一种具有信息提示功能的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有信息提示功能的行车记录仪，设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，在行车记录仪内还设置有车速检测电路，车速检测电路包括相互连接的车速传感器及脉冲采集电路，脉冲采集电路与中央处理器相连接；在脉冲采集电路内设置有电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、三极管VT1、电容C1及光耦合器IC1，用于进行车速检测的车速检测电路，使得其能够实时的进行车速检测，并为汽车音响系统进行实时车速播报提供最准确的数据依据，避免出现超速而引起交通事故的发生，为驾驶员安全驾驶提供有效的保障。

Traffic recording instrument with information prompting function

The utility model discloses a tachograph with information prompting function, is provided with a central processor, camera, screen circuit circuit, memory circuit, power supply circuit, gravity sensor circuit and FM transmitter, a speed detection circuit are arranged in the driving recorder, vehicle speed detection circuit comprises a speed sensor connected and pulse acquisition circuit. The pulse acquisition circuit is connected with the central processor; a resistor R1 and a resistor R2, a resistor R3 and a resistor R4, a resistor R5 and a resistor R6, a triode VT1, a capacitor C1 and IC1 optical coupler arranged in the pulse acquisition circuit, speed detection circuit for speed detection, which can speed detection in real time, and broadcast to provide the most accurate data for car audio system for real-time speed, avoid speeding caused by traffic accidents It provides an effective guarantee for the driver's safe driving.

【技术实现步骤摘要】
一种具有信息提示功能的行车记录仪
本技术涉及电子信息技术、消费电子技术、汽车电子技术等领域，具体的说，是一种具有信息提示功能的行车记录仪。
技术介绍
电子技术是根据电子学的原理，运用电子元器件设计和制造某种特定功能的电路以解决实际问题的科学，包括信息电子技术和电力电子技术两大分支。信息电子技术包括Analog(模拟)电子技术和Digital(数字)电子技术。电子技术是对电子信号进行处理的技术，处理的方式主要有：信号的发生、放大、滤波、转换。电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。在十八世纪末和十九世纪初的这个时期，由于生产发展的需要，在电磁现象方面的研究工作发展得很快。1895年，荷兰物理学家亨得里克·安顿·洛伦兹假定了电子存在。1897年，英国物理学家汤姆逊(J.J.Thompson)用试验找出了电子。1904年，英国人J.A.Fleming专利技术了最简单的二极管(diode或valve)，用于检测微弱的无线电信号。1906年，L.D.Forest在二极管中安上了第三个电极(栅极，grid)专利技术了具有放大作用的三极管，这是电子学早期历史中最重要的里程碑。1948年美国贝尔实验室的几位研究人员专利技术晶体管。1958年集成电路的第一个样品见诸于世。集成电路的出现和应用，标志着电子技术发展到了一个新的阶段。电子技术研究的是电子器件及其电子器件构成的电路的应用。半导体器件是构成各种分立、集成电子电路最基本的元器件。随着电子技术的飞速发展，各种新型半导体器件层出不穷。现代电力电子技术的发展方向，是从以低频技术处理问题为主的传统电力电子学，向以高频技术处理问题为主的现代电力电子学方向转变。电力电子技术起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件，其发展先后经历了整流器时代、逆变器时代和变频器时代，并促进了电力电子技术在许多新领域的应用。八十年代末期和九十年代初期发展起来的、以功率MOSFET和IGBT为代表的、集高频、高压和大电流于一身的功率半导体复合器件，表明传统电力电子技术已经进入现代电力电子时代。电子产品是以电能为工作基础的相关产品，主要包括：电话、电视机、影碟机(VCD、SVCD、DVD)、录像机、摄录机、收音机、收录机、组合音箱、激光唱机(CD)、电脑、移动通信产品等。电子技术是欧洲美国等西方国家在十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，最早由美国人莫尔斯1837年专利技术电报开始，1875年美国人亚历山大贝尔专利技术电话，1902年英国物理学家弗莱明专利技术电子管。电子产品在二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。第一代电子产品以电子管为核心。四十年代末世界上诞生了第一只半导体三极管，它以小巧、轻便、省电、寿命长等特点，很快地被各国应用起来，在很大范围内取代了电子管。五十年代末期，世界上出现了第一块集成电路，它把许多晶体管等电子元件集成在一块硅芯片上，使电子产品向更小型化发展。集成电路从小规模集成电路迅速发展到大规模集成电路和超大规模集成电路，从而使电子产品向着高效能低消耗、高精度、高稳定、智能化的方向发展。由于，电子计算机发展经历的四个阶段恰好能够充分说明电子技术发展的四个阶段的特性，所以下面就从电子计算机发展的四个时代来说明电子技术发展的四个阶段的特点。消费电子产品：消费电子(非生活必需电子产品)一般指消费电子产品，英语Consumerelectronics，指供日常消费者生活使用的电子产品。消费电子产品在世界各地均有制造，由于中国大陆低成本优势，生产相对集中。消费类电子产品在不同发展水平的国家有不同的内涵，在同一国家的不同发展阶段有不同的内涵。我国消费类电子产品是指用于个人和家庭与广播、电视有关的音频和视频产品，主要包括：电视机、影碟机(VCD、SVCD、DVD)、录像机、摄录机、收音机、收录机、组合音响、电唱机、激光唱机(CD)等。而在一些发达国家，则把电话、个人电脑、家庭办公设备、家用电子保健设备、汽车电子产品等也归在消费类电子产品中。随着技术发展和新产品新应用的出现，数码相机、手机、PDA等产品也在成为新兴的消费类电子产品。从二十世纪九十年代后期开始，融合了计算机、信息与通信、消费类电子三大领域的信息家电开始广泛地深入家庭生活，它具有视听、信息处理、双向网络通讯等功能，由嵌入式处理器、相关支撑硬件(如显示卡、存储介质、IC卡或信用卡的读取设备)、嵌入式操作系统以及应用层的软件包组成。广义上来说，信息家电包括所有能够通过网络系统交互信息的家电产品，如PC、机顶盒、HPC、DVD、超级VCD、无线数据通信设备、视频游戏设备、智能电视盒、WEBTV等。目前，音频、视频和通讯设备是信息家电的主要组成部分。从长远看，电冰箱、洗衣机、微波炉等也将会发展成为信息家电，并构成智能家电的组成部分。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。行车记录仪具有如下优点：1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车等，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。6、喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。7、可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有信息提示功能的行车记录仪，有效结合中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机实现行车记录，并利用重力感应电路实现车胎的胎压状态数据采集，利用摄像头电路实现车行过程中的图像拍摄记录，利用FM发射机将中央处理器对行车记录仪所采集的数据信息发送到汽车内的播音系统中，而后可通过播音系统进行实时播放，使得驾驶员能够根据播音提示进行避让驾驶；同时设置用于进行车速检测的车速检测电路，使得其能够实时的进行车速检测，并为汽车音响系统进行实时车速播报提供最准确的数据依据，使得使用者能够及时的知晓自身驾驶的车辆当前速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有信息提示功能的行车记录仪，其特征在于：设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，中央处理器分别与摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机相连接，在行车记录仪内还设置有车速检测电路，车速检测电路包括相互连接的车速传感器及脉冲采集电路，脉冲采集电路与中央处理器相连接；在脉冲采集电路内设置有电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、三极管VT1、电容C1及光耦合器IC1，电源电路分别与电阻R1的第一端、电阻R3的第一端、电阻R5的第一端及电阻R6的第一端相连接，车速传感器的输出端分别与电阻R1的第二端及电阻R2的第一端相连接，电阻R2的第二端分别与电容C1的第一端及三极管VT1的基极相连接，电容C1的第二端接地，三极管VT1的发射极通过电阻R4接地，电阻R3的第二端分别与三极管VT1的集电极及光耦合器IC1的2脚相连接，光耦合器IC1的1脚与电阻R5的第二端相连接，光耦合器IC1的4脚分别与电阻R6的第二端及中央处理器相连接，光耦合器IC1的3脚接地。

【技术特征摘要】
1.一种具有信息提示功能的行车记录仪，其特征在于：设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，中央处理器分别与摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机相连接，在行车记录仪内还设置有车速检测电路，车速检测电路包括相互连接的车速传感器及脉冲采集电路，脉冲采集电路与中央处理器相连接；在脉冲采集电路内设置有电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、三极管VT1、电容C1及光耦合器IC1，电源电路分别与电阻R1的第一端、电阻R3的第一端、电阻R5的第一端及电阻R6的第一端相连接，车速传感器的输出端分别与电阻R1的第二端及电阻R2的第一端相连接，电阻R2的第二端分别与电容C1的第一端及三极管VT1的基极相连接，电容C1的第二端接地，三极管VT1的发射极通过电阻R4接地，电阻R3的第二端分别与三极管VT1的集电极及光耦合器IC1的2脚相连接，光耦合器IC1的1脚与电阻R5的第二端相连接，光耦合器IC1的4脚分别与电阻R6的第二端及中央处理器相连接，光耦合器IC1的3脚接地。2.根据权利要求1所述的一种具有信息提示功能的行车记录仪，其特征在于：所述电阻R3、电阻R5及电阻R6连接电源电路的5V输出端，电阻R1连接电源电路的12V输出端，所述三极管VT1采用NPN型贴片三极管。3.根据权利要求1或2所述的一种具有信息提示功能的行车记录仪，其特征在于：在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：重庆互兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50