一种简易车速检测系统技术方案

技术编号:13788251 阅读:82 留言:0更新日期:2016-10-05 15:24
本实用新型专利技术公开了一种简易车速检测系统,包括装配于汽车变速箱输出传动轴上的测速轮(1)、固定在变速箱上的传感器支架(3)和装配在传感器支架(3)上并朝向测速轮(1)的齿轮测速传感器(2),齿轮测速传感器(2)感应测速轮(1)产生脉冲信号,并将所测脉冲信号实时传输至控制器(4)。本实用新型专利技术的优点在于:1.结构简单、装配方便;2.成本低廉;3.测速准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种需要检测车速信号的专用车辆,尤其适用于根据车速确定沥青喷洒量的沥青洒布车、同步封层碎石车等路面养护设备。
技术介绍
由汽车二类底盘改装的专用车辆,如沥青洒布车、同步封层碎石车等,在施工过程中,需要实时检测车速信号,用以控制工作装置的施工量,保障单位沥青洒布量不随车速的变化而变化。传统的测速系统有雷达测速、磁钢测速两种方式。雷达测速成本较高,并不适用于经济型的专用车辆,而且雷达受地面影响较大,车身的震动也会造成测速不准确。磁钢测速所使用的传感器为磁性接近开关,受磁性介质影响大,所以需要将磁性接近开关保护起来,避免与除测速码盘的磁钢以外的磁性介质感应,测速精度受环境影响较大。
技术实现思路
针对上述车速检测系统的缺点,本技术提供一种成本低廉、测速准确的简易车速检测系统,可以实现检测沥青洒布车、同步封层碎石车等路面养护设备变速箱输出传动轴的转动。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种简易车速检测系统,其特征在于,包括装配于汽车变速箱输出传动轴上的测速轮(1)、固定在变速箱上的传感器支架(3)和装配在传感器支架(3)上并朝向测速轮(1)的齿轮测速传感器(2),齿轮测速传感器(2)感应测速轮(1)产生脉冲信号,并将所测脉冲信号实时传输至控制器(4)。所述的测速轮(1)外周沿上间隔均布有齿顶(1-1)和齿谷(1-2),当测速轮(1)的齿顶(1-1)或齿谷(1-2)旋转到齿轮测速传感器(2)的检测范围时,齿轮测速传感器(2)输出的脉冲信号对应为高电平或低电平。所述测速轮(1)由均分的2半对合而成,对合后夹持装配于汽车变速箱输出传动轴上。齿轮测速传感器(2)与测速轮(1)的齿顶(1-1)表面保持1~3mm的间隙。所述的测速轮(1)中心设有一与传动轴相适应的卡口(1-3)。所述的测速轮(1)与汽车变速箱输出传动轴上的连接法兰相抵靠,测速轮(1)上配合地设置与连接法兰上安装的多个螺栓相匹配的多个光孔(1-4)。所述的测速轮(1)外周沿上形成的齿数数量为20~50个。本技术的有益效果是:该车速检测系统中的测速轮可直接装配于传动轴输出法兰,结构简单、装配方便,成本低廉;使用齿轮测速传感器替代传统的接近开关,无磁性接近开关受磁性介质影响的缺点,测速频率可达2万Hz,可以保证测速轮体积小、测速轮齿数多,从而提高测速精度。附图说明图1为本技术结构示意图;图中:1、测速轮,1-1、齿顶,1-2、齿谷,1-3、卡口,1-4、光孔,2、齿轮测速传感器,3、传感器支架,4、控制器。图2是该系统中电气控制部分的原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种简易车速检测系统,包括测速轮1、传感器支架3、齿轮测速传感器2、控制器4。测速轮1圆周上均布有齿顶1-1和齿谷1-2,根据汽车变速箱输出传动轴及法兰确定测速轮1安装尺寸,测速轮1从A-A处分两半装配于变速箱输出传动轴上,变速箱上固定传感器支架3,齿轮测速传感器2对准测速轮1并保持与齿顶2mm间隙。测速轮1中心设有一与传动轴相适应的卡口1-3。测速轮1与汽车变速箱输出传动轴上的连接法兰相抵靠,测速轮1上配合地设置与连接法兰上安装的多个螺栓相匹配的多个光孔1-4。控制器4检测到方波脉冲信号后,实现对车速的实时检测。如图2所示,控制器4与触摸屏、齿轮测速传感器2电连接。当测速轮1的齿顶1-1旋转到齿轮测速传感器2检测范围时,如图1所示位置,齿轮测速传感器2输出信号为高电平;当齿轮测速传感器2远离测速轮1的齿顶1-1时,齿轮测速传感器2输出信号为低电平。通过齿轮测速传感器2可以实现检测沥青洒布车、同步封层碎石车等路面养护设备变速箱输出传动轴的转动。齿轮测速传感器2与控制器4电连接,控制器4采集到齿轮测速传感器2发来的脉冲信号时,计算出实际车速。控制器4与触摸屏电连接,触摸屏可实时显示车速。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易车速检测系统,其特征在于,包括装配于汽车变速箱输出传动轴上的测速轮(1)、固定在变速箱上的传感器支架(3)和装配在传感器支架(3)上并朝向测速轮(1)的齿轮测速传感器(2),齿轮测速传感器(2)感应测速轮(1)产生脉冲信号,并将所测脉冲信号实时传输至控制器(4)。

【技术特征摘要】
1.一种简易车速检测系统,其特征在于,包括装配于汽车变速箱输出传动轴上的测速轮(1)、固定在变速箱上的传感器支架(3)和装配在传感器支架(3)上并朝向测速轮(1)的齿轮测速传感器(2),齿轮测速传感器(2)感应测速轮(1)产生脉冲信号,并将所测脉冲信号实时传输至控制器(4)。2.根据权利要求1所述的一种简易车速检测系统,其特征在于,所述的测速轮(1)外周沿上间隔均布有齿顶(1-1)和齿谷(1-2),当测速轮(1)的齿顶(1-1)或齿谷(1-2)旋转到齿轮测速传感器(2)的检测范围时,齿轮测速传感器(2)输出的脉冲信号对应为高电平或低电平。3.根据权利要求1所述的一种简易车速检测系统,其特征在于,所述测速轮(1)由...

【专利技术属性】
技术研发人员:付勇杰褚超刘迎春
申请(专利权)人:徐州徐工筑路机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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