述的驱动装置提供电能,所述的驱动装置驱动所述的前轮前后转动。进一步的,所述的电池组件包括电池箱和抽屉式安装结构,所述的电池箱安装在抽屉式安装结构内,所述的电池箱一侧设置有拉手。进一步的,所述的底座和所述的载物板两侧设置有可拆卸的防护侧板。进一步的,所述的防护侧板上设置有通风孔。进一步的,所述的防护侧板外表面设置有弹性缓冲层。进一步的,所述的后轮为带刹车的万向轮。进一步的,所述的前轮为固定脚轮。进一步的,所述的把手架上设置有电源开关和调速旋钮。进一步的,所述的电池箱与所述的驱动装置耦合连接,所述的电池箱内设置有熔断器。进一步的,所述的底座底部固定设置有充电器盒。本技术的安全性高的简易电能搬运车结构简单,具有很高的安全性能,防撞效果好,把手架设置有电源开关和调速旋钮,可以方便的控制搬运车前进与倒退,同时把手架下方设置有万向轮,可以方便轻松的转向。附图说明图1为本技术结构示意图。图中,1、把手架,2、载物板,3、后轮,4、前轮,5、防护侧板,6、前护板,7、底座。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为一开放式用语,故应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的,并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。本技术的描述中,需要理解的,“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。此外,术语"上"、“下”等指示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。以下结合附图对本技术作进一步详细说明,但不作为对本技术的限定。一种安全性高的简易电能搬运车,包括把手架1、载物板2、两个后轮3、两个前轮4、前护板6和底座7。所述的把手架1底端固定设置在所述的底座7一端,所述的前护板6底端固定设置在所述的底座7另一端;所述的前护板6前表面设置有弹性缓冲层,防止搬运时与其他物体碰撞,发生危险。所述的把手架1和所述的前护板6之间固定设置有所述的载物板2,可以放置物品。所述的底座7和所述的载物板2之间设置有电池组件和驱动装置。所述的底座7底部靠近所述把手架1的一侧的两角设置有两个后轮3;所述的底座7底部靠近所述前护板6的一侧的两角设置有两个前轮4。所述的电池组件为所述的驱动装置提供电能,所述的驱动装置驱动所述的前轮4前后转动,前轮4为主动轮,后轮3为转向轮。特别优选的,所述的电池组件包括电池箱和抽屉式安装结构,所述的电池箱安装在抽屉式安装结构内,所述的电池箱一侧设置有拉手,可以方便的将电池箱拉出进行电池维护。特别优选的,所述的底座7和所述的载物板2两侧设置有可拆卸的防护侧板5,需要进行电池维护时可以拆除防护侧板5。特别优选的,所述的防护侧板5上设置有通风孔,起到散热的效果。特别优选的,所述的防护侧板5外表面设置有弹性缓冲层,防止搬运时与其他物体碰撞,损坏电池箱,发生危险。特别优选的,所述的后轮3为带刹车的万向轮,固定放置时防止搬运车移动。特别优选的,所述的前轮4为固定脚轮,通过驱动装置带动转动。特别优选的,所述的把手架1上设置有电源开关和调速旋钮。特别优选的,所述的电池箱与所述的驱动装置耦合连接,所述的电池箱内设置有熔断器,防止电流过大损坏电池。特别优选的,所述的底座7底部固定设置有充电器盒,需要进行充电时可以方便将充电线抽出进行充电。本技术的安全性高的简易电能搬运车结构简单,具有很高的安全性能,防撞效果好,把手架设置有电源开关和调速旋钮,可以方便的控制搬运车前进与倒退,同时把手架下方设置有万向轮,可以方便轻松的转向。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全性高的简易电能搬运车,其特征在于:包括把手架(1)、载物板(2)、两个后轮(3)、两个前轮(4)、前护板(6)和底座(7);所述的把手架(1)底端固定设置在所述的底座(7)一端,所述的前护板(6)底端固定设置在所述的底座(7)另一端;所述的前护板(6)前表面设置有弹性缓冲层;所述的把手架(1)和所述的前护板(6)之间固定设置有所述的载物板(2);所述的底座(7)和所述的载物板(2)之间设置有电池组件和驱动装置;所述的底座(7)底部靠近所述把手架(1)的一侧的两角设置有两个后轮(3);所述的底座(7)底部靠近所述前护板(6)的一侧的两角设置有两个前轮(4);所述的电池组件为所述的驱动装置提供电能,所述的驱动装置驱动所述的前轮(4)前后转动。
【技术特征摘要】
1.一种安全性高的简易电能搬运车,其特征在于:包括把手架(1)、载物板(2)、两个后轮(3)、两个前轮(4)、前护板(6)和底座(7);所述的把手架(1)底端固定设置在所述的底座(7)一端,所述的前护板(6)底端固定设置在所述的底座(7)另一端;所述的前护板(6)前表面设置有弹性缓冲层;所述的把手架(1)和所述的前护板(6)之间固定设置有所述的载物板(2);所述的底座(7)和所述的载物板(2)之间设置有电池组件和驱动装置;所述的底座(7)底部靠近所述把手架(1)的一侧的两角设置有两个后轮(3);所述的底座(7)底部靠近所述前护板(6)的一侧的两角设置有两个前轮(4);所述的电池组件为所述的驱动装置提供电能,所述的驱动装置驱动所述的前轮(4)前后转动。2.根据权利要求1所述的安全性高的简易电能搬运车,其特征在于:所述的电池组件包括电池箱和抽屉式安装结构,所述的电池箱安装在抽屉式安装结构内,所述的电池箱一侧设置有拉手。3.根据权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员:王学超,
申请(专利权)人:王学超,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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